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剎車車身抖動的原因主要有以下這些。 剎車片或剎車盤變形,這會導致剎車盤跳動量過大,影響剎車效果,進而引起車身抖動。 輪轂變形也會造成剎車抖動,因為輪轂變形會使輪胎動平衡量過大。 四輪定位不準或輪胎動平衡有誤差,車輛底盤系統(tǒng)位置不正常,高速剎 閱讀全文>>
寶來后門更換的成本受多種因素影響。 一般來說,在 4S 店更換,一個原裝的大眾全新寶來后車門價格大約在 2500 元,做漆和安裝費用大概 700 元,整個換門費用在 3200 到 3500 元之間。 在外面的汽修廠,價格相對便宜。比如車門約 閱讀全文>>
汽車引擎蓋的正常溫度一般在 60℃-100℃之間。 其中,發(fā)動機艙溫度通常約為 90 度,發(fā)動機的正常工作溫度在 80 - 90℃,當發(fā)動機熱量傳遞到引擎蓋時,其溫度在 90 - 100℃是合適的。 要知道,發(fā)動機工作時會散發(fā)大量熱量, 閱讀全文>>
輪轂 ET 值改裝是不少汽車愛好者關心的問題。ET 值指的是輪轂安裝面到輪轂中心線的距離。 一般來說,輪轂 ET 值改裝的范圍沒有一個絕對固定的標準。但通常情況下,合理的改裝范圍在正負 10 到 15 之間。 不過,這只是一個大致的范圍 閱讀全文>>
重卡輪胎的規(guī)格和型號有很多種。常見的有 12.00-20-18PR,其中 12 表示輪胎胎側斷面寬度為 12 英寸,00 表示輪胎斷面高度與寬度的比值是 1,-代表是斜交線輪胎,20 表示胎圈輪胎的內(nèi)徑為 20 英寸。18PR 代表輪胎的級 閱讀全文>>
汽車充電樁的功率不是固定不變的,通常有多種情況。 充電樁主要分為交流樁和直流樁兩大類。一般來說,交流樁的功率通常是 7 千瓦,它使用 220 伏單項電源。交流充電樁還有 3.5 千瓦、11 千瓦、20 千瓦等不同的功率等級,具體要根據(jù)車型和 閱讀全文>>
小汽車輪胎的厚度不是一個固定值。 一般家用轎車輪胎胎冠厚度通常在 13 毫米左右,其中胎冠花紋厚約 7 毫米,胎冠自身厚約 6 毫米,胎側厚度大概 5 毫米。 越野車輪胎由于要應對復雜路況,胎面厚度會增加,其正面胎冠厚度能達到 20 毫米左 閱讀全文>>
11-32 輪胎的直徑可以通過公式計算得出。計算公式為 11x25.4x2+32x25.4,最終得出的結果是 1371.6 毫米。 輪胎規(guī)格通常是用一組數(shù)字來表示的,前面的數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后面的數(shù)字表示輪輞直徑。 比如拖拉機輪胎, 閱讀全文>>
車身每天掉的黃色斑點通常是蟲子的排泄物,也可能是戶外機械磨損產(chǎn)生的金屬粉塵經(jīng)氧化形成的銹點,或者是鐵粉、銹粉飄落到漆面形成的。 如果是蟲子的排泄物,在斑點尚未硬化時,可用清水沖洗,然后用毛巾加汽車清洗液擦洗。還可以用酸性溶液清洗,像白醋這 閱讀全文>>
新君威點火后車身抖動是否正常,答案是新君威點火車身輕微抖動屬于正常情況。 君威汽車是別克品牌成功的戰(zhàn)略車型,受用戶青睞,因其潮流、動感、科技的形象和全面技術實力。 它匯聚通用汽車全球先進技術,承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢還滿足新時期用車需求。新君威的驅(qū) 閱讀全文>>
16 寸輪胎的重量不是一個固定值,會因品牌、材質(zhì)等因素有所不同。 一般來說,16 寸輪胎的重量大概在 7 到 8.5 公斤左右。 比如 16 寸的輪轂,有的重 8.3 公斤,有的像景程頤達伊蘭特御翔遠艦 a659 這種的重 6.95 公 閱讀全文>>
17 寸輪轂的標準重量并不是一個固定值,會受到材質(zhì)、工藝、設計等多種因素的影響。 一般來說,常見的 17 寸輪轂標準重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動版 17 寸輪轂最佳為 8 千克,奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標 閱讀全文>>
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了可能有多種原因。 一是傳感器故障,ESP的傳感器眾多,比如輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動主缸壓力傳感器等,故障機率高。還有液壓調(diào)節(jié)器、剎車系統(tǒng)故障,以及ESP控制電腦故障,遇到 閱讀全文>>
寶馬油底殼螺絲的力矩因油底殼材質(zhì)不同而有所差異。 全鋁油底殼螺絲的力矩通常是 15 - 22nm,鑄鐵油底殼螺絲的力矩范圍一般是 22 - 27nm。 這個力矩數(shù)值是車輛制造商給出的建議,目的是保證油底殼安裝后的穩(wěn)定性和密封性。 在實 閱讀全文>>
柴油機的最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速通常在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分鐘之間。 在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),燃油消耗率最低,能實現(xiàn)燃油效率與動力輸出的最佳平衡。 不過,也有觀點認為柴油發(fā)動機最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速在 2800 轉(zhuǎn)至 3000 轉(zhuǎn)范圍內(nèi),因為在 1800 閱讀全文>>
汽車車身左低右高可能是由多種原因造成的。 比如左右輪胎氣壓差太大,這會導致車身高度不一致。解決辦法是檢測并將輪胎氣壓調(diào)整到相同水平。 車一側負荷太重也會引起,比如左側放置了較重物品,這種情況需合理調(diào)整物品放置位置。 如果是一側減震器壞了,比 閱讀全文>>
4 缸柴油機的機油壓力不是一個固定值,會受到多種因素影響。 一般來說,正常工作時,油壓應在 0.25-0.35MPa 之間。新機或機溫低時可高些,舊機或機溫高時則低些。 正常范圍大概在 2-6bar 之間,怠速時不低于 2bar,大油門 閱讀全文>>
?蛋l(fā)動機的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間,像 95℃到 100℃也是正常的,這時候發(fā)動機爆發(fā)力最高,不用過于擔心。 但要清楚,不同車型和設計會使正常水溫范圍有細微不同。通常來說,正常溫度約 85 至 90 攝氏度,正常情況下應保 閱讀全文>>
高速行駛時車身會抖動,原因有不少。 比如前輪定位角失準、前束過大,這會讓車子跑起來不穩(wěn)。 前輪胎氣壓低或者修補后不平衡,也會導致抖動。 前輪輻變形或者輪胎螺絲栓數(shù)量不一樣,同樣有影響。 傳動系統(tǒng)零部件要是安裝松動,比如傳動軸彎曲、動不平衡、 閱讀全文>>
大眾 CC 機油正常溫度通常在 80 - 120 攝氏度之間。 正常行駛時,因冷卻液作用,機油溫度一般會降到 80 - 90 度。 低速時,冷卻液溫度增高,機油溫度會隨之上升,能達到 100 度左右。 要是車輛高速行駛,機油溫度可能升 閱讀全文>>