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安裝一臺快充充電樁的人工費用通常沒有一個固定的標準。 簡單安裝環(huán)境下,可能在 800 元左右。要是安裝條件復雜,像長距離拉線、打孔、鋪電纜等,費用就會增加,能達到 2200 元甚至更多。 線纜方面,100 米 3*6 平線纜大概 140 閱讀全文>>
大眾 EA888 正時鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測正時鏈條是否準確,可以把車輛溫度提升到 80 度左右,然后一腳踩下油門,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢或者排氣管有異響,說明點火過遲;若有金屬敲擊聲則是點火過早。 正時鏈條是 EA888 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦,能檢測燃油管路中的油壓變化,然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬,保證發(fā)動機在各種情況下都能有合適的燃油供應。 閱讀全文>>
汽車空調(diào) R134a 制冷劑的工作壓力不是一個固定值。 正常情況下,高壓端壓力一般在 1.3 - 1.7MPa 之間。要注意,測量高壓壓力時,發(fā)動機要處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài),并且環(huán)境溫度最好在 35°C。 低壓端壓力通常在 0.15 - 0.25 閱讀全文>>
寶馬 760N73 發(fā)動機正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間,或者 3.0 到 5.0 巴之間,也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準確測量汽油壓力,得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機讓它到正常工作溫度,然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>
日野 J05 發(fā)動機缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變,通常為 8 - 9 公斤。 但要注意,這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%,然后全部松開。 接著 閱讀全文>>
斯巴魯森林人 2.0T 的節(jié)氣門怠速開度標準值通常在 2%~5%之間。 節(jié)氣門開度的數(shù)值單位可能因車型不同而有所差異,常見的單位包括電壓、角度和百分數(shù)。電壓單位數(shù)值范圍通常在 0~5.1V 之間,角度單位數(shù)值范圍在 0 度~90 度之間,百 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準確,原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,這會讓浮子無法正常上下浮動,傳感器不能正常變化,油表指針也就定格了。 二是油泵設計存在問題,難以均勻反映汽油消耗變化,導致油耗顯示時快時慢。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常值一般在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時通常為 1000 轉(zhuǎn),起步后會升至 1500 轉(zhuǎn)左右。車速不超過 15 公里時可換到二檔,之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn),直到最高檔。 高速行駛時,轉(zhuǎn)速可能再提高 50 閱讀全文>>
正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng),全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路,半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點火開關但不起動發(fā)動機,讓電動燃油泵運轉(zhuǎn),此時燃油壓力通 閱讀全文>>
電車的電瓶型號有很多種。常見的有 10AH、12AH、16AH、20AH、32AH、40AH 等。 國標電動車電池一般是 36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH 。 電動助力車用 DZM 系列,型號主要有 6-D 閱讀全文>>
合適的剎車距離通常在 45 - 60 米之間。但這不是絕對的,會受多種因素影響。 比如說,懸掛系統(tǒng)就很關鍵。車輛急剎車時,重心前移會壓縮前懸掛,要是懸掛系統(tǒng)支撐性好,能讓制動更穩(wěn)定,縮短剎車距離;要是支撐性不足,后輪制動效果會被削弱,剎車距 閱讀全文>>
家用充電樁的功率不是固定的,有多種選擇。 一般來說,家用充電樁主要分交流充電樁(慢充)和直流充電樁(快充)。交流充電樁功率通常在 3.3kW 至 22kW 之間,像 7kW 的因充電速度適中且普及度高,是不少家庭的首選。也有家庭選 11k 閱讀全文>>
新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型,這屬于正常水平。因為這類車本身動力強,排量大,耗油就多,新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型,百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期,這期 閱讀全文>>
齒輪間隙的標準不是一個固定值,會因多種因素而有所不同。 一般來說,常見的齒輪間隙標準在 3ml 至 4ml 之間。 比如在齒側(cè)間隙方面,通常由公法線長度值(有 2 個,上下偏差)來計算出實際齒厚值(有對應的 2 個數(shù)值),然后用名義齒厚 閱讀全文>>
邁騰油耗突然增加,可能由多種原因造成。 首先是燃油質(zhì)量低,不達標的汽油會影響燃燒效率,導致油耗上升。要解決這個問題,得確保使用符合標準的汽油。 其次,胎壓過低會使輪胎與地面的接觸面積增大,摩擦力增加,從而加大油耗。所以要定期檢查輪胎胎壓,保 閱讀全文>>