榮威RX5發(fā)動機(jī)異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于榮威RX5發(fā)動機(jī)異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)抖動是讓很多車主頭疼的問題,其原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器方面,臟、堵塞且未及時更換,會導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起怠速低從而使發(fā)動機(jī)抖動,及時更換濾芯能解決。 其次,高壓線斷路會影響點火,可用萬用表測量電阻,更換電阻明顯偏大的部分。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油不能報保險。 因為發(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙,要是車輛怠速時發(fā)動機(jī)抖動,在例行保養(yǎng)換機(jī)油周期內(nèi)機(jī)油嚴(yán)重缺少且無滴漏現(xiàn)象,那就說明車燒機(jī)油了。 通常來說,汽車保險分兩種,一是第三者責(zé)任險,二是車輛損失險。一般情況下,若發(fā)動 閱讀全文>>
打雷時車警報響,通常是因為車輛裝備了防盜系統(tǒng)。雷電會產(chǎn)生巨大能量,其聲響以波的形式傳播,撞擊汽車表面時,汽車吸收部分能量從而產(chǎn)生震動。 這種震動會被汽車的傳感器感知到,傳感器隨即將信號傳遞給車輛的 ECU(電子控制單元),ECU 收到信號 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢的原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題,像漏氣或者堵塞,那加油門的時候動力就會下降,轉(zhuǎn)速也提不上去。 燃油要是質(zhì)量不行,不符合標(biāo)準(zhǔn),燃燒效率就差,還會產(chǎn)生積碳,燃油效率降低,發(fā)動機(jī)就得不到足夠動力。 火花塞要是出故障,汽車油門響應(yīng)就 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)主要有兩種支承方法,分別是三點支承和四點支承。 三點支承指的是發(fā)動機(jī)前端的兩點通過上曲軸箱支承在車頭上,后端則通過變速器殼支承在車架上。這種支承方式能把發(fā)動機(jī)的重量較合理地分散開,有效減少發(fā)動機(jī)運行時產(chǎn)生的振動,保障其在車輛行駛中保持 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī) DM1 通常指的是一種特定的發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)描述。 簡單來說,就是當(dāng)發(fā)動機(jī)處于無負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,其表現(xiàn)正常。 那可能有人會問,這到底有啥用呢?其實這對于判斷發(fā)動機(jī)的運行狀況很重要。 通過了解發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下的正常表現(xiàn),可以作為一 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)方面,火花塞點火良好、缸線正常、點火線圈內(nèi)部正常,就能避免發(fā)動機(jī)抖動。 積碳問題也很關(guān)鍵,節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳少,缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵,能讓發(fā)動機(jī)運行平穩(wěn)。 機(jī)械方面,機(jī)腳墊橡膠未開裂 閱讀全文>>
打火時會發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 電瓶老化,其儲存電量降低,啟動時電流不足或不穩(wěn)定,就會出現(xiàn)“咕嚕咕!甭暎@種情況要及時更換電瓶。 發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重,汽缸壁和活塞間間隙變大,氣門和活塞碰撞聲增加,啟動時會有“嘎嘣嘎嘣”聲,需要及時 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳,這會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而導(dǎo)致運行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞,會使廢氣排出受阻,影響發(fā)動機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)異響。 再者,火花塞故障不容忽視,比如火花塞電極磨損或積碳,點火不正常 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)震動是個常見問題,原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動。比如燃油濾清器堵塞,燃油壓力不正常,這就沒法給發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定且充足的燃油,自然就會震動。解決辦法是定期更換燃油濾清器,檢查燃油壓力,保證燃油系統(tǒng)正常。 火花塞要是工作 閱讀全文>>
排氣筒發(fā)出異響的原因有很多。 混合氣濃度過高,沒點燃的混合氣進(jìn)到排氣筒遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好,燃燒不充分也會這樣,解決辦法是更換氣門密封件。 有些排氣門燒蝕或密封不良,那就得更換排氣閥。 進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳也 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缸筒裂開的原因主要有以下幾點。 發(fā)動機(jī)溫度過高,比如長時間高速運轉(zhuǎn)或在高溫環(huán)境下工作,這會使缸筒溫度過高進(jìn)而出現(xiàn)裂紋。因此開車時要控制車速,別長時間高速行駛。 發(fā)動機(jī)缺水也是重要原因,缺水會讓發(fā)動機(jī)溫度過高,從而導(dǎo)致缸筒開裂。所以 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)水溫突然降低,一般是以下原因。 節(jié)溫器損壞,其閥門無法關(guān)閉,冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài),從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫快速下降。因為節(jié)溫器就像一個控制閥,控制著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑,有大循環(huán)和小循環(huán)之分。若節(jié)溫器一直打開,冷卻液始終走大循環(huán) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)里有臭味的原因有不少。 比如燃燒不完全,燃油和空氣混合比例不對,或者點火系統(tǒng)出故障,沒燒完的燃油在排氣管接著燒,就有刺鼻味。 機(jī)油泄漏也會這樣,密封件老化、壞了,機(jī)油濾清器裝得不對,機(jī)油碰到高溫部件就有燒焦味,而且機(jī)油液位會降低。 橡 閱讀全文>>
開車時發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況,正常行駛輪胎也有聲音,得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可能尖嘯叫,冷啟動尖叫且持續(xù)得查傳動皮帶,可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題,打轉(zhuǎn)向會異響,上架升空轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)突然缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門油封漏氣,這會導(dǎo)致氣缸壓力不足從而缺缸。 噴油器磨損會讓燃油霧化不良,增減燃油量甚至不噴油,高壓共軌發(fā)動機(jī)還可能因電腦板 ECU 問題缺缸。 噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)有機(jī)油味,原因不少。 比如汽油過滿,汽油會順著管路進(jìn)碳罐,然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽,開著外循環(huán)空調(diào)時車內(nèi)就有汽油味,控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會這樣,一般在管路接口處,打開發(fā)動機(jī)艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥,及 閱讀全文>>
奔馳蜂鳴器一直響,可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是雷達(dá)探頭粘粘上東西,這會導(dǎo)致雷達(dá)出現(xiàn)假報警。您要檢查車輛后方的雷達(dá)孔,看是否有雜物遮擋,若有,清除掉異物就行。 其次,后雨刮水管漏水也會造成蜂鳴器一直響。這時得把漏水點堵上,排掉 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫,這會讓發(fā)動機(jī)發(fā)生抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機(jī)缺缸也會造成異響,主要是因為有一個或以上的氣缸沒正常工作。 還有“敲缸”的情況,這通常是潤滑條件不好,活塞和氣缸壁過度磨損,運行時活塞裙就會撞擊缸 閱讀全文>>
更換發(fā)動機(jī)活塞不算大修。 大修是指新車或大修后的車行駛一定里程或時間后,經(jīng)檢測診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換零部件的辦法,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。 發(fā)動機(jī)大修要換的零部件很多,像氣門油封包、氣門、活塞環(huán)、缸套、推片、大小瓦 閱讀全文>>