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汽車不噴玻璃水的原因及解決辦法有很多。 一是玻璃水太少,若低于最低刻度線或已用完,及時添加玻璃水就能解決。 二是水管漏了,比如被老鼠咬斷或接口脫落,需要檢查并修復(fù)水管。 三是濾網(wǎng)堵塞,通常是因為使用劣質(zhì)玻璃水或自來水,清理或更換濾網(wǎng)可解決。 閱讀全文>>
柴油車誤加汽油是個挺麻煩的事兒,不過別慌,咱們有辦法解決。 首先,如果誤加的汽油量少,也許可以不處理。但要是量多,就得趕緊把油倒出來,重新清洗油箱。 而且,第一時間發(fā)現(xiàn)誤加汽油后,千萬別啟動發(fā)動機。一旦加了汽油,要馬上停車,別繼續(xù)開,然后把 閱讀全文>>
雷凌輪胎的尺寸有多種規(guī)格。 比如 195/65 R15 91H、205/55R16、225/45R17。 其中 195 代表輪胎寬度是 195 毫米,65 表示輪胎斷面的扁平比是 65%,也就是斷面高度是寬度的 65%,R 表示子午線輪胎, 閱讀全文>>
汽車玻璃水的作用可不少。 首先,它能清洗擋風(fēng)玻璃上的雜物,比如口香糖、小飛蟲等,這是因為其含有的表面活性劑有清潔和去污能力。 其次,有降低液體冰點的作用。冬天內(nèi)外溫差大,擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜,玻璃水含酒精等物質(zhì),能融霜防凍。 再者,能保證擋風(fēng)玻璃 閱讀全文>>
汽車加油加錯了別慌,咱們這么辦。 要是加錯油了,先別啟動車,得冷靜。 要是把柴油加到汽油車,或者汽油加到柴油車,這很嚴重,趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車拖到維修店檢查維修。 要是標號相近的汽油加錯了,像 92 號加到要 95 號的車,或者反過來,雖說一般 閱讀全文>>
發(fā)動機機油加多了不用慌,咱們可以這么辦。 首先,把車子熄火,然后打開發(fā)動機蓋,用抹布擦干凈機油外壁。 接下來,拆下油塞,用抹布擦干汽車發(fā)動機機油。 然后把發(fā)動機機油清凈的抹布夾緊在汽車發(fā)動機機油箱下面,在機油箱外轉(zhuǎn)幾圈,抽出多余的機油。 等 閱讀全文>>
車上代表玻璃水的標志通常是一個類似扇形玻璃噴灑的符號,有的在玻璃水壺上蓋會有此標志。 圖標多為藍色塑料蓋,上面帶有噴水圖案,類似前擋風(fēng)玻璃噴水的形狀,一般位于汽車儀表盤中央或左側(cè)位置,在發(fā)動機機艙中通常位于發(fā)動機邊緣處,有個藍色蓋子的夜壺上 閱讀全文>>
加太多油是有可能損壞油表的。 油表由穩(wěn)壓器的燃油指示表和油面高度傳感器組成,燃油低油面報警裝置在燃油量少于規(guī)定值時會亮起提醒駕駛員。 當(dāng)加油太滿時,油浮子及傳感器可能受到擠壓而失靈,導(dǎo)致油表讀數(shù)不準。比如更換電瓶或汽油濾芯后重新啟動車輛 閱讀全文>>
車玻璃水噴不出來,常見原因有下面這些。 一是缺少玻璃水,水箱里的玻璃水用光或者低于最低刻度線,就噴不出來啦,這時候添加適量玻璃水就行,記住別超過最高刻度線。 二是抽水泵故障,噴玻璃水時水泵沒動靜,可能是水泵燒壞了,得去維修店檢修或更換。 三 閱讀全文>>
氧傳感器在車的排氣管中。 以三元催化器為界,前面的是前氧傳感器,后面的是后氧傳感器。 氧傳感器可是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)里特別關(guān)鍵的反饋傳感器,能控制汽車尾氣排放,降低車對環(huán)境的污染,提升發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量。 前氧傳感器檢測三元催化器凈化前的廢 閱讀全文>>
