Brake-fluid 就是制動(dòng)液，也叫剎車油或者迫力油。它在汽車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有著極其關(guān)鍵的作用，是傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)。 制動(dòng)液主要分為三種類型，分別是醇型、礦油型和合成型。 醇型制動(dòng)液，它的沸點(diǎn)低，容易產(chǎn)生氣阻，現(xiàn)在已經(jīng)很少使 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 X3 的轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)嘆號(hào)意味著車輛存在故障。 具體可能是以下幾種情況： 胎壓警報(bào)指示燈亮起，這表示輪胎胎壓不正常，可能過(guò)低或過(guò)高，需要及時(shí)檢查輪胎，確保行車安全。 照明故障指示燈出現(xiàn)，意味著車輛的照明系統(tǒng)存在問(wèn)題，比如大燈、轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對(duì)頻繁啟停的嚴(yán)苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。比如在交通阻塞怠速狀態(tài)下，能減少高熱應(yīng)力下發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 還蘊(yùn)含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

領(lǐng)馭空踩油門(mén) 3500 轉(zhuǎn)忽高忽低可能是以下這些原因。 充電線路出問(wèn)題，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 節(jié)氣門(mén)故障也得注意，它要是有毛病，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不正常。 還有 PCV 閥或碳罐電磁閥故障，也能引發(fā)這種情況。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

能夠直接轉(zhuǎn)化車輛尾氣中有害氣體的裝置主要是尾氣后處理裝置，其中三元催化器是最為常見(jiàn)和重要的一種。 三元催化器通過(guò)氧化和還原作用，把尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?尾氣后處理裝置之所以能實(shí)現(xiàn)這 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X6渦輪增壓電磁閥故障，那影響可不小。 首先，它會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)不能正常工作。因?yàn)殡姶砰y控制著廢氣流的分離，故障后無(wú)法精準(zhǔn)控制，使得進(jìn)氣量無(wú)法達(dá)到理想狀態(tài)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，車子開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，加速無(wú)力。 其次，還可能造 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

榮威RX5 油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)整體泡水，這可能是車輛遭遇水淹造成的，遇到這種情況得趕緊叫拖車，送去專業(yè)維修廠。 還有就是個(gè)別零部件出問(wèn)題，像密封圈老化，要是用了不好的冷卻水，會(huì)讓密封圈老化加快，結(jié)果就是冷卻水滲進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬X1儀表盤(pán)上的白色三角形嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈。 它亮起可能有這些原因： 一是如果車配備干式雙離合變速器，可能是離合器過(guò)熱。這時(shí)候要注意別長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度駕駛，讓離合器適當(dāng)冷卻。 二是斷油系統(tǒng)故障，要是系統(tǒng)出問(wèn)題或進(jìn)行干預(yù)，就會(huì)亮這個(gè)燈。得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

01317 組合儀表中的控制單元故障意味著制動(dòng)器控制單元可能存在問(wèn)題。制動(dòng)器控制單元出現(xiàn)故障會(huì)影響車輛的制動(dòng)效果。 要解決這個(gè)問(wèn)題，第一步先檢查電源搭鐵。要是電源搭鐵正常，那就可能是電腦出故障了。 這個(gè)故障碼通常指向儀表板控制單元 J285 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

拉缸就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸被活塞擦傷，氣缸內(nèi)部受到磨損。比如在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，汽缸內(nèi)壁有明顯縱向機(jī)械擦傷。嚴(yán)重的還會(huì)熔合磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難甚至自熄。 造成拉缸原因不少。機(jī)油要是有問(wèn)題，像油底殼機(jī)油少或質(zhì)量差，氣缸運(yùn)動(dòng)就可能供油不足或中斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新車打蠟是個(gè)重要的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，那新車打什么蠟好呢？ 首先，新車最好用彩涂上光蠟，能很好地保護(hù)車體的光澤和顏色。 夏天來(lái)臨，防紫外線車蠟是不錯(cuò)的選擇，能有效阻擋紫外線對(duì)車漆的傷害。 如果行駛環(huán)境較差，樹(shù)酪蠟?zāi)馨l(fā)揮突出的保護(hù)作用。 絲光蠟和白金蠟 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

