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汽車無法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是電池問題,使用超過 3 年沒換的電瓶容易出狀況,使用一年以上的電池要測試技術(shù)狀況,輕微虧電的手動(dòng)擋車能嘗試特定辦法啟動(dòng)。 其次是起動(dòng)機(jī)故障,不管手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,起動(dòng)機(jī)損壞或接線有問題都會(huì)影響啟動(dòng)。 節(jié)氣門 閱讀全文>>
火花塞會(huì)濕潤的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,比如火花塞電極熔化、絕緣體呈白色,這表明氣缸內(nèi)溫度過高導(dǎo)致火花塞燒蝕,原因可能是氣缸內(nèi)積碳多、氣門間隙小、點(diǎn)火時(shí)間遲、火花塞密封圈薄或損壞等。 混合氣太濃也是常見原因,這會(huì)影響燃燒和怠速性能 閱讀全文>>
汽車漏雪種的原因有不少。 比如移動(dòng)空調(diào)、清洗或維修空調(diào)時(shí)不夠小心、空調(diào)受到強(qiáng)烈撞擊,這些都可能引發(fā)漏雪種的情況。 這時(shí)就需要拆機(jī)檢查冷凝器是否有故障,確認(rèn)沒問題后再添加雪種,避免再次泄漏。 安裝質(zhì)量不過關(guān)的情況也很多,像喇叭口加工不合格導(dǎo)致 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)著火的原因主要有以下方面: 點(diǎn)火線圈損壞、空氣流量不足、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、汽油壓力不當(dāng)、噴油器臟污堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、氣缸管路隱患、供油系統(tǒng)故障、空氣流動(dòng)問題、油路泄漏、電路故障、熱量積聚等。 點(diǎn)火線圈損壞通常因接觸不良或電阻過大,這 閱讀全文>>
掛檔會(huì)有頓挫,原因主要有以下這些。 首先,變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理會(huì)影響。像雙離合(DCT)變速器,本質(zhì)是兩臺手動(dòng)變速箱結(jié)合,其頓挫原因和手動(dòng)擋類似,是油離配合不好,早期因數(shù)據(jù)不足,頓挫常發(fā)生,現(xiàn)在廠商調(diào)教技術(shù)提升,濕式雙離合頓挫減少。 其次 閱讀全文>>
掛擋掛不上是讓很多車主頭疼的問題,原因不少。 首先是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,這樣就沒法準(zhǔn)確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面磨掉了,也就不能控制撥叉或撥頭的撥槽。 要是離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機(jī)構(gòu)正常,也會(huì)掛不上擋,比 閱讀全文>>
大眾車滴水的原因主要有以下這些。 首先是天窗方面,天窗排水口若排水不暢或密封膠條老化,會(huì)導(dǎo)致漏水。發(fā)現(xiàn)天窗排水口車頂濕潤,就得重視,修理店疏通排水口或者更換老化膠條能解決。 車門也可能出問題,車門排水口堵塞或者防水條老化會(huì)讓車門飾板有滲水現(xiàn) 閱讀全文>>
思域啟動(dòng)不了可能是由多種原因造成的。 電瓶虧電是常見原因之一,像冬季低溫、用電設(shè)備未關(guān)、長期短途低速行駛,都可能使電瓶電壓低于額定值。表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)但轉(zhuǎn)速不夠,之后起動(dòng)機(jī)只發(fā)出咔咔聲而不轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)急辦法是找服務(wù)站救援、搭電,然后到服務(wù)站 閱讀全文>>
后視鏡會(huì)松動(dòng)的原因主要有兩個(gè)。 一是在后視鏡上懸掛了行車記錄儀或者較重的飾品,長時(shí)間的重力作用導(dǎo)致后視鏡松動(dòng)。 二是后視鏡的固定螺絲松動(dòng),或者與擋風(fēng)玻璃連接處的球頭松動(dòng),又或者連接處的膠水失效。 解決后視鏡松動(dòng)的辦法如下: 如果是與擋風(fēng)玻璃 閱讀全文>>
車底盤滴水是一種常見現(xiàn)象,一般不用過于擔(dān)心。 主要原因有以下這些。 首先是空調(diào)水,汽車空調(diào)跟家用空調(diào)原理相同,制冷時(shí)空氣中水蒸氣在冷凝器上凝結(jié)成水珠,多了就會(huì)滴下來。而且大部分汽車底部沒接水軟管,所以開啟空調(diào)后的水汽直接從底盤排出,這很 閱讀全文>>
油門沒有回應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆?首先是踏板故障,踏板的彈簧裝置連接著油泵,若彈簧出現(xiàn)問題,或者踏板本身損壞,就無法正常拉動(dòng)油泵供油,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。 其次是空氣濾清器過臟,進(jìn)氣量不足,車輛也會(huì)出現(xiàn)油門沒反應(yīng)的情況,及時(shí)更換干凈的濾清器 閱讀全文>>
排氣管回火的原因有不少。 一是汽車分電器低壓導(dǎo)線部分銅絲折斷,這會(huì)造成電壓不夠,提供給火花塞的點(diǎn)火電壓不足,讓汽油燃燒不充分,未點(diǎn)燃的油氣進(jìn)入排氣管,遇到火星就燃燒。而且銅絲折斷會(huì)使導(dǎo)線橫截面積變小,初級電路電阻增大,電流減小,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生 閱讀全文>>
剎車片會(huì)發(fā)黃,主要有這么幾個(gè)原因。 一是環(huán)境濕氣大,剎車片多由合金制成,里面的鐵碰上濕氣容易生銹,從而發(fā)黃。 二是新車長時(shí)間不用,哪怕是車輛常用,但剎車片沒做防銹處理,也都容易生銹發(fā)黃。 三是剎車片容易接觸到地面有酸性或堿性的東西,這 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)進(jìn)水?這主要有以下幾種原因。 其一,氣缸墊損壞。氣缸墊的作用在于密封各氣缸之間的水道和油道,要是它出現(xiàn)損壞或者老化,水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 其二,汽缸套密封損壞。密封圈長時(shí)間承受壓力容易老化,要是質(zhì)量 閱讀全文>>
氣缸孔之所以會(huì)磨損,原因主要有以下幾種。 潤滑不良是常見因素,由于缺乏充足的潤滑,氣缸上部難以形成有效的潤滑油膜,這會(huì)加快氣缸的磨損速度。 處于高壓環(huán)境中,氣缸內(nèi)部的機(jī)械磨損會(huì)更為嚴(yán)重。 還有硫酸腐蝕這一因素,汽油中的硫燃燒產(chǎn)生二氧化 閱讀全文>>
寶馬車滲油的情況并不少見,造成這一問題的原因有很多。 裝配不當(dāng)是一個(gè)重要因素,像產(chǎn)品配件質(zhì)量差、材質(zhì)不好、工藝有問題,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有缺陷,操作不規(guī)范,零部件表面不干凈,襯墊破損、位移等,都可能引發(fā)滲油。 配件失效也會(huì)導(dǎo)致滲油,比如緊固螺母擰 閱讀全文>>