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寶馬車空調出現(xiàn)主駕熱副駕涼,主要原因是雙區(qū)空調的設計。 雙區(qū)空調的主駕駛位和副駕駛位出風口為獨立風道,能吹出不同溫度的風。單區(qū)空調左右出風口溫度相同且調溫同步,雙區(qū)空調則可左右出不同溫度的風,滿足不同乘客需求,提升舒適度。比如夏天,駕駛員想 閱讀全文>>
奧迪空調出風口發(fā)出異響,可能由以下原因造成,并有對應的解決方案。 空調風道內有異物:空調濾芯長期未換,風道就會積聚樹葉、灰塵等異物。這些異物在空調運行時與風道內壁摩擦產生異響。解決辦法是定期更換空調濾芯,確保風道干凈。 空調壓縮機問題: 閱讀全文>>
大眾變速箱濾芯滲油的原因主要有這幾個方面。 一是密封性問題,比如變速器各部密封襯墊不好、油封異常、緊固螺栓松動、變速器殼有破損、齒輪油過多或過少、變速器通氣孔堵塞等。 二是間隙異常,油封或凸緣有磨損、各軸端間隙不合適、座孔及軸承不穩(wěn)固,各密 閱讀全文>>
怠速開空調導致車身抖動,原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳,這會讓汽油燃燒不充分,造成發(fā)動機運轉不穩(wěn)甚至抖動。得定期清洗油路來解決。 其次,發(fā)動機負荷增大轉速降低,因為開著空調,負荷增加,轉速不夠就容易抖。 還有怠速馬達故障,這會影響發(fā)動機的怠 閱讀全文>>
奧迪 A8 的空調突然不制冷了,可能有以下這些原因和相應的解決辦法。 制冷劑方面,制冷劑不足是常見原因,可能由泄漏造成。檢查干燥罐上的視液鏡,空調運行時,若視液鏡中連續(xù)而緩慢出現(xiàn)氣泡,說明制冷劑可能不足;氣泡翻滾嚴重則表明嚴重不足。這時添 閱讀全文>>
寶馬車空調開啟時會有機油味,這可能是由幾個方面的原因造成的。 首先是空調系統(tǒng)內部污染,寶馬這類高端車空調系統(tǒng)設計復雜,時間長了容易積累灰塵、污垢和雜質,運行時被吹入車內就產生機油味。這種情況要定期對空調系統(tǒng)進行清潔。 其次是發(fā)動機艙內機油泄 閱讀全文>>
汽車開空調后剎車效果變差,這是因為汽車的真空助力制動系統(tǒng)依靠發(fā)動機的真空度工作,而真空度源于節(jié)氣門運轉后的進氣歧管。 通常踩剎車踏板時松開油門踏板,發(fā)動機在車輛慣性帶動下轉速高,節(jié)氣門接近關閉,進氣歧管真空度大,制動效果好。 但開空調時 閱讀全文>>
夏利n5副駕駛空調漏水,可能是以下這些原因。 排水管道質量差,容易老化松弛,形狀彎曲,排水就不通暢。 空調安裝不牢固,用久了會移位,讓排水管道位置改變,排水變得困難。 配管上有結露水,往往是因為管路保溫材料不好或者太薄,管內制冷劑經過就容易 閱讀全文>>
寶駿 730 后空調不再制冷,原因有不少。 比如很多車主習慣用外循環(huán)模式,時間一長空調濾芯就容易堵。好多人不知道濾芯在哪,沒法及時清理,這就影響了風量,空調制冷效果也就不好了。 還有就是空調系統(tǒng)里冷熱風門要是關不嚴,這可能和車輛裝配工藝有關 閱讀全文>>
原地開空調一小時對車子基本沒損害。 汽車在設計制造的時候,就考慮到了包括原地怠速開空調這種工況。要知道,汽車的發(fā)動機和相關部件都是經過嚴格測試和精心設計的,具備應對各種使用場景的能力。 原地開空調一小時,主要是發(fā)動機在運轉,它會消耗一 閱讀全文>>
