軒逸變速箱是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于軒逸變速箱相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
哈弗不同車型的變速箱油型號(hào)有所不同。 哈弗 H6 采用的是原廠 75W/90 規(guī)格的變速箱油。 哈弗 M6 使用的是型號(hào)為 7DCT250 的七速雙離合變速箱。 哈弗 F7 選擇的是長(zhǎng)城牌變速箱油。 哈弗附屬油 HAVAL 哈弗原廠手動(dòng)變速 閱讀全文>>
變速箱油溫過高的原因主要有以下這些。 一是變速箱油位過高或過低。如果油位不正常，就會(huì)影響潤(rùn)滑和散熱，得檢查變速箱油底殼油量，把油調(diào)整到規(guī)定位置。 二是變速泵損壞或吸油管路不暢。隨著裝載機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)增加，磨損加大，變速泵內(nèi)泄變速壓力和機(jī)械效率達(dá) 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱的溫度通常在 90 - 100 攝氏度之間。 正常行駛時(shí)，一般不會(huì)超過 135 攝氏度。正常工作溫度范圍是 80 攝氏度到 90 攝氏度，80 或 90 攝氏度最好，別超過 120 攝氏度。 長(zhǎng)期高于這個(gè)溫度，會(huì)讓變速箱油成分和可 閱讀全文>>
更換變速箱油不能直接提升車速。 變速箱油主要起到潤(rùn)滑和冷卻變速箱內(nèi)部零部件的作用，確保變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 雖然更換變速箱油后車速不會(huì)有明顯提升，但它能提高換擋性能，讓換擋變得順暢、圓滑，改善操控性能。 同時(shí)，良好的抗氧化性可以減少機(jī)件的 閱讀全文>>
變速箱油過多是會(huì)影響啟動(dòng)的。 過多的變速箱油會(huì)淹沒齒輪，車輛啟動(dòng)時(shí)，齒輪就得克服更大的油液阻力，這會(huì)消耗更多功率。 齒輪攪動(dòng)油液會(huì)產(chǎn)生氣泡，空氣一旦混入油路和離合器，當(dāng)換擋至 D 檔時(shí)，離合器片間的空氣就會(huì)阻止它們緊密壓合，造成離合器打 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸突然沒有離合，可能是以下這些原因造成的。 總泵故障會(huì)導(dǎo)致這一情況，可讓一人在車內(nèi)踩離合，觀察車外分泵工作狀態(tài)，輕微運(yùn)動(dòng)或許就得查看總泵有無問題。總泵位置漏油，同樣能讓軒逸沒離合。 初步判斷離合器拉線斷了可能性大，離合片斷了也有可 閱讀全文>>
拆自動(dòng)變速箱要注意的可不少。 得先確認(rèn)故障在自動(dòng)變速箱內(nèi)部才能拆。 拆檢電氣設(shè)備前，把點(diǎn)火開關(guān)擰到“OFF”或“LOCK”位置，從蓄電池拆下負(fù)極電纜 90 秒，這能防止安全氣囊出危險(xiǎn)。 拆電纜時(shí)，得扭松蓄電池端子螺母，垂直提起，別硬撬硬扭。 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)，自動(dòng)變速箱是工作的。自動(dòng)擋車沒有離合，車在 N 擋或 P 檔，其都在運(yùn)轉(zhuǎn)。 因?yàn)閽?P 檔雖止鎖輸出軸停車了，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，連接發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱油鼓輸入軸會(huì)與曲軸同步工作。 自動(dòng)變速箱靠變速箱油傳輸動(dòng)力，車輛怠速停止期間，自動(dòng) 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷，可能是這些原因。 制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)得有足夠制冷劑才能正常運(yùn)行，少了就不制冷，檢測(cè)壓力，不足就添加。 過濾網(wǎng)和蒸發(fā)器堵塞，臟東西堵住影響制冷，要定期清理。 壓縮機(jī)電容損壞或不良，影響壓縮機(jī)工作，得檢查更換。 壓 閱讀全文>>
經(jīng)典軒逸漏電的原因可能有以下幾種。 一是車內(nèi)電器設(shè)備故障，比如音響、導(dǎo)航等設(shè)備在車輛熄火后仍處于通電狀態(tài)，持續(xù)耗電導(dǎo)致漏電。 二是車輛加裝的電子設(shè)備不規(guī)范，如自行安裝的行車記錄儀接線錯(cuò)誤，或者加裝的設(shè)備本身存在漏電問題。 三是電池老化 閱讀全文>>
