?怂棺兯傧涫怯脩糇铌P(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于?怂棺兯傧湎嚓P(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
卡羅拉變速箱發(fā)出異響的原因有不少。 比如軸承磨損和損害,這會讓其正常運(yùn)轉(zhuǎn)受影響,出現(xiàn)異常聲音,還可能導(dǎo)致軸承間隙變大、配合精度降低,造成變速元件損壞。 變速箱外殼螺栓松動,車輛行駛中的震動會使螺栓相對位置變化,從而產(chǎn)生異響。 手動變速 閱讀全文>>
變速箱進(jìn)水可不是小事兒,這會讓一些關(guān)鍵材料容易受損。 首先就是自動變速箱用油,水一旦進(jìn)去,這油的性質(zhì)就變啦,潤滑和散熱效果都大打折扣。不過要是處理及時,還能避免造成太大麻煩。 還有自動變速箱離合器片,進(jìn)水后它也遭罪,性能可能下降。 再 閱讀全文>>
愛信 6AT 變速箱的換油升數(shù)不是固定的,會因換油方式的不同而有差異。 重力換油通常需要 4 到 6 升,循環(huán)機(jī)換油大概要 9 到 12 升。保養(yǎng)時可以選擇重力換油或循環(huán)機(jī)換油這兩種模式。 重力換油是擰開變速箱底部泄油螺絲進(jìn)行放油和加注 閱讀全文>>
變速箱被石頭撞漏油是否容易修復(fù)要看具體情況。 要是僅僅外殼破裂導(dǎo)致漏油,修復(fù)相對簡單,換個外殼再做好密封就行。 可要是內(nèi)部的齒輪、軸承等零件被撞壞,那可就復(fù)雜又費(fèi)錢了。 得先檢查外部有沒有漏油,像曲軸前后油封的地方要特別留意。 曲軸前油封破 閱讀全文>>
?怂棺詣訐鯍鞕n后不啟動可能有以下原因和解決辦法。 原因: 自動變速器油底滲漏,油位過低影響變速器工作; 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動閥處于空擋或停車擋; 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞,油泵無法正常工作; 主油路嚴(yán)重泄漏,油 閱讀全文>>
6AT 變速箱 5 檔不升 6 檔的原因有不少。 行車電腦出問題,重新調(diào)一下通常能解決。車速不夠也不行,一般 70 碼以上才會進(jìn) 6 檔。 變速箱故障比較麻煩,像內(nèi)部有頑固污漬,特別是閥體里堆積會堵塞,機(jī)油壓力沒法有效調(diào)節(jié);變速器溫度過 閱讀全文>>
經(jīng)典?怂钩霈F(xiàn)異響的情況不少,下面咱們來具體說說咋解決。 冷啟動后發(fā)動機(jī)部位異響,這多和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān),得用合適機(jī)油并定期換,保證潤滑好,隨著運(yùn)行時間或溫度上升,響聲一般能消失。 啟動后發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有異響,要是電子轉(zhuǎn)向助力泵的聲音,低速時 閱讀全文>>
卡羅拉變速箱油更換所需的升數(shù)因變速箱類型而異。 手動變速箱,1.6L 排量發(fā)動機(jī)型的油容量約 1.9 升,1.8L 排量發(fā)動機(jī)型的容量約 2.3 升。 無級變速器容量約為 7.6 升。 自動變速箱容量為 6.4 升。 如果用循環(huán)機(jī)循 閱讀全文>>
CVT 變速箱會感到頓挫的原因有不少。 升擋頓挫多是因為變速箱響應(yīng)速度不夠快,跟不上踩油門的速度,換擋瞬間就有了頓挫感。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入,駕駛者松開油門或踩制動踏板,發(fā)電機(jī)會工作給發(fā)動機(jī)帶來負(fù)擔(dān),影響轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與 閱讀全文>>
CVT 變速箱的鋼帶更換時間不是固定不變的。 一般來說,在車輛行駛 10 萬到 30 萬公里左右需要更換。 鋼帶是由數(shù)百塊特殊高強(qiáng)度鋼板水平排列,再通過兩組高強(qiáng)度柔性鋼帶環(huán)連接而成。 目前大部分車輛的 CVT 結(jié)構(gòu)采用的是鋼帶傳動,這種傳動 閱讀全文>>
