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別克昂科旗搭載通用汽車新一代2.0T可變缸+9速HYDRA-MATIC智能變速箱,在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及排放標(biāo)準(zhǔn)方面有不錯的表現(xiàn)。 閱讀全文>>
如果是在等紅燈時,別克新英朗變速箱無法掛擋,那就不能行駛,只能叫拖車了。如果不是在路上,可以檢查拔叉是否彎曲變形或者嚴(yán)重磨損,換一個拔叉。 閱讀全文>>
別克威朗20T車型搭載第八代Ecotec系列1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機與全新CVT智能無級變速箱,15T車型搭載第八代Ecotec系列1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機與6速DSS智能變速箱。 閱讀全文>>
首先先判斷是漏油還是連續(xù)的滲油現(xiàn)象,情況不嚴(yán)重的、滲油的發(fā)生并不是持續(xù)性的,可先不理會,繼續(xù)的短途行駛,找到維修站查看變速箱漏油故障。如果發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象很嚴(yán)重的情況下,最好停止行車盡快到維修廠進行檢查,不然很可能導(dǎo)致變速箱缺油損壞,車主可以先在漏油點部位打上密封膠,以防止更多變速箱油漏出。 閱讀全文>>
別克昂科威變速箱異響可能是變速器發(fā)出連續(xù)高頻的金屬摩擦聲,一般是齒輪油缺少或變質(zhì),對其加油或換油就可以消除響聲。 閱讀全文>>
首先檢查變速箱油位是否正常,變速箱油中是否有金屬雜質(zhì)碎屑。在變速箱油沒有問題的情況下,則可能是變速箱內(nèi)的軸承或者齒輪磨損所致,建議找4S店拆除并查有原因。 閱讀全文>>
原因有很多,如積碳太多,節(jié)氣門或空氣濾清器太臟,火花塞故障,發(fā)動機部件老化等,建議及時聯(lián)系4S店解決問題。 閱讀全文>>
先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再琶油螺塞;拆卸順序:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。 閱讀全文>>
總的來說君越還是挺好的,別克君越使用的是日本愛信的6T40E變速箱,別克君越使用的是雙離合變速箱。全新一代君越將換搭9速自動變速箱,相比搭載6速自動變速箱的車型,新車會在燃油經(jīng)濟性上得到提升。這款9速自動變速箱是9T50,可應(yīng)用于各前驅(qū)平臺車型。 閱讀全文>>
更換自動變速箱油有兩種方法,一種是重力放油,一種是循環(huán)機放油。更換里程一般是6-8萬公里,另外更換變速箱油對于維修技師的要求也更好,所以建議去一類/二類修理廠更換,當(dāng)然去4S店當(dāng)然是更好的,只不過價格是維修廠的2倍左右。 閱讀全文>>
先把車架起來。拆下變速箱里外殼。取下最后一個油槽。卸下變速箱油過濾器。摘下油底墊圈,去除周邊的污漬。用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈,然后逐一安裝。將更換部件的表面擦拭干凈;將油槽以及油墊圈安裝在一起。清潔濾油器殼并擦拭干凈,并固定兩個對角,然后再全部擰緊。 閱讀全文>>
別克gl6使用的是通用第三代GF6變速器,與第二代GF6相對比,第三代GF6主要變化是通過支持啟停功能,增加有用于啟停的蓄能器,并采用了全新偏置式雙作用葉片泵設(shè)計、鋁合金單向離合器,優(yōu)化了變速箱殼體、油壓控制系統(tǒng)等,進一步提高燃油經(jīng)濟性。 閱讀全文>>
別克GL6搭載新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速DSS智能變速箱,最大功率120kW,最大扭矩230Nm。 閱讀全文>>