RX5 變速箱頓挫的解決辦法有很多。 首先要檢查剎車系統(tǒng)，比如剎車片是否磨損過度、剎車油液位及質(zhì)量是否正常，因?yàn)檫@些異常都可能造成頓挫感。 還要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，不正確的點(diǎn)火時(shí)間會(huì)讓車輛運(yùn)行不穩(wěn)定從而產(chǎn)生頓挫。 及時(shí)更換變速器潤(rùn)滑油也很重要，粘 閱讀全文>>
吉姆尼變速箱會(huì)漏油，原因不少。 油封老化變形，油封彈簧脫落或者油封裝錯(cuò)方向，這都會(huì)讓油封沒法正常工作，從而導(dǎo)致漏油。 管線要是破損了，油在循環(huán)中就會(huì)從破口處泄漏出來。 箱體接合面損傷，密封紙墊損壞，箱蓋螺絲松動(dòng)，這會(huì)影響密封效果，造成漏油。 閱讀全文>>
如果您的軒逸自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先是電瓶電量不足的情況，當(dāng)電瓶電量低于 60%，自動(dòng)啟停就可能出故障，這時(shí)您得及時(shí)給電瓶充電。 再就是節(jié)氣門的問題，如果節(jié)氣門故障或者堵塞，會(huì)影響自動(dòng)啟停系統(tǒng)，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>
齒輪油和變速箱油不一定一樣。 變速箱油有手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油之分。手動(dòng)變速箱油通常被稱為齒輪油，主要用于車輛差速器或手動(dòng)變速箱，其粘度相對(duì)較高，能很好地滿足手動(dòng)擋車輛齒輪的潤(rùn)滑需求。 而自動(dòng)擋變速箱用的油級(jí)別會(huì)高一些，比如也被叫做波箱 閱讀全文>>
換離合器片時(shí)是需要抬變速箱的。 這是因?yàn)殡x合器片安裝在變速箱內(nèi)部，并且與飛輪、壓盤等部件緊密相連。 具體的操作步驟是，第一步要拆卸變速箱兩側(cè)的半軸。這個(gè)操作需要專業(yè)工具和一定的技術(shù)，確保半軸能夠安全拆下且不損壞其他部件。 第二步是放掉 閱讀全文>>
遇到斯柯達(dá)變速箱故障不用慌，咱們來看看具體的解決辦法。 如果是閥體泄壓?jiǎn)栴}，更換變速箱閥體是關(guān)鍵措施。 要是雙離合器出現(xiàn)燒蝕損壞，那就得更換新的雙離合器，這樣才能讓其恢復(fù)正常功能。 還有，如果想提升變速箱的換擋平順性，減少異響和頓挫感 閱讀全文>>
雙離合變速箱咔咔響會(huì)損壞嗎？這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時(shí)發(fā)出輕微的“咔”一聲，那這是正常的，不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。因?yàn)樵趽Q擋過程中，變速箱處于低速擋位時(shí)轉(zhuǎn)速差較大，所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴(yán)重，那 閱讀全文>>
變速箱換擋不走的原因有很多。 自動(dòng)變速器的油底泄漏，這會(huì)讓變速箱無法正常傳輸動(dòng)力。 變速箱內(nèi)的橡膠密封圈因冷暖交替變化，易腐蝕老化硬化。 手動(dòng)閥操作手柄與搖臂之間的連桿或電纜松動(dòng)，會(huì)使手動(dòng)閥保持在空擋位或駐車擋位。 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞會(huì)導(dǎo)致油 閱讀全文>>
別克提示維修變速箱，這通常是由于多種原因?qū)е碌摹?首先可能是變速箱內(nèi)部零件磨損、損壞，像齒輪、軸承等機(jī)械部件，時(shí)間長(zhǎng)了容易出問題。 其次，電子控制系統(tǒng)也可能有故障，比如傳感器、控制單元等部件，它們要是不正常工作，就會(huì)給出維修提示。 還有，變 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值。 通常來講，正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長(zhǎng)。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>
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