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奔馳 ABC 故障是指奔馳汽車(chē)懸掛系統(tǒng) ABC 出現(xiàn)的問(wèn)題。這是一種自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),能根據(jù)車(chē)速、路況和駕駛方式自動(dòng)調(diào)整懸掛,提升車(chē)輛穩(wěn)定性與駕駛舒適性。 其故障表現(xiàn)有懸掛系統(tǒng)異常、車(chē)身傾斜、奔馳標(biāo)志亮起或閃爍。 造成奔馳 ABC 故障的 閱讀全文>>
剎車(chē)異響的原因主要有以下這些。 首先,剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間無(wú)異物。在車(chē)輛行駛于路況良好的道路時(shí),能避免沙粒、碎石等進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間,從而保證剎車(chē)時(shí)不產(chǎn)生異響。 其次,剎車(chē)片磨合良好。一些新車(chē)剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)正常,這是由于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)卡 閱讀全文>>
汽車(chē)的點(diǎn)火順序是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸做功的先后順序。 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)不同,點(diǎn)火順序也不一樣。 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?yàn)?1、3、2,1 缸先做功,曲軸轉(zhuǎn)角 0 - 240 度時(shí) 3 缸做功,240 - 720 度時(shí) 2 缸做功。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)點(diǎn)火 閱讀全文>>
多缸失火的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,像燃油泵、噴油器、燃油濾清器等部件出故障,會(huì)造成燃油供應(yīng)不足或不均勻,引發(fā)多缸失火。 點(diǎn)火系統(tǒng)若有問(wèn)題也不行,比如火花塞老化損壞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、點(diǎn)火提前角不對(duì),都會(huì)讓部分汽缸點(diǎn)火不良甚至不點(diǎn)火。 閱讀全文>>
科魯茲的電瓶型號(hào)有多種,常見(jiàn)的如 20 - 70/H6 - 70 - L - T2 - A,容量達(dá) 80Ah;原車(chē)是 12v60ah 電瓶,原裝的為風(fēng)帆 60Ah,具體型號(hào)像 L400。還有 l2400 這種型號(hào)。 普通電瓶?jī)r(jià)格在 350 閱讀全文>>
寶來(lái)輪胎的型號(hào)有多種。 其中常見(jiàn)的有 195/65R15、205/55R16 等。 最低款車(chē)型輪胎尺寸為 195/65R15,除最低款外,其他車(chē)型配備多個(gè)銀色車(chē)輪,輪胎尺寸為 205/55R16。 頂配車(chē)型配備多個(gè)鋁合金車(chē)輪,輪胎尺寸 閱讀全文>>
無(wú)膩?zhàn)逾k金修復(fù)是一種當(dāng)下比較流行的汽車(chē)鈑金修復(fù)方式。 它和傳統(tǒng)刮膩?zhàn)拥男迯?fù)方式有著很大的不同。傳統(tǒng)方式是通過(guò)刮膩?zhàn)觼?lái)填補(bǔ)車(chē)身凹陷,而無(wú)膩?zhàn)逾k金修復(fù)是直接利用噴漆技術(shù)和專(zhuān)門(mén)的工具,讓變形的金屬外殼恢復(fù)到原來(lái)的形態(tài)。 這種修復(fù)方式最大的優(yōu)點(diǎn)就是 閱讀全文>>
前輪吃胎的原因有不少。 首先是輪胎氣壓,要是不足或者過(guò)高,都可能導(dǎo)致前輪吃胎。 還有前輪數(shù)據(jù)得在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),前束要是過(guò)大、過(guò)小或者數(shù)據(jù)不正確,就容易出問(wèn)題。 方向機(jī)拉桿調(diào)整位置不對(duì),也會(huì)有影響。 再有就是輪胎軸承曠動(dòng),底盤(pán)懸架之間的球頭磨損 閱讀全文>>
變速箱異響的原因有不少。 首先是軸承磨損或損壞,這會(huì)讓其間隙變大,零件配合精度降低。 溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致,比如變速箱內(nèi)摩擦片失效。 變速箱油壓異常同樣能引發(fā)異響。 內(nèi)部機(jī)械零件過(guò)度磨損是常見(jiàn)原因之一。 自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不及時(shí)修理,可能會(huì)出現(xiàn)異 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦啊,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸內(nèi)的瓦因?yàn)闄C(jī)油不夠或者潤(rùn)滑不好,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候溫度特別高,結(jié)果瓦就被燒壞啦。 您想啊,發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,各個(gè)部件表面得有油膜,這樣能避免它們直接接觸,能降低摩擦阻力。 可要是機(jī)油不足或者潤(rùn)滑不良,那 閱讀全文>>
