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機(jī)油加多了可不是一件好事。 它可能會導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)油壓力升高,這樣一來某些部件運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢了,動力輸出也會受影響,車輛就難以獲得足夠的動力。 油耗也會增加,因為曲軸高速旋轉(zhuǎn)時會把大量燃油液滴吸入氣缸參與燃燒。 還可能出現(xiàn)漏油的情況,機(jī)油流 閱讀全文>>
玻璃水的標(biāo)志通常是一個類似扇形玻璃噴灑的符號。這一標(biāo)志代表著很多重要的含義。 首先,它表明了車輛需要補(bǔ)充或更換玻璃水。當(dāng)您看到相關(guān)指示燈亮起時,就意味著車輛所裝載的玻璃清潔液不足了,這時得趕緊添加。有的車型設(shè)有此指示燈,而有的車型雖沒有指示 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加氟的位置通常在空調(diào)儲氟罐或空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下: 1. 系統(tǒng)抽真空,關(guān)閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開制冷劑罐,擰 閱讀全文>>
奔馳 E 安全氣囊分布在多個位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心,碰撞時保護(hù)駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心,為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊,緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因為變速箱和發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境與需求不同,所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油,比如手動變速箱用齒輪油,自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑,工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>
汽油車加柴機(jī)油可不是個好主意。 汽油車和柴油機(jī)在好多方面都不一樣。汽油車使用汽油,燃料和空氣混合燃燒;柴油機(jī)呢,是壓燃式,燃料跟壓縮后的空氣混合燃燒,這燃燒方式不同,油料成分和產(chǎn)生的熱量也不同。所以需要的機(jī)油也不同。 汽油車用的機(jī)油以石油餾 閱讀全文>>
汽車加多了機(jī)油,您別慌,有辦法解決。 您可以自己動手處理,準(zhǔn)備一根長約 80 厘米的透明塑料管,去五金店就能買到,粗細(xì)要合適,能插進(jìn)機(jī)油尺就行。然后拉開機(jī)油尺,把管子放進(jìn)去,再用針管吸出多余的機(jī)油。機(jī)油量到管子三分之二時,手指或別的東西堵住 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)油不能混加。 因為不同品牌的機(jī)油添加劑不同,混合容易使機(jī)油變質(zhì)。不同種類的油化學(xué)物質(zhì)有別,混加存在安全隱患,還難以準(zhǔn)確檢查油品質(zhì)量。 為保證發(fā)動機(jī)性能和延長使用壽命,應(yīng)避免混加。 機(jī)油作用眾多,能潤滑防止零件磨損,輔助冷卻降溫,清 閱讀全文>>
名圖換擋頓挫,這是不少車主會碰到的問題。原因有好多,解決辦法也各不相同。 發(fā)動機(jī)氣門積碳多,會影響進(jìn)氣、點(diǎn)火和噴油,動力不足就有頓挫感,清洗節(jié)氣門能解決。 新車磨合時,動力輸出和部件咬合沒到最佳,等磨合期結(jié)束,頓挫一般會改善。 液壓系統(tǒng)要是 閱讀全文>>
名圖的雨刷尺寸不是固定的,一般有 26 寸(650mm)和 16 寸(400mm)的,也有 17 寸和 21 寸的說法。 具體尺寸可能因車型和年份有所不同。比如駕駛者一側(cè)的主雨刷尺寸常見為 26 英寸,副駕駛位置的雨刷尺寸常見為 16 英 閱讀全文>>
要想看懂汽車空調(diào)加氟表,得先找到汽車空調(diào)的高壓與低壓接口,把加氟表給接上,然后打開汽車空調(diào)讓其工作。 正常情況下,低壓保持在 3 - 4 之間,高壓在 10 - 15 之間。 加氟表上最外圈數(shù)字就是咱們要看的,氟利昂要補(bǔ)充適量,不能光看低壓 閱讀全文>>
汽車加油門會抖動的原因主要有以下這些。 燃油壓力過低,供油不足就會導(dǎo)致動力不足,這種情況清洗噴油器并檢查油壓能解決。 點(diǎn)火不好造成燃燒不良,明顯廢油,更換火花塞就行。 油路方面,油路堵塞供油不暢,發(fā)動機(jī)抖動、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火,油泵故障 閱讀全文>>