1、建議名圖，銷量更高一些，口碑也更好。 同平臺的東西，名圖保有量大性價比高 這兩款車型都是同一個檔次的，不過現(xiàn)代名圖的銷量相對更高一些，而且優(yōu)惠幅度更大，更加值得信賴。2、這兩款車型都是同檔次的，應該說無論是質(zhì)量還是性能，包括配置空 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-13

1、起亞k2和吉利帝豪不是一個級別，吉利帝豪屬于緊湊型轎車，比起亞K2高一個級別，空間，性價比方面更有優(yōu)勢，不過車子做工還有保值性方面起亞k2相對好一些。2、吉利帝豪是緊湊型車，比起亞k2高一個級別。/[k0/]在性價比上更有優(yōu)勢，但起亞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-11

起亞嘉華嘉華是起亞汽車1998年公布的一款MPV，如今已經(jīng)演變成了第四代型號規(guī)格，這一款全球車型在今年也被以CKD的方式引入我國，一共有4款配置車型，官方網(wǎng)站指導價格定位為289-399余萬元。作為起亞旗下的一款中高端MPV，這款車在國內(nèi) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

/1450x100＝每百公里油費，這個油費/油價＝每百公里耗油量。油價以6元每升算，得出百公里耗油164升。平均每公里0.67元，如果是在市內(nèi)行駛，這個油耗就很正常了。若是跑長途，這個油耗有些高。油耗很高啊，應該說不是很正常。6排量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、款起亞索蘭托：我覺得這輛車買汽油不劃算，柴油版不錯；但是我不推薦這輛車，要明白，現(xiàn)在買車不能單單考慮外觀和動力，還要考慮維修保養(yǎng)的成本；這輛車是進口的，維修保養(yǎng)比較費錢。2、他說如果我想要，可以6萬賣給他。我對二手車也不是很了解，所以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、在車身尺寸上它的長寬高分別為4980、1860、1445毫米，軸距為2900毫米。相比凱美瑞和邁騰它更寬更大，軸距也更出色，內(nèi)部空間表現(xiàn)著實驚艷。2、就單純在外觀這方面的話，年輕的我會投給起亞K5凱酷一票。雖然時下的雅閣和凱美瑞都比較 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、今天對比兩款車型分別是起亞嘉華 2021款 0T 旗艦版，指導價399萬元和豐田賽那 2021款 5L混動 豪華版，指導價338萬元。這兩款車型中，嘉華旗艦版是頂配存在，而賽那這款豪華版是中配車型。2、目前在美國市場最暢銷的四款MPV 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-01

韓系車，尤其是起亞，雖然在國內(nèi)做得不好，但是在國際市場上其實口碑非常好。說起起亞，誠格公司的歐洲同行稱其質(zhì)量可靠，性價比高。在中國，起亞其實一直在打造顏值高、性價比高、可靠性高的車，但外部環(huán)境的變化讓他們一直低迷。近日，程哥的一位同學以8. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-22

1、起亞智跑0升自動智享豪華版，廠家指導價199萬，現(xiàn)金優(yōu)惠6萬，裸車成交價139萬。購置稅1萬出頭，保險和車船稅共計6317元。2、憑借更大的優(yōu)惠力度，智跑已成為起亞在中國最有力的“支柱”。價格方面，2019款0L自動智能豪華版，廠商指 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-22

正因如此，我個人認為起亞K5新能源版還是值得購買的。畢竟這款車性價比很大，同時加上我國對新能源汽車的優(yōu)惠政策，對于我們這樣的工薪族來說無疑有很大的誘惑力。說實話，20多萬的中型車很多。我就挑了這個。關(guān)鍵是看臉。由于起亞k5外形時尚，且配置 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-22

前段時間，我們的海外小伙伴拿到了2021款的起亞Seltos，一時間不知道是什么車。其實就是一款國產(chǎn)的起亞KX3，定位在起亞秀爾和起亞獅跑（KX5）之間。目前國內(nèi)表現(xiàn)一般，最好的月銷量也只有6200多輛。不過，這款車在印度很受歡迎。自 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-24

一起亞怎么樣 1樓上說的真好，終于連廣告了。我認為起亞汽車還不錯。這幾天剛買車，覺得服務比什么都重要。我花了五次才買車。2.從第一次進去，就享受到和別處不一樣的接待，服務很熱情。相比之下，我見過其他幾家公司，但他們沒有這么好的服 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下《起亞智跑值不值得買？以及“便宜的天然氣或便宜的電力”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助。請繼續(xù)閱讀。在合資品牌中，韓系車的性價比相對較高。與日系、德系各有一批粉絲，不愁賣不賣的品牌不同，韓系品牌更多時候 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-20

起亞K2，這款車剛上市的時候，買大餅的人不少，路上也經(jīng)常能看到。但近幾年，煎餅發(fā)現(xiàn)汽車在馬路上的出鏡率越來越低。這是什么？總的來說，煎餅認為有兩個原因。第一個原因是汽車，尤其是入門級緊湊型汽車越來越不受消費者歡迎。有消費者消費升級后不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-20

在國內(nèi)中級車市場，日系、德系、美系、韓系品牌占據(jù)大部分市場份額。韓國品牌是后來者，主要是現(xiàn)代和起亞。韓國品牌的中型車曾經(jīng)在國內(nèi)市場很受歡迎，但時代不同了。現(xiàn)在，韓系B級車在國內(nèi)市場表現(xiàn)不佳。銷量不佳的主要原因多是產(chǎn)品力。作為曾經(jīng)的絕代 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-20

二手起亞k3值得買，配置：外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的。東風悅達起亞全新一代K3于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-12

起亞kx5質(zhì)量不好。起亞KX5質(zhì)量不好的很大原因是發(fā)動機存在設計缺陷，出現(xiàn)機油液面升高/乳化，東風悅達起亞發(fā)起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期間生產(chǎn)的搭載GAMMA6T-GDI發(fā)動機的KX56T車型，共計69324輛。東 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-11

老司機買KX3傲跑、瑞虎3好還是寶駿510好？謝天謝地，我終于期待著您的xml。不知道你覺得我是不是你尊重的人？首先感謝您的點評，祝愿網(wǎng)上的村民們財源廣進，萬事如意。好吧，這里有一個主題：眾所周知，SUV 的視野非常開闊。不僅具有發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-10

近年來，韓系品牌在中國的日子不好過，一方面是因為政治因素引起民族抵制，另一方面是自主品牌的競爭力越來越強，侵蝕著不少韓系車的市場份額和品牌影響力。沒有以前那么強大了。然而，再艱難，也沒有哪個品牌敢放棄中國市場這塊大蛋糕。韓國品牌通過不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-04

如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險4897元，購置稅8035元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是105532元。起亞K3前臉整體看起來非常簡約，加上直瀑式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。我們以起亞K3的最低配2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03