換了柴油濾芯后頻繁熄火,可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是濾清器安裝不當。濾清器沒正確固定或密封,燃油會泄漏,空氣會進入燃油系統(tǒng),造成發(fā)動機熄火。所以安裝時要按制造商指導,檢查連接是否緊固密封。 二是燃油系統(tǒng)有空氣。換濾清器后空氣進 閱讀全文>>
奧迪空調的空氣質量傳感器的位置不是完全固定的,常見的位置主要有以下幾種。 一是在擋風玻璃下方,掀開發(fā)動機艙蓋后就能看到。 二是在發(fā)動機艙蓋下方的擋風玻璃下面。 三是在空調濾芯架子上。 還有可能位于車內通風系統(tǒng)中,比如駕駛員側或乘客側座椅下方 閱讀全文>>
沃爾沃 XC90 空調不制冷,可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 首先是空調過濾芯需要更換。日常使用中,它會積累灰塵雜質,影響空氣流通和制冷效果,定期更換新的過濾芯即可。 其次,制冷劑不足或泄漏。制冷劑起冷卻作用,不足或泄漏會導致制冷不佳 閱讀全文>>
大眾空調 rest 功能不工作,別著急,咱們來看看解決辦法。 接插件接觸不良是常見原因之一,這得去 4S 店或專業(yè)汽修店檢查處理。 汽車蓄電池電量不足也可能導致 rest 功能無法正常啟動,所以要保證蓄電池電量充足。 還有可能是相關部件或系 閱讀全文>>
寶馬空調制冷效果不佳,原因主要有這些。 一是空調內氟利昂量不夠。氟利昂能吸收熱量,要是使用久了沒添加,或管路滲漏、混入空氣,系統(tǒng)中氟利昂量不足,就沒法吸收足夠熱量,制冷就差。 二是空調內管路阻塞。冷凝器到蒸發(fā)器間有很多管路,里面流動制冷劑, 閱讀全文>>
啟動車輛時打開空調對發(fā)動機一般沒有太大的傷害。 汽車發(fā)動機作為車輛的動力核心,具有很強的性能和適應性。雖說啟動車輛就開空調沒有大的損害,但也不是毫無影響。 車輛剛啟動時,發(fā)動機還未達到最佳工作狀態(tài),此時打開空調,會增加發(fā)動機的負荷,因為 閱讀全文>>
奔馳空調開啟 AC 模式不制冷,可能是以下這些原因。 一是設置問題,現(xiàn)在空調按鈕多,有的車型還分區(qū)甚至多區(qū)控制,要確保設置正確。 二是制冷劑方面,制冷劑少了、管路泄漏或制冷劑壓力傳感器損壞,會使制冷劑循環(huán)回路壓力過低,空調壓縮機自我保護 閱讀全文>>
長安汽車 CS55 空調屏幕不亮,可能是以下這些原因。 內部保險絲斷裂,這時要查看顯示屏供電情況,不正常就更換供電模塊。 排線接觸不良,得更換排線。 系統(tǒng)臨時故障,試試重啟空調系統(tǒng)看能否恢復。 顯示屏連接線松動或損壞,要保證所有連接 閱讀全文>>
別克君越打空調時怠速抖動,原因可能有這些。 常見的是發(fā)動機缺缸,某些氣缸沒正常工作,使得動力輸出不穩(wěn)定。 空調壓縮機工作不正常也會這樣,它可是空調系統(tǒng)核心組件。 還有就是機腳墊的問題,可用撬棒憋住機腳墊來判斷,如果抖動減少或消失,那大概率就 閱讀全文>>
奔馳 GLK300 空調不出風,原因可能有以下這些。 鼓風機出問題是常見原因之一。它是空調出風的關鍵部件,內部線圈過熱損壞或者電容損壞,都會導致不出風。您可以把空調風速和風量開到最大聽聽鼓風機聲音來判斷。 風道堵塞也會造成不出風。車外空 閱讀全文>>