輪轂在汽車車輪中心安裝車軸的部位，通常就在車輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱“車轱轆”。 它在汽車的四個角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個車輛的重量，并幫助驅(qū)動車輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

凱美瑞能用的輪胎挺多的。 像普利司通、橫濱、鄧祿普、優(yōu)科豪馬等品牌都可以。 輪胎型號常見的有 205/65R16、215/55R17、235/45R18 這幾種。 比如說 205/65R16 這個型號，205 指的是輪胎斷面寬度，65 是輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防凍液的作用可不少！ 它能在冬天防凍，夏天防沸。 冬天停車時，能防止冷卻液結(jié)冰把散熱器脹裂、凍壞發(fā)動機的氣缸體或蓋，保護好發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，讓散熱效果變好，發(fā)動機效率提高。 全年都能防水垢、防腐蝕，發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬做的，像銅、鐵、鋁 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防凍液的標識有多種。 車內(nèi)防凍液不足時，儀表盤上會出現(xiàn)類似帆船的標志。 汽車上冷凍液的標識通常是下面有兩條波浪線代表水，波浪線中間有一根溫度計；一個水壺形狀，在防凍液壺蓋上有類似三角形溫度計的符號標志。 防凍液的標志還可能是一個帶有溫度計的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防凍液減少主要有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動機高溫工作會讓部分防凍液揮發(fā)，不過量少。要是消耗快，可能是泄漏，像散熱器缸墊損壞、溢水罐有問題、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路管接件松動等，這得檢查泄漏點，及時修復(fù)或更換部件。 發(fā)動機溫度過高，機油和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防凍液壺開鍋是汽車常見問題，原因有多種。 散熱器停止運轉(zhuǎn)會使水溫過高，這或許是散熱器內(nèi)部堵塞、風(fēng)扇故障或冷卻系統(tǒng)有空氣積聚所致。 防凍液不循環(huán)也會造成開鍋，比如節(jié)溫器未開啟、水泵不正常工作導(dǎo)致水循環(huán)管路堵塞。 防凍液不足或質(zhì)量不佳同樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防凍液少了肯定會出問題。 在冬天，防凍液少了，發(fā)動機就可能會被凍壞，出現(xiàn)故障，影響正常使用。 夏天呢，缺少防凍液，發(fā)動機散熱就不好，容易過熱，過熱報警甚至嚴重到拉缸，這對發(fā)動機損害極大。 所以別覺得防凍液少一點沒啥，長期不足會影響車的性能。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

帕薩特漏防凍液的原因主要有以下這些。 水箱質(zhì)量不好，時間長或本身不過關(guān)就可能有裂縫或漏洞。 電子扇壞了，比如扇葉斷了、電機壞了，無法正常工作，水箱散熱差，防凍液溫度高，會引發(fā)泄漏。 水泵出故障，像葉輪磨損、密封不嚴，防凍液壓力不足，就 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

防凍液里加水是會有影響的。 防凍液本身含有 50%左右的純水，但這不意味著能隨意加水。 因為水里面有雜質(zhì)，容易產(chǎn)生沉淀，會讓防凍液失去正常效果。 溫度低時，可能導(dǎo)致管道結(jié)冰，影響正常使用。 而且加水會稀釋防凍液，降低其性能。 如果 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車防凍液減少主要有以下原因。 一是泄漏，像散熱器損壞、上下水室密封不良、溢水罐和水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路等處松動，都會導(dǎo)致防凍液泄漏，通常泄漏處會有明顯痕跡，需及時維修。 二是流通不好，這會加快防凍液的消耗，可請專業(yè)師傅檢查。 三是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車噴油嘴的位置不是固定不變的，主要有兩個常見的位置。 普通燃油噴射的噴油嘴通常位于進氣岐管上，而缸內(nèi)直噴的噴油嘴則位于氣缸蓋上。 比如說，在一些傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機中，噴油嘴就安裝在進氣支管上。但隨著技術(shù)的發(fā)展，像那些采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車 GPS 的位置有很多，常見的包括： 車輛的 A 柱、B 柱、C 柱，這些地方比較隱蔽，不影響車輛整體美觀。 汽車發(fā)動機艙內(nèi)部，不過要注意做好防護，避免受到發(fā)動機工作時的高溫等影響。 儀表盤周圍，方便安裝且不影響日常使用。 車座 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

防凍液經(jīng)常減少的原因主要有以下這些。 首先是自然損耗，汽車里的各種油液都存在損耗，防凍液由于要為發(fā)動機冷卻，常處于高溫，正常情況下一年流失 10%-36%左右算正常。 其次是泄漏，一般在泄漏處會有明顯痕跡，比如三四天就少了需要添加，過三四天 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

防凍液燈顯示的樣子有多種。常見的像一個溫度計，下方還有兩條波浪線。 不同車型可能會有細微差別，有的會直接顯示中文提示，比如“冷卻液不足”，還有些車輛會直接顯示“coolant low”。 另外，有的汽車防凍液不足的標志是在儀表盤上一個類 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

科魯茲碳罐通常位于汽車發(fā)動機和油箱之間，在發(fā)動機艙內(nèi)。 碳罐的作用非常重要，它能防止發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時燃油蒸汽進入大氣，減少空氣污染，還能起到節(jié)油的效果。燃油蒸汽會被碳罐儲存，等車輛再次啟動時，重新倒入進氣氣管中。 如果要拆卸科魯茲碳罐， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

防凍液顏色不同不可以混加。 因為不同顏色的防凍液，其添加劑的化學(xué)成分存在差異。各廠家的添加劑都不一樣，混加會讓內(nèi)部的化學(xué)添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 這可能會導(dǎo)致多種不良后果，比如讓防凍液失去防凍、防腐、防垢、防沸的功能。輕則使防凍液失效，重則產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您發(fā)現(xiàn)自己汽車的防凍液總是少了，原因可能有以下這些。 首先是自然損耗，汽車里的各種油液都會有一定損耗，防凍液負責(zé)冷卻發(fā)動機，長期處于高溫狀態(tài)，正常情況下一年流失 10%-36%左右。 其次是泄漏，經(jīng)常處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件會因熱脹冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

途銳汽車的電瓶位置通常在主駕駛座椅下方，也有在發(fā)動機前艙內(nèi)發(fā)動機旁邊的情況。 汽車電瓶也叫蓄電池，主要由鉛及其氧化物制成，能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 一般家庭用車中，新車電瓶很多能用到 3 - 4 年，一旦更換過一次，通常 2 年左右就需再更換 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

水箱滲漏防凍液是可以修復(fù)的。 要先確定滲漏的液體是不是防凍液，防凍液比純水更潤滑、粘度更高。滲漏原因常見的有橡膠管和密封圈老化，這種情況要檢查并更換損壞零件，及時補充防凍液。 水箱焊接點出現(xiàn)裂紋或連接點松動也會導(dǎo)致滲漏，得檢查漏水點維修，嚴 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

凱美瑞怠速低抖動大是個比較常見的問題，原因主要有以下幾個方面。 一是發(fā)動機積碳嚴重，比如節(jié)氣門太臟、噴油口積碳過多，這會影響汽油的供應(yīng)。 二是點火系統(tǒng)出問題，像火花塞跳火情況不良，或者點火系統(tǒng)工作不正常。 三是發(fā)動機腳老化，發(fā)動機腳主要承擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06