在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注邁騰，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-08

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注邁騰，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-08

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾�(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款邁騰，指導(dǎo)價(jià)為20.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-01

不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款邁騰，指導(dǎo)價(jià)為30.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-23

在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注邁騰，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-15

縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛探岳GTE。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-14

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款邁騰。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-09

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款邁騰，指導(dǎo)價(jià)為21.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-09

探岳和邁騰使用的都是大眾MQB平臺(tái)，屬于一種平臺(tái)的底盤。MQB平臺(tái)是大眾目前最新的汽車研發(fā)平臺(tái)，MQB平臺(tái)就是橫置式發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)。大眾探岳誕生于MQB平臺(tái)，采用的是前置前驅(qū)或四驅(qū)的布置形式，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，車輛的最小離地間隙是155mm。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-18

不管有何“異響”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)檢修，勿拖延，這是前提。根據(jù)檢查的結(jié)果，對(duì)相關(guān)故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因及時(shí)處理、修復(fù)等。杜絕安全隱患。建議專車專修，直接送售后進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，送售后檢修一是可以保障原廠件，二是可以保障三包售后，對(duì)于出保的車輛，也可直接去售后維修，以使安全得到保障。 閱讀全文>>

• shilili
• 2021-02-25

大眾新邁騰底盤最小離地間隙是114mm，帕薩特底盤最小離地間隙是1210mm。關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-02-24

使用的都是大眾MQB平臺(tái)，屬于一種平臺(tái)的底盤。MQB平臺(tái)是大眾目前最新的汽車研發(fā)平臺(tái)，MQB平臺(tái)就是橫置式發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-27

底盤是一樣的。兩款車使用的是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，不論是底盤、變速箱、還是整體的行駛質(zhì)感，速派和邁騰都極為接近。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-30

沒(méi)有金屬底盤護(hù)板，出廠時(shí)保護(hù)做的還可以，左右兩邊各有一塊塑料護(hù)板。底盤上涂了一層防銹漆，如果要求高的可以選擇專業(yè)的底盤裝甲。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-10-21

大眾邁騰底盤的“異響”有許多方面，有可能是底盤部件松曠或變形，還有可能是軸承問(wèn)題導(dǎo)致、另外制動(dòng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、輪胎等問(wèn)題都會(huì)引起底盤異響。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-03-28

邁騰和帕薩特作為同一平臺(tái)的兄弟，底盤結(jié)構(gòu)相同，邁騰底盤可軟硬調(diào)節(jié)，帕薩特整體調(diào)教偏向舒適。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-01-29

2017全新邁騰車身底盤覆蓋了玻璃纖維材質(zhì)的護(hù)板，平直的護(hù)板底部有利于底盤的空氣動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)相比樹脂材質(zhì)護(hù)板，玻璃纖維材質(zhì)護(hù)板的隔音性能會(huì)更好一點(diǎn)，對(duì)底盤的保護(hù)也起到重要的作用。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-18