變速器的功能主要有以下這些： 一是改變傳動(dòng)比。能讓汽車在不同行駛條件下，如高速公路或市區(qū)，選擇合適的車速，還能調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)工作，提高性能和燃油效率。 二是實(shí)現(xiàn)倒車行駛。倒檔能讓汽車靈活向后移動(dòng)，方便停車或特殊情況的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

檢查汽車故障可以通過多種方法。 首先是詢問用戶故障產(chǎn)生的時(shí)間、現(xiàn)象、當(dāng)時(shí)情況等，初步確定故障范圍和部位。 然后調(diào)出故障碼，查出故障內(nèi)容，按此范圍檢修，注意接頭、導(dǎo)線聯(lián)接是否正確。檢修完要驗(yàn)證故障是否排除。 若調(diào)不出或查不出故障碼，根據(jù)現(xiàn)象判 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

DTC 故障是指汽車的診斷故障代碼，當(dāng)車輛出現(xiàn)問題時(shí)會通過這個(gè)代碼來提示故障所在。 要解決 DTC 故障，可以這樣做。比如 DTC B1000 這種通信電路故障，先使用 HDS 清除 DTC，把點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 LOCK（0）位置，再轉(zhuǎn)回 O 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱自學(xué)功能指的是自動(dòng)變速箱能夠?qū)W習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，然后自動(dòng)調(diào)整換擋參數(shù)，讓駕駛體驗(yàn)更順暢。 比如說從 D 擋位換到 R 擋位時(shí)出現(xiàn)頓挫，按說明書做靜態(tài)學(xué)習(xí)，重復(fù)四五遍再重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，原地掛擋沖擊可能消失。 不同變速箱特點(diǎn)不同。CVT 變 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱不升檔可能由多種原因造成，相應(yīng)也有不同的解決辦法。 首先，電控自動(dòng)變速器要進(jìn)行故障自診斷，影響換檔控制的傳感器，比如節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器等，若有故障會導(dǎo)致不升檔。解決辦法是檢查這些傳感器，如有損壞就更換。 油門拉線或油門位置調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器漏油的原因不少。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形、油封彈簧缺失、油封方向有誤，要是軸頸有磨損或者凹陷，跟油封配合不緊密就會漏油。 箱體接合面處漏油，這可能是箱體接頭端面受損，密封墊壞了或者箱蓋蓋螺絲沒擰緊。 軸承前接合面處漏油，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱冷保護(hù)就是在變速箱油溫度低時(shí)，變速箱進(jìn)入的一種保護(hù)模式。 這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會升高，車速卻受到限制。像在北方，尤其是東北地區(qū)比較常見。 它持續(xù)的時(shí)間由好多因素決定，和水溫關(guān)系特別大。 變速箱有很重要的功能，像能倒車、中斷動(dòng)力傳遞、有空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會漏油的原因主要有以下這些。 油封軸頸處漏油，可能是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸偏磨或凹陷。 管線破損也會導(dǎo)致油在循環(huán)中從破損處泄露。 箱體接合處漏油，多因箱體接合端面損傷、密封紙墊損壞、箱蓋螺絲松動(dòng)。 軸承 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱會漏油，原因不少。 油封軸頸處漏油，往往是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向，軸頸偏磨或凹陷也可能讓油封配合不嚴(yán)密。 管線要是破損了，油在循環(huán)中就會從破的地方漏出來。 箱體接合處漏油，或許是箱體接合端面損傷、密封紙墊壞了或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

換變速箱油的時(shí)間不是固定的，它取決于多個(gè)因素。 比如車型，手動(dòng)變速箱油一般建議三年或行駛 10 萬公里左右更換，自動(dòng)變速箱油一般建議兩年或行駛 4 萬公里左右更換，無級變速油一般建議兩年或者 6 萬公里左右更換。 還有更換方式，快的 30 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

OBD 故障是汽車常見問題之一，解決方法多樣。 首先，要讀取故障碼，使用專用的 OBD 診斷設(shè)備連接車輛的 OBD 接口，系統(tǒng)會顯示故障碼，能了解具體問題所在，比如是燃燒系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)化器還是其他組件故障。 如果接口中有泥土等異物，清除即可。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油泵故障的表現(xiàn)有很多。 首先，供油壓力降低，會讓車子加速無力。 其次，像轉(zhuǎn)子卡滯這類機(jī)械故障，會使油泵工作電流升高，導(dǎo)致繼電器或保險(xiǎn)損壞。 再者，汽油泵單向閥損壞，就沒有殘余壓力，造成啟動(dòng)困難。 還有，如果油泵停轉(zhuǎn)，那車子就無法啟動(dòng)。 汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱抖動(dòng)的原因不少。 先說離合器，要是出故障，就可能讓變速箱抖動(dòng)。 變速箱本身損壞也是個(gè)原因。 齒輪箱油變質(zhì)會影響潤滑，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 自動(dòng)變速箱的油路或者電控部分有問題，也會這樣。 積碳多了，混合氣會不正常，變速箱就容易抖。 節(jié)氣門或空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

判斷變速箱異響，可以通過耳朵傾聽。通常，異響從變速箱內(nèi)部傳出。 造成變速箱異響的原因主要有以下幾種： 一是變速箱油長期不更換。自動(dòng)變速箱油一般 2 年或 4 萬公里更換，手動(dòng)變速箱油 3 年或 6 萬多公里更換。長時(shí)間不換，油會變稠，流 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果剎車燈出現(xiàn)故障，咱們可以這樣來解決。 剎車開關(guān)壞了，一般是剎車踏板與剎車感應(yīng)開關(guān)接觸不好或者感應(yīng)開關(guān)出問題，得拆開檢查。 制動(dòng)片磨損老化也會導(dǎo)致剎車燈故障，這時(shí)候要查看制動(dòng)片厚度，低于規(guī)定的 0.8cm 就可能在行駛中破裂造成危險(xiǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱質(zhì)保期的長短不是固定的。 通常來說，一般是三年或十萬公里。但要注意，不同品牌汽車的變速箱質(zhì)保周期會有所差別。 有的可能是兩年六萬公里，也有品牌提供更長的質(zhì)保。這具體得依照汽車保修手冊的規(guī)定。 國家有強(qiáng)制要求，發(fā)動(dòng)機(jī)保修不能低于 4 萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果遇到氣壓故障燈亮起，別著急，咱們來一步步解決。 首先得找個(gè)安全的地方停車，要是自己有充氣裝置或者胎壓表，那就測測每個(gè)輪胎的胎壓，該充氣就充氣。沒有的話，慢慢開去找服務(wù)區(qū)、汽車修理處或者 4S 店。 等胎壓正常了，就可以復(fù)位故障燈。像有的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車的變速箱類型眾多，常見的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無級變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說 CVT 無級變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器過熱的原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)缺少潤滑油，或者選用的潤滑油牌號不符合要求。 二是軸承裝配過緊，墊片和墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫偏高，這會直接影響到變速箱的散熱效率。 五 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26