捷達(dá)底盤高度是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)底盤高度相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
開車時(shí)偶爾聽到刮底盤的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題，車身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會(huì)產(chǎn)生異響。 制動(dòng)系統(tǒng)部件故障也是常見原因，即便路況好，要是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損，或者制動(dòng)鼓失圓、制動(dòng)盤平 閱讀全文>>
開車時(shí)有時(shí)會(huì)聽到刮底盤的聲音，這通常有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，如果聽到底盤有異響，很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉(zhuǎn)向中車身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時(shí)檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>
奇駿車底盤控制系統(tǒng)錯(cuò)誤的原因主要有以下這些。 首先是其他系統(tǒng)故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS 等出現(xiàn)問題，從而影響到了底盤控制系統(tǒng)。 其次是連接器方面的問題，像傳感器的接頭松動(dòng)或者線路接觸不良，這種情況不僅會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，而且無法復(fù)位，需 閱讀全文>>
捷達(dá) VS5 倒車?yán)走_(dá)不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達(dá)電源線損壞，這會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)無法正常工作，所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固，有無斷裂或破損。 二是雷達(dá)探頭線路故障，線路出問題會(huì)影響工作效果，得查看線路是否正常。 三是雷達(dá)探頭臟了，像被灰塵 閱讀全文>>
捷達(dá)雨刷噴水雨刷電機(jī)不動(dòng)，原因主要有以下這些。 傳動(dòng)連桿脫位，比如傳動(dòng)連桿連接至雨刷搖臂的方式不對(duì)，像有的支臂用螺絲固定到搖臂上，螺絲沒鎖死或者松動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致脫位。 保險(xiǎn)絲熔斷也會(huì)造成電機(jī)不動(dòng)，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲能防止電路過載，熔斷了雨刮器就不能 閱讀全文>>
新捷達(dá)氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過稀的原因有不少。 一是噴油少，可能燃油壓力有問題或者積碳太多，要去 4S 店檢查調(diào)整燃油壓力，清理積碳。 二是混合氣過稀，得清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門，更換汽油濾芯。 三是混合氣過濃，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣，沒有的話 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車抱死不用慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 車輪抱死就是制動(dòng)器把輪胎夾緊，輪胎相對(duì)制動(dòng)器沒運(yùn)動(dòng)，相對(duì)地面滑動(dòng)。動(dòng)態(tài)抱死分前輪、后輪和前后輪同時(shí)抱死。前輪先抱死車會(huì)沒轉(zhuǎn)向能力，后輪先抱死車易側(cè)滑。 要是捷達(dá)車剎車抱死了，您可以這么辦。車后輪沾水停車 閱讀全文>>
車底盤滴水是一種常見現(xiàn)象，一般不用過于擔(dān)心。 主要原因有以下這些。 首先是空調(diào)水，汽車空調(diào)跟家用空調(diào)原理相同，制冷時(shí)空氣中水蒸氣在冷凝器上凝結(jié)成水珠，多了就會(huì)滴下來。而且大部分汽車底部沒接水軟管，所以開啟空調(diào)后的水汽直接從底盤排出，這很 閱讀全文>>
老捷達(dá)燒機(jī)油可以這樣辦。 先檢查廢氣管是不是通暢，不通的話就清洗或者更換，然后開一段時(shí)間看看機(jī)油少不少，排氣管還冒不冒藍(lán)煙。 再測(cè)量下氣缸壓力，正常的話，多半是氣門油封老化破損導(dǎo)致的，那就把全部油封都換了。要解決燒機(jī)油，得拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，換 閱讀全文>>
CT6 底盤低的話，可以通過以下辦法來解決。 一是更換輪胎，找胎壁更高的輪胎，這樣能抬高一點(diǎn)底盤，不過這可能會(huì)讓車輛操控性和舒適性有點(diǎn)變化。 二是安裝減震器，把減震器彈簧加長(zhǎng)或者換更硬的彈簧，能提高車輛離地間隙，底盤也就高了，但車輛舒適性和 閱讀全文>>
新捷達(dá)中網(wǎng)的拆換其實(shí)不難，只要按照正確步驟來操作就行。 先把車停在平坦地面，確保車輛熄火。 然后打開引擎蓋，找到固定中網(wǎng)的螺絲，一般在中網(wǎng)頂部和兩側(cè)，用十字螺絲刀擰下螺絲并放好，避免丟失。 螺絲卸完后，用塑料撬棒輕撬中網(wǎng)和車身連接點(diǎn)， 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)彎時(shí)異響是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們一起來解決。 先看看發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，這可能是嚴(yán)重故障的先兆，得馬上檢查維修。 變速箱要是在轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，很可能內(nèi)部部件損壞或磨損嚴(yán)重，得送去專業(yè)維修廠全面檢查。 車輛長(zhǎng)期使用，車門 閱讀全文>>
捷達(dá)報(bào)警器一直響的原因有不少。 比如車門沒關(guān)好，包括后備箱門，這是常見原因之一，您得仔細(xì)檢查各個(gè)門和后備箱是不是關(guān)嚴(yán)實(shí)了。 還有電路問題，如果電路沒完全斷開，報(bào)警器也會(huì)響個(gè)不停，所以要確保電路是斷開的。 再有就是報(bào)警器主機(jī)出故障了，像長(zhǎng)時(shí)間 閱讀全文>>
底盤系統(tǒng)失效的原因有不少。 其一，汽車底盤經(jīng)常暴露在惡劣環(huán)境中，容易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。這就使得底盤部件受損，進(jìn)而影響整個(gè)底盤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。要避免這種情況，得定期檢查底盤，發(fā)現(xiàn)銹蝕及時(shí)處理，還可做底盤防銹處理。 其二，空氣壓縮機(jī)及相關(guān)線路故障也 閱讀全文>>
汽車底盤發(fā)出異響的原因有很多。 首先是螺栓松動(dòng)，比如底盤某個(gè)螺栓未緊固，就會(huì)在車輛行駛中晃動(dòng)產(chǎn)生異響，聲音不一定是吱吱聲，可能是細(xì)微的金屬敲擊聲。 其次，曠量、間隙過大也會(huì)導(dǎo)致異響，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過大，輪胎軸承故障使 閱讀全文>>
如果汽車底盤刮傷了，咱們可以這么處理。 先把車停在安全的地方，自己瞅瞅刮傷得嚴(yán)不嚴(yán)重。要是看不出來，就趕緊把車開到 4S 店或者維修廠，他們有底盤升降機(jī)，能看清楚狀況。 要是鋼板刮傷了，噴點(diǎn)涂漆就行。要是管道受損，那得好好檢查和修理。 要是 閱讀全文>>
捷達(dá)節(jié)氣門匹配有多種方法。 第一種，使用專用或通用解碼器，按提示清空原有數(shù)據(jù)并識(shí)別新數(shù)據(jù)，建議去有專業(yè)設(shè)備的店清洗，洗完店會(huì)幫忙匹配。具體步驟是：先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)至少等 10 秒，確定加速踏板完全釋放，點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 位等 3 秒，5 秒 閱讀全文>>
捷達(dá)汽油泵繼電器的位置比較固定，但也會(huì)因車型有所差異。 如果是老款捷達(dá)，其汽油泵繼電器通常在方向盤下面靠近離合器踏板的位置。 新捷達(dá)的油泵繼電器在駕室倉主駕駛位置左腳上方，是個(gè)小型繼電器，全是 646 中間一排從左邊數(shù)最后一個(gè)。 另外，汽油 閱讀全文>>
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