車(chē)載屏幕不亮的原因有不少。 可能是插頭松動(dòng)或接觸不良,因?yàn)檐?chē)載中控屏幕與主機(jī)連接,主機(jī)在中控控制面板后面,它們之間的線(xiàn)束插頭松了,屏幕就不亮。 也可能是電源方面的問(wèn)題,比如電池電量不足,或者電源線(xiàn)路接觸不良。 還有可能是顯示屏本身硬件 閱讀全文>>
柴油和機(jī)油有不少區(qū)別。 機(jī)油是潤(rùn)滑油,在發(fā)動(dòng)機(jī)里起潤(rùn)滑和散熱作用,性狀稍粘稠,用一段時(shí)間就得更換。 柴油是燃料油,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,性狀稀而透亮。 從燃料經(jīng)濟(jì)型等級(jí)看,ACEA 歐洲潤(rùn)滑油最新分類(lèi)有 3 個(gè)系類(lèi),F(xiàn)B 系列是汽油和輕負(fù) 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)標(biāo)志通常是汽車(chē)儀表盤(pán)上一個(gè)像罐子一樣的形狀里面一個(gè)感嘆號(hào),或者是一個(gè)半包圍的感嘆號(hào),還可能是一個(gè)黃色的警告燈,包含一個(gè)括號(hào)、一條橫線(xiàn)和底部的小鋸齒。 這個(gè)標(biāo)志亮起就意味著輪胎胎壓出現(xiàn)了異常情況。 輪胎胎壓異常的原因有多種?赡苁 閱讀全文>>
輪胎速度級(jí)別字母是用于表示輪胎所能承受最高速度的標(biāo)識(shí)。 常見(jiàn)的輪胎速度級(jí)別字母有 J,代表最高 100km/h;K 代表最高 110km/h;L 代表最高 120km/h;M 代表最高 130km/h;N 代表最高 140km/h;P 代 閱讀全文>>
貨車(chē)水溫過(guò)高的原因有很多。 首先是冷卻液方面,要么缺少冷卻液,要么選用不當(dāng)。缺少?lài)?yán)重時(shí)不能及時(shí)帶走熱量,不合格的冷卻液還可能產(chǎn)生水垢堵塞散熱管,降低散熱效率。 其次,散熱面積不足也是個(gè)問(wèn)題。長(zhǎng)期使用質(zhì)量不合格的冷卻液會(huì)堵塞散熱管。 節(jié)溫器要 閱讀全文>>
CVT 冷保護(hù)就是在氣溫低的情況下,使用 CVT 變速箱時(shí)出現(xiàn)的一種保護(hù)機(jī)制。 當(dāng)變速箱油溫度過(guò)低,沒(méi)達(dá)到正常行駛范圍,或者環(huán)境溫度較低時(shí),變速箱就會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式。 在這種模式下,擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)受到限制,汽車(chē)的最高行駛速度也會(huì)被限制 閱讀全文>>
車(chē)故障燈亮了的原因有很多。 比如氧傳感器損壞,這會(huì)影響混合氣空燃比,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況受影響。 爆震也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮,像使用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高都可能引發(fā)爆震。 空氣流量計(jì)損壞時(shí),ECU 感知不到進(jìn)氣量信息,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。 機(jī)油 閱讀全文>>
汽車(chē)溫度過(guò)高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻風(fēng)扇的問(wèn)題,它不轉(zhuǎn)動(dòng)、出現(xiàn)故障、損壞或電線(xiàn)短路,使得風(fēng)扇工作不正常或者轉(zhuǎn)速慢,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就沒(méi)辦法很好地散發(fā)出去,解決辦法是更換冷卻風(fēng)扇。 其次,冷卻介質(zhì)存在問(wèn)題,比如冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
近光燈不亮的原因主要有以下這些。 蓄電池電量不足,如果忘記關(guān)閉電器,蓄電池耗盡,第二天車(chē)輛可能無(wú)法啟動(dòng),近光燈也打不開(kāi)。 線(xiàn)路電阻增大,導(dǎo)線(xiàn)發(fā)熱會(huì)讓線(xiàn)路電阻變大,影響近光燈發(fā)光強(qiáng)度。 觸點(diǎn)出故障,像燈光繼電器或組合開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)燒蝕或粘結(jié) 閱讀全文>>
汽車(chē)鑰匙電池型號(hào)主要有 CR2016、CR2025、CR2032 這幾種。 CR2016 電池在汽車(chē)鑰匙的遠(yuǎn)程控制中利用率很高,電壓是 3V。 CR2032 是最常見(jiàn)的型號(hào)之一,直徑 20 毫米,厚度 3.2 毫米,屬于鋰電池,具有體積小、 閱讀全文>>