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近日,各大車企紛紛公布3月份銷量,中國汽車品牌排名也已出爐。從目前公布的數(shù)據來看,長安汽車3月共銷售194673輛,以絕對優(yōu)勢奪得月度銷量冠軍。緊隨其后的是比亞迪、吉利汽車和長城汽車,上述三款車的銷量也都超過了10萬輛,差距在幾千輛甚至上百 閱讀全文>>
在汽車市場,預算9萬左右,就能輕松搞定本田飛度。但定位于新能源汽車市場的大部分車型成本會比飛度低很多,尤其是純電動新能源車,不加油也能輕松跑幾百公里。不僅如此,隨著新能源汽車技術的提升,這個市場的受眾也增加了不少。同樣是9萬元左右的預算,可 閱讀全文>>
奇瑞3xe車身尺寸如何?瑞虎3xe的車身尺寸長度為4200mm,寬度為1760m,高度為1570mm,軸距為2555mm,瑞虎3xe是一款純電動小型suv,這款車是單電機車型。瑞虎3xe的車身尺寸長度為4200mm,寬度為1760m,高度為 閱讀全文>>
捷途X70的車身材料多為高強度鋼,不同的汽車外殼和零部件材質不同。普通汽車是鋼板,奧迪豪車是鋁,賽車是碳纖維,悍馬H2的引擎蓋是強化塑料。外觀方面,捷途X70采用了“惠州市龍頭”的原創(chuàng)設計風格。三個鍍鉻三框前格柵與鋼琴烤漆相互融合,動靜結合 閱讀全文>>
得益于低廉的價格、時尚的設計以及車牌、購置稅等優(yōu)惠政策,微型純電動車成為眾多年輕用戶購買代步車的首選,其中奇瑞QQ冰淇淋(圖片|配置|詢價)和五菱宏光MINI EV綜合性能最好,熱度最高。與此同時,一段關于硬核拆解兩輛車的視頻在網上走紅。結 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎7手動擋19款試駕如何?19款奇瑞瑞虎7手動擋試駕:1、全新瑞虎7SPORT采用H.D.S靈性動感水流車身,輔以全新黑色鋼琴烤漆進氣格柵,凸顯出別具一格的動感風尚;2、霸氣的雙排氣設計,以及同級最大的19寸雙色全幅鋒刃式超大輪轂,彰 閱讀全文>>
型號sqre4t15c是奇瑞的1.5t四缸發(fā)動機。是國內最早由奇瑞研發(fā)的車企之一,也是近年來自主研發(fā)的全新發(fā)動機。最大輸出功率115馬力,增壓模式下峰值扭矩可達230牛米,比其他合資品牌越來越小。新一代瑞虎7的車型搭載了這款sqre4 閱讀全文>>
carlife是無法導入qq音樂的,carlife無法使用qq音樂。carlife是一種可讓手機與車機連接的功能,但是carlife只能讓安卓手機與車機連接,如果想讓iphoen與車機連接,需要使用carplay。 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎3是奇瑞推出的首款新能源suv車型。很多人擔心這款車的動力。瑞虎3xe搭載永磁同步電機,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩276Nm。電池類型為三元鋰電池,綜合續(xù)航351km,60km/h勻速最大續(xù)航445km,瑞虎3xe 4 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎8在設計上很有特色,所以在國產車中也很有名。所以,今天小編以奇瑞瑞虎8的保養(yǎng)為例,為大家講解三個秘訣,幫助車主學習一些汽車日常保養(yǎng)的知識。用低腐蝕性透明皂去污奇瑞瑞虎8排除保養(yǎng)燈的方法:鑰匙關閉,儀表黑屏,打到acc位置 閱讀全文>>
隨著近年來新能源汽車的快速發(fā)展,各大廠商紛紛進入這一市場,搶占先機。奇瑞瑞虎3xe是奇瑞推出的首款新能源緊湊型suv,一上市就引起廣泛關注。最近很多人問奇瑞瑞虎3xe有多重,奇瑞瑞虎3xe配置如何。一、奇瑞瑞虎3xe的重量奇瑞瑞 閱讀全文>>
瑞虎8是奇瑞的一款suv。在選擇配置的時候,有五座和七座版本可以選擇,價格也比較親民。在10萬元左右。作為一款尺寸和價格都有優(yōu)勢的車型,相比同級別車型非常有優(yōu)勢。但是,你也有疑問。奇瑞瑞虎8發(fā)動機怎么樣?讓我們看一看。一、奇瑞瑞虎8發(fā) 閱讀全文>>
操作多功能方向盤上的按鍵,選擇儀表多功能顯示菜單中的胎壓選項,復位即可。艾瑞澤gx胎壓監(jiān)測頁面可使用方向盤左側的功能按鍵調出,按壓中間的左右箭頭切換頁面即可,胎壓監(jiān)測的頁面上可看到車子四個輪胎的胎壓及溫度,如果需要退出該頁面,則直接按壓中間有兩個方形框的按鈕即可退出。 閱讀全文>>
艾瑞澤7各方面的表現(xiàn)符合其市場定位,也符合這個價位車型應有的表現(xiàn)?梢哉f它并沒有在之前奇瑞車型的基礎上做太多的創(chuàng)新,而是讓原來的東西在品質上表現(xiàn)的更好。用奇瑞董事長尹同躍的話來說就是:“藝術在眼皮底下,看得見的地方精細化,看不見的地方合理化 閱讀全文>>
如果你是單身人士或新婚夫婦,城市擁堵和停車難一直困擾著你,那么你需要一輛小巧靈活、不限時的微型車。而且你是一個熱愛郊游,對車輛續(xù)航能力有一定要求的人。那么下面這款車是你不錯的選擇。它就是奇瑞eQ1 Ant 400(以下簡稱Ant 400 閱讀全文>>
近年來,市場上的純電動汽車續(xù)航里程不斷升級,從最早的100-200公里續(xù)航里程,到現(xiàn)在的300-400公里續(xù)航里程,在一定條件下可以和緊湊型燃油車持平。艾瑞5e 450是我今天測試的機型。車輛為中配智翔版,工信部給出的純電動續(xù)航里程為40 閱讀全文>>
奇瑞重新詮釋風云品牌,打造“進取之車”,率先推出風云2轎車。上市幾個月以來,備受消費者追捧,成功躋身A0級熱銷家用車。最新數(shù)據顯示,2010年風云2轎車銷量依然強勁,連續(xù)幾個月訂單突破萬輛,導致部分地區(qū)終端供應緊張。本月,風云品牌再次推出風 閱讀全文>>
通常,當人們談到“入門”這個詞時,腦海中總會不自覺地蹦出便宜、湊合、湊合之類的詞。的確,入門級產品無法與旗艦產品相提并論。但我認為,有些東西可能會因為價格和定位因素而降價,但有些代表品牌精神的東西,比如運動,即使在入門級產品中也無法入駐。曾 閱讀全文>>
新車奇瑞風云2兩廂正式登陸北京市場,售價5.18-6.08萬元。發(fā)布會結束后,奇瑞銷售公司總經理馬在接受采訪時表示,風云2在京目標銷量為1000輛。新車方面,A3將于今年10月推出,CVT自動變速箱也將于年內推出。據馬先生介紹,今年一季度, 閱讀全文>>
奇瑞捷途在今年發(fā)布之后取得了不錯的銷量成績,這也讓遲遲銷量無法提升的奇瑞看到了希望,也開始大力推崇捷途品牌。昨日奇瑞控股捷途首款中大型SUV——捷途X90正式接受預訂,新車共推出1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三種動力組合 閱讀全文>>