日產(chǎn)逍客火花塞的材質(zhì)主要是銥金和鎳合金。 銥金材質(zhì)的火花塞具有很多優(yōu)點。它是一種貴金屬，耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力出色，用它制作的火花塞能大大延長使用壽命。不過，銥金火花塞價格相對較高。 鎳合金材質(zhì)的火花塞也有自身特點。它具有良好的耐 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

如果您的君越變速箱機油溫度過高，可以這樣解決： 一是檢查變速箱油液量，可能是加多了，通過變速箱側(cè)面的 11 螺絲觀察孔查看，熱車后松開螺絲，如有過量油液泄露，放出一些再試試。 二是關(guān)注油液質(zhì)量，添加了不合格或不配套的變速箱油液也會導(dǎo)致油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

16 款新君越干式雙離合故障原因主要有以下幾點： 一是變速箱缺油。維修技師啟動車子，用舉升機舉起，打開變速箱放油螺絲，觀察是否有油溢出就能確認(rèn)。缺油會讓變速箱內(nèi)部工作不順暢，升降擋有頓挫感。解決辦法是添加變速箱油到正常液位，4S 店費用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

吉利遠(yuǎn)景 X6 的火花塞一般是鉑金材質(zhì)。 除了原廠的鉑金火花塞，還可以選用博世 FR8NP 鉑金火花塞、NGK PFR5N-11 雙鉑金等其他品牌相應(yīng)型號的火花塞。原車的火花塞型號是 KL6RTC，鎳銅材質(zhì)的，需要 2 萬公里一換。 如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

觀致 3 火花塞的型號是 RER8WMB，這是其原廠火花塞型號。 火花塞的型號由多個因素決定，比如材質(zhì)、尺寸、熱值、絕緣特性、電阻、電極形狀、間隙等。在火花塞的陶瓷部位通常會標(biāo)注其具體型號。 火花塞電極間的間隙對其工作影響很大。間隙過小 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越初次啟動時有生油味，可能有以下原因及解決辦法： 首先，冷車啟動溫度低，發(fā)動機燃燒不好，供油量又大，容易燃燒不充分，從而出現(xiàn)生油味。這通常是正�，F(xiàn)象，熱車后沒味就不用擔(dān)心。但如果熱車還有味，就得排查問題了。 可能是火花塞不正常，影 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

景程 1.8 換火花塞，有幾種不錯的選擇。 如果您更注重質(zhì)量，NGK 是個很棒的品牌，比如 NGK BKR6E11 就比較適用。 還有 BOSCH FR7DX+、TORCH KR6F11 也是通用性較好的型號。 如果追求物美價廉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

君越電池電壓 14.5 是正常的。啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速約 1500 轉(zhuǎn)以上，對應(yīng)的發(fā)電機電壓會超過 14.5V，隨后轉(zhuǎn)速逐漸下降，發(fā)電機輸出電壓也逐漸降低。只要啟動順暢，電瓶電壓不會低至 12.5V。 汽車發(fā)動前，如果電瓶電壓小于 10.8V 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

君越冷車啟動困難，可能是以下這些原因： 1. 冷啟動噴油器不噴油。這會導(dǎo)致燃油無法正常噴射到氣缸，影響混合氣的形成，造成啟動困難。 2. 冷卻液溫度傳感器故障。它不能準(zhǔn)確給發(fā)動機電腦傳遞信號來修正噴油量，可能導(dǎo)致冷車時混合氣過稀，難以啟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

標(biāo)致原廠火花塞的材質(zhì)主要有鎳銅、銥金、鉑金等。 比如標(biāo)致 308 原車火花塞是鎳銅材質(zhì)，這種材質(zhì)具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長。 而標(biāo)致 408 原裝的火花塞是 NGK ILZFR5B，其采用了極細(xì)的銥合金中心電極和鉑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越油耗增加原因主要有以下這些： 輪胎方面，輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致滑行距離縮短、經(jīng)常打滑，從而增加油耗。要適時為輪胎充足氣，必要時更換新輪胎。 發(fā)動機內(nèi)部，積碳過多會影響進(jìn)氣量和混合氣效果，引發(fā)動力下降、加速抖動等，進(jìn)而增加油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越故障燈亮的原因有很多： 1. 尾氣排放不達(dá)標(biāo)，比如三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、發(fā)動機偶爾有缺火等。解決辦法是更換新的三元催化器、噴油嘴，清理進(jìn)氣管積碳。 2. 發(fā)動機系統(tǒng)工作不良，像油門踏板傳感器、節(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越 AFL 燈故障的解決辦法如下： 首先，要檢查左右傳感器接口，看是否有松動或脫落的情況。如果接口沒問題，那可能是傳感器本身出了故障。傳感器故障無法維修，只能更換新的配件。 還有可能是轉(zhuǎn)向角度傳感器故障，這會導(dǎo)致 AFL 燈無法隨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越轉(zhuǎn)速表不動可能是由以下這些原因?qū)е碌模?儀表內(nèi)的轉(zhuǎn)速表指針損壞。 轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸連接斷開，使得指針無法正常轉(zhuǎn)動。 轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死不動。 儀表盤內(nèi)有異物，阻礙了指針的轉(zhuǎn)動。 轉(zhuǎn)速表內(nèi)線路出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

火花塞間隙過大或過小都會對發(fā)動機產(chǎn)生明顯影響。 火花塞間隙過大時，電弧長度變長，點火能量減弱，這會造成失火，導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、加速無力，同時還會增加油耗。在正常工作中，可能會出現(xiàn)丟火或缺缸等狀況，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。而且，過大的間隙需要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

日產(chǎn)汽車火花塞的更換周期不是固定不變的，會受到多種因素的影響。 一般來說，日產(chǎn)旗下不同車型的火花塞更換周期有所不同。 例如，日產(chǎn)騏達(dá)火花塞在長期市內(nèi)擁堵路況行駛的 5 至 6 萬公里可以考慮更換，長期郊外以及高速路行駛的建議 8 至 10 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越原廠推薦的蓄電池型號為 6-QW-60。新君越的電瓶常見的有風(fēng)帆牌，容量為 60AH。德科 34-7 這個型號也適用于別克君越。 如果要更換蓄電池，有幾個不錯的選擇。比如瓦爾塔、駱駝、風(fēng)帆等大品牌的電瓶都可以考慮。像駱駝 AGM 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越發(fā)動機故障指示燈點亮可能由以下原因?qū)е拢?1. 尾氣排放不達(dá)標(biāo)：比如燃油質(zhì)量差、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動機偶發(fā)性缺火等。其中燃油質(zhì)量差較為常見，要注意選擇優(yōu)質(zhì)燃油。 2. 發(fā)動機系統(tǒng)故障：像 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

別克君越 2.4 正時鏈條的對準(zhǔn)方法如下： 首先，轉(zhuǎn)動曲軸，使變速器上的標(biāo)志和飛輪上的刻度線精確對齊。 接著，轉(zhuǎn)動凸輪軸，讓凸輪軸上正時齒輪的標(biāo)志跟氣門室底對齊。 然后，找到油泵軸的驅(qū)動端，將驅(qū)動端凸起的矩形邊朝著曲軸方向。把分電器總成插進(jìn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

現(xiàn)代 ix35 的火花塞牌子有多種選擇。 原裝的火花塞是由日本 NGK 品牌生產(chǎn)的 LZKAR6AP-11 型號鉑金火花塞。這款火花塞耐燒、耐積碳，中心電極前端附近嵌入銅芯，有獨特的嵌入銅芯結(jié)構(gòu)。 除了原裝的 NGK 火花塞，博世也是不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06