大眾變速箱型號(hào)是什么是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾變速箱型號(hào)是什么相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車變速箱壞了，那問題可不少。 換擋時(shí)頓挫感明顯，這就像開車時(shí)一頓一頓的，特別不順暢。 掛擋也會(huì)變得困難，想換個(gè)擋位可不容易。 加速的時(shí)候，速度提升不明顯，踩油門車也跑不快。 還有那惱人的變速箱異響，什么金屬摩擦聲、嘎吱聲，讓人心里 閱讀全文>>
邁騰車使用的輪胎型號(hào)有 215/55R17、215/60R16、235/45 R18 這三種。 其中，215/60 R16 一般配備在 280TST 領(lǐng)先型、豪華型等車型上；215/55R17 常見于 330TST 領(lǐng)先型、豪華型、380T 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱拖檔是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴(yán)重，在齒輪傳動(dòng)中，齒輪要是磨損了，車就跑不動(dòng)，外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)會(huì)自動(dòng)換擋。 其次是操作不當(dāng)，變速桿是控制整車速度和驅(qū)動(dòng)力的重 閱讀全文>>
減震器的工作原理是這樣的。 汽車懸架系統(tǒng)中，由于彈性元件受沖擊會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，為改善行駛平順性，會(huì)與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，且多是液力減震器。 當(dāng)車架或車身與車橋間出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞就會(huì)上下移動(dòng)，這時(shí)減震器腔內(nèi)的油液會(huì)反復(fù)從一個(gè)腔經(jīng) 閱讀全文>>
車門密封條作用大著呢！ 能減震，減少行車過程中的震動(dòng)感，讓駕乘更平穩(wěn)。 能防水，防止雨水滲進(jìn)車內(nèi)，保護(hù)車內(nèi)設(shè)施。 能防塵，阻擋灰塵進(jìn)入車內(nèi)，保持車內(nèi)干凈。 能隔音，降低路面噪音，讓車內(nèi)更安靜舒適。 還能隔熱，在炎熱天氣阻擋車外熱量傳入，保持 閱讀全文>>
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的標(biāo)配輪胎有兩種規(guī)格型號(hào)，分別是 205/55 R16 和 225/45 R17。 這兩種輪胎規(guī)格的含義咱得搞清楚。205 表示輪胎的寬度是 205 毫米，55 代表扁平比是 55%，這意味著輪胎的胎壁高度是輪胎寬度的 55%。R 閱讀全文>>
汽車有異味的原因主要有以下這些。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)受潮，車輛停在潮濕環(huán)境或因天氣原因車內(nèi)潮濕，沒及時(shí)干燥就易滋生霉菌產(chǎn)生異味。 二是車內(nèi)死角的雜物，像遺留的食物殘?jiān)嬈沸孤�，時(shí)間長(zhǎng)發(fā)生霉變釋放異味。 三是車輛使用一定期限后，內(nèi)飾部件嚴(yán)重氧 閱讀全文>>
蓄電池主要由極板、隔板、電解液、外殼、蓋子、加液孔塞、連接板、接柱等構(gòu)成。 其中極板可是核心，分為正極板和負(fù)極板。隔板在正、負(fù)極板間，能防短路。電解液是純凈硫酸與蒸餾水配制的。 蓄電池有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。鉛酸蓄電池用鉛鈣合 閱讀全文>>
汽車蓄電池的功能有很多。 首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，它能給起動(dòng)機(jī)提供大電流，同時(shí)向點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)其他用電設(shè)備供電，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。 其次，當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)或處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)，蓄電池就會(huì)向車內(nèi)的用電設(shè)備供電，像照 閱讀全文>>
汽車使用的密封膠是用于保持整個(gè)車體密封的材料。 以聚氯乙烯為基質(zhì)，有可上色型和非上色型之分。 其主要作用很多，比如能隔絕外界的潮氣、灰塵及煙霧，防止這些東西進(jìn)入車內(nèi)。還能防腐，讓車子不易生銹損壞，延長(zhǎng)使用壽命。 同時(shí)具有隔聲效果，降低 閱讀全文>>
