老款逍客離地間隙大概在199--203mm。 最小離地間隙是在車輛滿載的情況下測得的數(shù)據(jù)，感覺低了可能與車輛是否滿載有關(guān)。而且差別20mm基本是感覺不太出來，也有可能是主觀因素影響的結(jié)果。 外觀方面，新款逍客作為年度改款車型，依舊保 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

威蘭達(dá)底盤整體布置上是基于TNGAK平臺打造的低重心，整車操控重心的下降同時又增加了最小離地間隙，很好的改善了SUV頭重腳輕的情況，同時可以應(yīng)付更多復(fù)雜的路況。 車身尺寸上，威蘭達(dá)軸距比RAV4要長30mm，車身寬度也長10mm。前臉應(yīng)用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

2021款凱美瑞的離地間隙是155mm，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。 以凱美瑞2021款2.5G豪華版為例：其車身類型均為4門5座三廂車，油箱容積為60L，前懸掛使用麥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

奔馳GLE離地間隙 奔馳GLE350離地間隙為180毫米。全新GLE轎跑SUV標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，不僅帶有自適應(yīng)減震系統(tǒng)，還能根據(jù)行駛速度和駕駛者選擇自動調(diào)節(jié)離地間隙。 英國奔馳GLB的最小離地間隙為123毫米。最小離地間隙是指汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

朗行1.4是由東風(fēng)標(biāo)致推出的一款轎車，其設(shè)計(jì)精良、結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定，深受消費(fèi)者的喜愛。朗行1.4擁有令人驚嘆的外觀，它的設(shè)計(jì)是由智能系統(tǒng)指導(dǎo)，配備有智能控制功能，使車輛看起來更加安全可靠，更具備智能科技元素。1. 動力性能朗行1. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

朗行汽車是新車市場的新秀，這款汽車以它的實(shí)惠、耐用和便捷的特點(diǎn)，使它在新車市場中脫穎而出，受到越來越多消費(fèi)者的喜愛。朗行汽車作為一款新上市的車型，有著自己獨(dú)特的魅力，它的外觀簡潔大方，內(nèi)飾充滿著溫馨的質(zhì)感，在技術(shù)功能上也擁有多項(xiàng)先進(jìn)的智能科技， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

剎車片底座和卡鉗固定凹槽間隙大了，剛開始換剎車片卡扣有點(diǎn)用后來就不行了分析是剎車片底座也磨損了。只有墊鐵皮減小間隙。剎車分泵出現(xiàn)了異響就說明剎車分泵出現(xiàn)了故障。檢查下剎車分泵：如果剎車分泵的活塞環(huán)出現(xiàn)了卡死的故障，那就需要更換剎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、大眾高爾夫最小離地間隙是多少（高爾夫最小離地距離是多少）高爾夫的最小離地間隙是107毫米，該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大。2、大眾高爾夫的最小離地間隙因車型、年 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、大眾朗逸這個車跟大眾寶來都差不多的，他們倆是兄弟車型，最小離地間隙大概在120毫米左右吧，如果是滿載的情況下還會更低一些。2、捷達(dá)和桑塔納底盤高一點(diǎn)，朗逸低一點(diǎn)但開起來更穩(wěn)重一些。3、新朗逸離地間隙為110mm，最小離 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

大眾高爾夫的最小離地間隙是115mm，汽車的底盤高度就是汽車的最小離地間隙，一般汽車的定位決定了汽車廠商為汽車設(shè)置的底盤高度，一般轎車車型的離地間隙為150mm左右。大眾高爾夫的最小離地間隙因車型、年款、配置等因素而略有不同。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、鈴木天語尚悅 官方指導(dǎo)價(jià)：98-13八萬 離地間隙：175mm 針對鈴木天語的SX4大家都很了解了，而天語尚悅則是SX4的繼承人，有著SX4的絕大部分遺傳基因，僅僅外型和車內(nèi)飾上有一定的變化。2、離地間隙150mm以上的轎車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、新款大眾邁騰的最小離地間隙為114 mm，作為中期改款車型，新款大眾邁騰的外觀延續(xù)了歐版新款帕薩特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2、邁騰最小離地間隙為114毫米。以下是官網(wǎng)數(shù)據(jù) 邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、高爾夫大眾的最小離地間隙是106mm。網(wǎng)友實(shí)測高爾夫嘉旅最小離地間隙是115mm 簡介：最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。2、嘉旅做為大眾旗下品牌根據(jù)前輪驅(qū)動M 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、循環(huán)控制翻板關(guān)閉不嚴(yán)，需要拆卸風(fēng)道翻板，清理雜物灰土，使其回歸正常位置。也有可能是翻板控制電機(jī)閉合推桿位移，造成錯位，致使翻板不能推到關(guān)閉位置。2、如果聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸漏油，需要調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

2020款寶馬325的最小離地間隙在不同情況下有所不同。帶有發(fā)動機(jī)護(hù)板時，最小離地間隙為138毫米；除去發(fā)動機(jī)護(hù)板后，空載時的最小離地間隙為165毫米，滿載時則為145毫米。這里需要提醒的是，為了追求更大的離地間隙而拆卸發(fā)動機(jī)護(hù)板是不明智的，因 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

1、朗逸280TSI DSG舒適版的座椅采用皮織混搭的方案，觀感上非常高檔，實(shí)際乘坐起來也足夠舒適，相比全部使用皮質(zhì)座椅來說，織物有更好透氣性，缺點(diǎn)就是不太好打理。2、內(nèi)飾方面，現(xiàn)款朗逸兩廂版車內(nèi)看不出與三廂版有何差異，在使用MQB平臺之 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

1、全新寶來滿載底盤的最小離地間隙為150mm，最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或不平整地面的能力越強(qiáng)。全新寶來車身比例精準(zhǔn)完美，整車動感穩(wěn)健。2、新寶來滿載底盤最小離地間隙是150mm。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

大眾邁騰離地間隙為114mm。以下是對邁騰的具體介紹：外觀上新款邁騰依舊保留著大眾的一貫家族設(shè)計(jì)語言但比起上一代更加時尚科技也是偏重年輕消費(fèi)者的心。邁騰在滿載情況下最小離地間隙114mm，空載情況下最小離地間隙145mm。關(guān)于離 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

朗行樣子挺耐看，實(shí)用、居家 ，�？怂褂捎谑嵌噙B桿懸掛，犧牲了不少后排空間。朗行胎壓挺實(shí)用，朗行是追求大空間舒適性的車。朗行駕乘空間比較大，舒適性不錯，造型很漂亮，像奧迪A3。建議福克斯，動力充沛，發(fā)動機(jī)調(diào)教得好，隔音效果好，經(jīng)典 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

1、車身左右地面高度不一致異常，可能是胎壓有差異。如果相差較大，需要檢查底盤和減震器的使用情況，可能是減震器性能下降導(dǎo)致車身一側(cè)減少。2、不正常。車架總體變形，軸距相差過大，如超出范圍必須用校正臺進(jìn)行校正。汽車的車輪是由輪胎和輪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19