6AT 變速箱打滑通常會有不少癥狀。 比如說,車輛啟動時會不正常,起步踩油門踏板,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一下就飆得很高,可車輛啟動卻慢悠悠的。 還有車輛提速也會異常,開車過程中深踩油門,車速卻老是上不去;上坡的時候,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都快到頂了,車子前進(jìn)卻很費(fèi) 閱讀全文>>
12 年?怂沟目照{(diào)濾芯在多個位置,主要在副駕駛座位前端,也就是副駕駛放腳位置的左側(cè);還有在油門踏板右側(cè);也有在副駕駛手套箱內(nèi)以及主駕駛下方。 當(dāng)汽車的空調(diào)使用久了,空調(diào)濾芯上會覆蓋很多灰塵,這時就需要更換。更換空調(diào)濾芯可以自己動手,下面是 閱讀全文>>
升擋時變速箱有頓挫感的原因主要有以下這些。 首先是變速箱的響應(yīng)速度不夠快,升擋速度跟不上踩油門的速度,這樣在換擋的瞬間就會產(chǎn)生頓挫感。比如開車時,踩油門速度快,而變速箱升擋沒跟上,這一瞬間的不協(xié)調(diào)就導(dǎo)致了頓挫。 其次,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器的轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn)變速箱溫度過高的問題,別著急,咱們可以這樣解決。 像雙離合變速箱,尤其是干式的,離合器片沒泡在變速器油里,靠空氣冷卻,要是堵車時在 1 檔和 2 檔來回切換,就容易過熱。CVT 變速箱要是鋼鏈打滑也會過熱,好在一般有保護(hù)程 閱讀全文>>
汽車變速箱故障儀表顯示別慌,咱們這么辦。 要是變速箱打滑或頓挫,那就趕緊停在路邊等救援。 要是漏油,去 4S 店檢查,添加變速箱油,讓齒輪輪滑效果更好。 可以試試熄火重新啟動,看能不能恢復(fù)正常。 要是故障還在或者出現(xiàn)換擋沖擊,得叫救援讓專業(yè) 閱讀全文>>
經(jīng)典?怂购笈欧e水是個讓人頭疼的問題,但別擔(dān)心,咱們有辦法解決。 先把車內(nèi)積水清掉,車輛底盤下部有不少密封膠堵,打開它們,讓積水排出去,一定得保證積水排干凈,不然會腐蝕車子或者帶來其他麻煩。 然后清潔并干燥,像車內(nèi)的腳墊、座套能拆的都拆下來 閱讀全文>>
加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先,加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單,零件少、體積小,能實現(xiàn)連續(xù)的無級變速。工作時通過改變傳動帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動比,這不僅提高了燃油效率,還帶 閱讀全文>>
老?怂拱l(fā)動機(jī)亮黃燈的原因有不少。 一是燃燒狀態(tài)不好,比如火花塞有問題或者燃油系統(tǒng)故障,像油泵出故障、燃油濾清器堵塞、燃油壓力不足等,這會導(dǎo)致燃燒不充分。 二是發(fā)動機(jī)爆震,影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 三是燃油質(zhì)量不好,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。 四是可變進(jìn)氣電磁閥或 閱讀全文>>
變速箱故障燈亮起能不能繼續(xù)駕駛,得具體情況具體分析。 要是故障燈是亮黃色,一般短時間開一下還行,注意得低速小心駕駛,通常沒太明顯故障問題不大。 但要是故障燈是紅色,那就千萬別開了,這說明故障很嚴(yán)重,繼續(xù)駕駛可能會讓變速箱受到更大損害,甚至引 閱讀全文>>
變速箱油溫過高通常是由多種因素造成的。 比如變速箱油量不足,這不僅會加大汽車換擋的頓挫感,還會削弱冷卻效果,最終致使變速箱溫度上升,甚至燒壞內(nèi)部零件。 散熱器格柵堵塞也是常見原因,它會讓變速箱產(chǎn)生的熱量難以及時排出,導(dǎo)致溫度升高。 還有變速 閱讀全文>>