變速器常見的故障有很多。 比如異響，像軸承異響，它和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大；差速器異響會(huì)隨車速變化，不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位影響，安裝問題也可能導(dǎo)致主減速器和差速器異響；油泵異響隨壓力變化。把自動(dòng)變速器的擋位全掛一遍，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>
故障燈亮了的原因有很多。 首先是氧傳感器損壞，這會(huì)影響混合氣空燃比，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況，導(dǎo)致故障燈亮。 其次，爆震也是原因之一，比如使用低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高都可能引發(fā)爆震。 空氣流量計(jì)損壞時(shí)，其感知進(jìn)氣量的信息無法傳遞給 ECU，發(fā) 閱讀全文>>
貨車油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面，比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動(dòng)、排氣墊和中冷器漏氣，還有高速行駛時(shí)增壓器工作聽不到類似耳鳴，壓力表低于 2 個(gè)壓力，這時(shí)就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>
方向盤變輕的原因主要有以下這些。 首先是輪胎胎壓，胎壓過高會(huì)使輪胎與路面接觸面積變小，阻力減小，從而讓人感覺方向盤變輕。 其次是前束，汽車發(fā)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)方向盤，阻力減小就會(huì)導(dǎo)致方向盤變輕。 電子輔助系統(tǒng)也會(huì)影響，比如控制電子助力系統(tǒng)的電路 閱讀全文>>
汽車機(jī)油分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個(gè)方面，一個(gè)是 SAE 黏度級(jí)別，另一個(gè)是 API 質(zhì)量等級(jí)。 先說 SAE 黏度級(jí)別，冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種。W 代表冬天，前面數(shù)字越小，機(jī)油流動(dòng)性越大，能適用的氣溫越低 閱讀全文>>
汽車輪胎速度代號(hào)是用來表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷時(shí)的最高速度的。 速度符號(hào)有很多，比如 E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、U、V、W 等等。 每個(gè)字母對(duì)應(yīng)的最高速度都不同，E 對(duì)應(yīng) 70KM/H，F(xiàn) 對(duì)應(yīng) 8 閱讀全文>>
車載 DSP 的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是聲音的焦點(diǎn)位置調(diào)節(jié)和音色調(diào)節(jié)，能調(diào)節(jié)各個(gè)喇叭到人耳的時(shí)間差，模擬家庭音響系統(tǒng)中的皇帝位。車內(nèi)喇叭位置不同，導(dǎo)致到達(dá)人耳有時(shí)間差，有的波形峰值相加增強(qiáng)，有的峰谷相抵消減弱。車機(jī)一般帶有簡(jiǎn)單的 閱讀全文>>
車子點(diǎn)不著火的原因有不少。 首先是汽車電瓶的電量不足，比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)造成虧電，或者電瓶壽命到期，這會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)無法成功點(diǎn)火。 還有啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)出故障，也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)不著火。 車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)部件如有問題，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器蓋 閱讀全文>>
輪胎編號(hào)有著重要的意義。 就拿常見的 175/70R-14-77H 來說，175 代表輪胎寬度是 175 毫米，70 表示輪胎斷面的扁平率為 70%，也就是斷面高度是寬度的 70%，14 說明輪圈直徑是 14 英寸，77 是負(fù)荷指數(shù)，H 閱讀全文>>
電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是保險(xiǎn)絲燒掉，這時(shí)候更換保險(xiǎn)絲就能解決，維修成本低。 二是電源開關(guān)壞了，判斷方法是打開電源開關(guān)，用萬用表歐姆檔測(cè)量其輸入端與輸出端之間的電阻，電阻值為零正常，無窮大則壞了，需更換。 三是霍耳轉(zhuǎn)把壞了，診斷 閱讀全文>>
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