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燃油泵一般在汽車的油箱底部，比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動和發(fā)動機運轉時，燃油泵就會工作。 要是發(fā)動機停止但點火開關仍在 ON 狀態(tài)，相關 閱讀全文>>
起亞 K3 無法啟動可能是多種原因造成的。 比如排氣管凍結，這是發(fā)動機燃燒后的水蒸氣在排氣管消聲器處結冰導致。解決辦法是把車放在溫暖環(huán)境讓其自然解凍，或者高速運行讓尾氣熱量融化冰塊。 氣門粘著也會讓車無法啟動，冬季用不干凈汽油，汽油中的常量 閱讀全文>>
汽車空調加不進去氟可能有多種原因。 一是壓縮機不工作，這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內壓力過高，得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒抽真空，要按照先打壓、保壓，沒問題沒泄漏再抽真空的程序來。 四是干燥瓶堵塞，也會影響加 閱讀全文>>
發(fā)動機加積碳清洗劑是有用的。 它由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復配而成，外觀呈無色透明液體，使用時按 3 - 6%的濃度用水稀釋，對礦物油、動植物油等各種油污有極強的洗滌能力。 發(fā)動機運轉時，燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫下會產 閱讀全文>>
汽車玻璃水被凍住了別慌，咱們有辦法解決。 首先，發(fā)現玻璃水被凍后，千萬別再按車窗玻璃清洗按鈕，避免損壞相關部件。 接著，往水壺里加高濃度酒精，這能幫助解凍。如果有防凍液，也可以適量加入。 然后，把車停到地下停車場這類溫度高的室內，或者在陽光 閱讀全文>>
中冷器通常安裝在以下幾個位置： 1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險桿內側，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個位置的優(yōu)點在于位于保險杠開口處，風量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺吸引力，且成本相對較低。但缺點是與發(fā)動機本體距離較長 閱讀全文>>
加油門時發(fā)出異響，原因有多種。 首先是機油的問題，如果長時間未更換機油或機油變質，會導致汽缸氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦增大，從而產生異響。要及時檢查機油情況，定期更換合適的機油。 其次，汽車半軸出問題也會導致異響。半軸在長時間扭轉 閱讀全文>>
前葉子板位于汽車前輪的上方位置，具體來說，分為左前葉子板和右前葉子板。左前葉子板在左前輪上方，右前葉子板在右前輪上方。它就在前輪胎的車體外邊，呈現半圓形。 前葉子板也叫翼子板，是機動車和非機動車上的一種覆蓋件。在設計上，前葉子板要充分考慮 閱讀全文>>
防凍液加多了會產生一些不好的后果。 如果加多了，在汽車使用中受熱膨脹，可能從泄壓閥溢出，弄臟一些地方，雖說危害不大，但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因為加多后膨脹壓力變大，可能導致防凍液溢出。要是加得太多，水箱滿了，就會從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>
ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內側，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內圈，每個輪子都有。將汽車升舉起來就能看到。 它通常在車輪轉向節(jié)附近，有的車型把輪胎拆下或從底盤位置也能清楚看到。 ABS 傳感器主要有三種類型，分別是線性輪速傳 閱讀全文>>
發(fā)動機進氣口的位置一般在發(fā)動機艙內。 打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置通常就是進氣口。 不同車型的進氣口位置會有差異，有的在發(fā)動機前面，有的在后面，位置和形狀也可能不同。 空氣過濾器通常位于進氣口至節(jié)氣門之間，形狀是一個塑料外殼的長方形盒子， 閱讀全文>>
汽車玻璃水可以混合使用，但不太建議。 目前市場上的玻璃水主要有夏季用、冬季防凍型和特效防凍型三種。不同品牌的玻璃水成分可能不同，混合使用可能影響清潔效果。雖說能混，但為確保最佳效果，還是用同品牌的好。 而且還能適量加純凈水，只是效果不太理想 閱讀全文>>
奧迪玻璃水故障燈復位的方法挺簡單。 先得保證添加足夠的原廠玻璃水，正常情況下故障燈就會自動復位。 但要是加了還沒復位，那可能是水位感應器壞了，這就得去 4S 店檢測修理，然后才能消除提示。 像奧迪 A7 這種中大型車，得留意它的相關參數。如 閱讀全文>>
汽車爬坡時加不上油，原因有不少。 車輛積碳太多，這會影響發(fā)動機的性能，導致動力不足，加不上油。 油品要是質量不行，雜質多，燃燒不充分，自然就沒勁兒爬坡。 進氣或排氣系統要是堵塞了，氣體進出不暢，動力也會受影響。 火花塞老化了，點火效果不好， 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事兒，會帶來不少問題。 超過油尺線，油漫過齒輪，車子啟動時，齒輪轉動就得克服油的阻力，這會造成功率消耗。 齒輪攪動讓油起泡，空氣混進油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊，導致離合 閱讀全文>>
發(fā)動機傳感器的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在靠近飛輪處，能檢測發(fā)動機轉速和提供曲軸轉角。 水溫傳感器在發(fā)動機水道上，作用是檢測冷卻系統溫度，確保發(fā)動機溫度適宜。 進氣溫度傳感器位于進氣波紋管，用于檢測進入發(fā)動機內空氣的溫度來修正噴油 閱讀全文>>
曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應式和磁電感應式這三種類型。 光電式曲軸位置傳感器通常裝在分電器里，由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器構成。信號盤外圈的 360 條光刻縫隙能產生曲軸轉角 1°的信號，稍靠內間隔 60°均布的 6 個光孔可產生 閱讀全文>>
軒逸常見的異響位置有不少。 首先是中控附近，塑料零件碰撞或者溫度變化冷縮，尤其是冬天開熱風時更易出現。 門縫處也會，車輛突然加速或減速，門邊塑料部件與門主體、門框輕微形變就會有異響。 底盤在行駛中，地面碎石彈起或者路況顛簸，底盤下方塑料包圍 閱讀全文>>
汽車機油加多了是會有影響的。 機油加多，會增加發(fā)動機內部的運轉阻力，使得發(fā)動機動力下降，油耗增加。 而且由于機油過多，可能會導致曲軸箱通風不良，壓力增大，從而使一些機油進入到燃燒室內參與燃燒，造成燒機油現象，增加尾氣排放，還可能損壞三元催化 閱讀全文>>
汽車防凍液加多了一般不會有害。加多了在防凍液膨脹后壓力會變大，可能從泄壓閥溢出，留下難看的污跡，但沒啥大危害。不過，為了更整潔，還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液為好。 使用防凍液要注意盡量用同一個品牌的。不同品牌生產配方有差異，混合使用多 閱讀全文>>
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