捷達冷車起步會頓挫像供不上油，可能是以下原因。 發(fā)動機低溫，尤其冬天，這時發(fā)動機內燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油保證動力，但低溫下燃油霧化差，點火能量降低，車子就會抖動。 發(fā)動機和進氣道積碳也會這樣，積碳會吸燃油，讓 ECU 判斷出錯， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

捷達 VS5 出現(xiàn)三角嘆號通常意味著車輛存在某種故障。 這是個常規(guī)故障指示燈，不是特指某一個具體問題，而是涵蓋了多種情況。 比如，要是車輛在行駛中轉向系統(tǒng)故障指示燈亮起，那就可能是電動或機械轉向機構出故障了，或者轉向柱鎖有問題。這時，駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

半軸有間隙在稍微顛簸的路上會咯噔響，原因主要有以下這些。 一是半軸螺絲松動，長時間使用可能會使螺絲變松，導致半軸連接處松動從而產生咯噔響，要定期檢查并緊固螺絲。 二是差速器行星齒輪齒牙斷裂，車輛正常行駛，尤其左右打方向或轉彎時響聲更明顯，需 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

太平洋汽車買車趣活動攜手捷達在安陽開設車展啦，位于安陽市安陽萬達廣場站，展覽時間為12月21日至12月22日，提前預約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

捷達汽車的空調壓縮機如果不工作，原因可能多樣。 一是壓縮機自身故障，比如電子元件損壞、密封件老化、機械部件磨損等。 二是制冷劑泄漏，壓力過高、密封件老化、管道連接損壞等都可能導致。 三是傳感器故障，多個傳感器用于監(jiān)測和控制空調運行，任何一個 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

捷達空調壓縮機能修嗎？答案是能修，但具體情況得具體分析。 如果是泵頭響或線圈燒了，能修。要是泵內部有問題、壓力不夠，那可能就得換泵了。 壓縮機與高低壓管結合處容易出現(xiàn)泄漏，這是常見故障，維修時此處因安裝位置原因檢查較麻煩。 制冷劑泄漏時，壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾捷達的空調壓縮機價格因品牌、型號和銷售渠道的不同而有所差異。 比如，適用東風風行的汽車空調壓縮機電磁離合器，價格約為 130 元；適用于大眾高爾夫捷達帕薩特夏朗 Bj.的壓縮機，價格約 627 元。 華域三電汽車空調壓縮機 SE7H15 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

捷達空調壓縮機的價格因品牌、型號和銷售地區(qū)等因素有所不同。 比如，適用于大眾高爾夫捷達帕薩特夏朗 Bj.的壓縮機，價格約為 627 元。 東風 風行 汽車空調壓縮機電磁離合器東風冷氣泵頭離合器價格約 130 元。 華域三電汽車空調壓縮機 S 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

方向盤間隙太大的情況，原因有不少。 比如車輛用久了、公里數(shù)多了，方向機和轉向立柱會磨損，像方向柱十字軸磨損，這其實就是個萬向節(jié)，磨損了方向盤間隙就大了，有時還會有咯噔咯噔聲。 方向機齒輪齒條要是磨損，特別是停車不回正方向盤，會加快磨損。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

碟剎的剎車片間隙調整可以這樣做。 先看看剎車片磨損情況，如果磨損嚴重得先換。 然后找調整螺栓，位置因車型而異，可能在卡鉗上部或側面。 用工具逆時針轉螺栓能減小間隙，也就是松剎車；順時針轉增大間隙，即緊剎車。 每次轉完要做剎車測試，輕踩踏板看 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾捷達剎車片的價格因品牌、渠道等因素有所不同。 一般來說，在大多數(shù)修理廠，更換一套普通的非原廠剎車片價格在 100 元左右。如果選擇大眾新捷達原廠的博世品牌剎車片，價格大概在 169 元一套。其中，原廠前剎車片價格約 250 元，后制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

新捷達調整正時要做好充分準備，準備專用的正時工具套裝。 轉動曲軸，通過觀察曲軸皮帶輪或飛輪上的標記，使第一缸活塞處于上止點位置。 拆下正時皮帶罩，找到正時標記，通常在凸輪軸皮帶輪和曲軸皮帶輪上有對應刻度或標記線。確保凸輪軸皮帶輪標記與氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新捷達噪音大可以通過以下辦法解決。 如果是胎噪大，更換靜音胎就行，這種輪胎的橡膠材質更軟，花紋設計特殊，能有效降低胎噪。 要是風噪大，更換汽車密封膠條，沿著車門內部貼一圈，能更好隔絕外部噪音。 發(fā)動機噪音大的話，在引擎蓋下安裝隔音棉，能吸收 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

氣門間隙的設置大小不是固定的，會因發(fā)動機類型、廠家設計等有所不同。 一般來說，汽油機進氣門間隙約為 0.2 毫米，排氣門約 0.25 毫米；柴油機進氣門約 0.25 毫米，排氣門約 0.3 毫米。 但具體數(shù)值要以車型為準，通�？稍谲嚫綆� 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

捷達 VS5 使用的輪胎是玲瓏品牌的，比如玲瓏 GREEN-MAX HP200 系列。其規(guī)格有 225/55R17 和 225/50R18 等。 玲瓏輪胎性價比不錯，性能表現(xiàn)也較好，而且經過了多項認證。 捷達 VS5 作為捷達品牌首款 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新捷達正時校對方法： 首先要確保1號活塞位于壓縮沖程的上止點，此時凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記也要對齊。 第一缸活塞處于上止點位置時，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口要與帶輪室上的凸起的“|”標記 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

火花塞間隙 1.1 和 0.8 哪個好，這得看具體情況。 火花塞間隙指的是中心電極與接地電極間的距離，它對發(fā)動機工作影響挺大。 先說 1.1 的間隙，能產生更長電弧，容易點燃氣缸內氣體，提升引擎動力。但需要更高電壓來擊穿空氣，對點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

老款捷達氣門油封的拆卸方法如下： 先讓車輛冷卻，發(fā)動機處于關閉狀態(tài)，準備好扳手、螺絲刀、氣門彈簧壓縮器等工具，保證工作區(qū)域干凈整潔。 第一步，拆卸氣門室蓋，用合適工具擰下螺絲，小心取下氣門室蓋，別弄壞氣門室蓋或密封墊。 第二步，定位氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機氣門間隙的調整方法主要有逐缸調整法和兩次調整法。 逐缸調整法是在一個氣缸的活塞位于壓縮上止點時，調整這個氣缸的進氣門和排氣門之間的間隙。具體操作是在冷車狀態(tài)下，打開氣缸蓋罩，按次序檢查。用手搖動搖臂，檢查氣門有無頂住現(xiàn)象，在活塞處于壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

新捷達凸輪軸的安裝方法如下： 第一步，取下凸輪軸正時齒輪和半圓鍵，為后續(xù)安裝做好準備。 第二步，按照特定順序拆卸軸承蓋，先拆第1、3道的軸承蓋，接著拆第2、5道的軸承蓋，最后拆第4道的軸承蓋，并且要把拆下的軸承蓋按順序放置好。 第三步 閱讀全文>>

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• 2024-12-15