拋光有著多方面的重要作用。 首先，能除去氧化的漆面和車身的各種異物，比如樹(shù)膠、鳥(niǎo)糞、昆蟲(chóng)尸體等，讓車漆保持干凈。 其次，它可以增強(qiáng)汽車抵抗水分對(duì)漆面的侵蝕能力，減少因潮濕導(dǎo)致的漆面損傷。 再者，能夠增強(qiáng)汽車反射紫外線的能力，降低紫外線對(duì)車漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

頭部氣簾，也叫頭部氣囊、簾式氣囊、側(cè)氣簾、頭部安全氣囊，是車輛上一種能在碰撞時(shí)迅速?gòu)棾龅难b置。 它安裝在車頂弧形鋼梁內(nèi)，通常貫穿前后，位置在 A 柱至 C 柱之間，比如前排頭部氣囊常在擋風(fēng)玻璃兩側(cè)鋼梁內(nèi)側(cè)，而后排頭部氣囊在后部車頂處。 頭部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身共振是汽車領(lǐng)域中一個(gè)常見(jiàn)的現(xiàn)象。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是汽車在行駛到某個(gè)特定速度時(shí)，車身振動(dòng)的頻率達(dá)到了共振頻率，從而引發(fā)劇烈震動(dòng)。這就好像蕩秋千，在特定的節(jié)奏推動(dòng)下，幅度會(huì)變得特別大。 從原理上講，它是一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

前絞盤(pán)的用途可不少。 要是車輛不小心陷入泥潭、沙灘、雪地、沼澤、沙漠這類地方，前絞盤(pán)就能派上大用場(chǎng)，它能通過(guò)拉繩把車給拉回安全地帶，實(shí)現(xiàn)自救，避免危險(xiǎn)。 遇到其他車陷進(jìn)去了，前絞盤(pán)強(qiáng)大的拉力能通過(guò)鋼繩把它們拉出來(lái)，完成救援任務(wù)。 它還能幫忙 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的阻力，讓車輛減速的一種方式。 比如說(shuō)，當(dāng)車子的實(shí)際行駛速度超過(guò)在當(dāng)前擋位和油門(mén)下應(yīng)有的速度，這時(shí)就進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。 具體來(lái)講，在變速器掛入擋位后，抬起油門(mén)踏板，不踩離合器踏板和剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果加錯(cuò)油，首先要明確加錯(cuò)油的類型。 要是汽油車誤加了柴油，千萬(wàn)不能啟動(dòng)車輛。柴油車誤加了汽油，即便能行駛一段，也別再開(kāi)。 發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油后，要立刻停止使用車輛，然后聯(lián)系救援服務(wù)，之后清理油箱和油路。 比如柴油車錯(cuò)加汽油，加完才發(fā)現(xiàn)，把油 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

中控鎖的作用主要有以下這些。 一是方便遠(yuǎn)距離開(kāi)關(guān)車門(mén)，無(wú)需將鑰匙插入鎖孔就能操作。 二是駕駛員通過(guò)總開(kāi)關(guān)能同時(shí)控制全車車門(mén)的鎖止或開(kāi)啟，比如駕駛員鎖住身邊車門(mén)時(shí)，其他車門(mén)也能同時(shí)鎖住，反之亦然。 三是單獨(dú)控制，除駕駛座車門(mén)外，其他車門(mén)設(shè)有單 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

OBD 全稱為車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，是汽車中用于診斷故障的重要裝置。 OBD 起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，最初由美國(guó)通用汽車公司應(yīng)用，之后不斷發(fā)展和完善。比如汽車工程師協(xié)會(huì)在 OBD-Ⅰ基礎(chǔ)上發(fā)展出了 OBD-Ⅱ系統(tǒng)，我國(guó)也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油環(huán)的作用主要有以下這些。 一是清除氣缸壁上多余的機(jī)油。在活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)油會(huì)飛濺到氣缸壁上，油環(huán)能把多余的機(jī)油刮下來(lái)，防止機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒，這樣能降低活塞和活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。 二是在氣缸壁上形成一層均勻的機(jī)油油膜。這能讓活塞與氣缸壁之間 閱讀全文>>

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• 2024-12-26