汽車加油門加不上,原因有不少。 發(fā)動機積碳嚴重,這會讓加的油被雜質(zhì)吸附,點火也會變得困難。 油路和油嘴要是有過多膠質(zhì)堵塞,或者油泵出故障,都會導(dǎo)致加不上油。 燃油壓力過低或油路里有氣,電路上像空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器信號不良,點火線圈損 閱讀全文>>
氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數(shù)情況下,第一個氧傳感器裝在三元催化器以前,被稱為前氧傳感器;第二個氧傳感器在三元催化器之后,是后氧傳感器。 在汽車排氣歧管上面能找到它,打開汽車發(fā)動機艙蓋就能看到,是個四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>
底盤傳感器的位置不是固定不變的,會因車型和具體功能有所差異。 像 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器,一般就在車輪制動盤旁邊,它的作用是檢測車輪的旋轉(zhuǎn)速度,避免車輪抱死。 方向盤轉(zhuǎn)傳感器會裝在轉(zhuǎn)向柱上,能監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)動角度與速度,讓車輛穩(wěn)定行駛。 橫擺角 閱讀全文>>
寶馬電瓶搭電位置有多個地方。 首先在引擎艙內(nèi),通常位于前部左側(cè),電池頂部有塑料蓋,撬開能接觸正負極。 右前懸架塔頂附近也有,其正極有紅色蓋子,打開能看到接線柱,負極在右前大燈后面。 車輛發(fā)動機艙里面,位于發(fā)動機左側(cè)也是搭電位置,那里有紅色線 閱讀全文>>
汽車燃油泵的位置一般有以下幾種情況: 內(nèi)置燃油泵通常安裝在汽車油箱內(nèi),比如在后排座椅下方或者后備箱下面。 外置燃油泵則一般在底盤下方。 具體來說,油箱內(nèi)的燃油泵有的在油箱一側(cè),有的在油箱底部。 油泵分為汽油泵和機油泵,汽油泵就在油箱 閱讀全文>>
如果小轎車玻璃水結(jié)冰了,可以這樣處理。 如果凍得不厲害,車在溫暖環(huán)境中能自然化凍,啥也不用做等著就行。 還能發(fā)動汽車,靠發(fā)動機溫度慢慢解凍,這時候別用雨刮器,不然電機可能燒壞。 要是不太凍,把車停陽光下曬著,利用陽光解凍。 或者用溫 閱讀全文>>
檢測曲軸位置傳感器可以這樣做。 首先關(guān)閉點火開關(guān),斷開傳感器插頭,測量其 1 端與 2 端之間的電阻,應(yīng)在 400 至 600Ω之間。不在此范圍,傳感器本身可能有故障,要更換。 接著,打開點火開關(guān),測量兩根信號線對搭鐵電壓,應(yīng)為 1.4V, 閱讀全文>>
汽車機油加多了怎么排出?辦法有不少。 可以用洗潔精管,把它洗干凈晾干,打開車蓋和機油蓋,抽壓抽出多余機油,用塑料瓶來裝。 也能自己用醫(yī)用注射器抽取,或者去汽修店找專業(yè)人員操作。 還可以這樣:車輛停穩(wěn)、停平、發(fā)動機冷卻,準備好剪刀、醫(yī)用輸液管 閱讀全文>>
如果您想給寶馬加冷卻液,加注口就在發(fā)動機左側(cè)。 加液前,要先關(guān)閉汽車,等待一段時間,等車溫下降。 因為冷卻液四季通用,任何季節(jié)都得用。 加液時,液位應(yīng)在最低和最高刻度之間,要是低于最低刻度線,必須及時添加,而且一定要用相同品牌和規(guī)格的冷卻液 閱讀全文>>
汽車玻璃水有防凍功能。 市場上的玻璃水主要分三種:夏季用的,主要清除飛蟲殘留物,冰點為0攝氏度,不防凍;冬季防凍型的,能在零下20攝氏度左右不結(jié)冰;特效防凍型的,適合在零下40攝氏度等極寒地區(qū)使用。 汽車玻璃水的組成成分包括水、酒精、乙二醇 閱讀全文>>