捷達(dá)用什么型號(hào)機(jī)油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)用什么型號(hào)機(jī)油相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
藍(lán)殼和灰殼有不少不同之處。 首先結(jié)構(gòu)成分上,灰殼是 Shell 在中國(guó)銷售的頂級(jí)合成機(jī)油,能滿足所有汽車廠商對(duì)機(jī)油的要求,藍(lán)殼則是半合成油,適用于 20 萬(wàn)元以上的私家車和商務(wù)車。 其次更換周期不同,灰殼是全合成油,粘度高,使用周期長(zhǎng);藍(lán)殼 閱讀全文>>
汽車加多了機(jī)油,您別慌,有辦法解決。 您可以自己動(dòng)手處理,準(zhǔn)備一根長(zhǎng)約 80 厘米的透明塑料管,去五金店就能買到,粗細(xì)要合適,能插進(jìn)機(jī)油尺就行。然后拉開機(jī)油尺,把管子放進(jìn)去,再用針管吸出多余的機(jī)油。機(jī)油量到管子三分之二時(shí),手指或別的東西堵住 閱讀全文>>
朗逸的電瓶型號(hào)有多種。 原車電瓶型號(hào)通常是 12V60Ah,新朗逸比如新款的可能是瓦爾塔 65AH 免維護(hù)電瓶。還可以使用像風(fēng)帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型號(hào)。 汽車電瓶也就是蓄電池,工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,主要由鉛 閱讀全文>>
汽車上的嘆號(hào)代表多種故障提示。 比如制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈,是一個(gè)圓圈里面感嘆號(hào),外面加個(gè)括號(hào)。燈亮可能是制動(dòng)器的剎車片磨損嚴(yán)重或失效,制動(dòng)液位過低、變質(zhì),駐車制動(dòng)器開關(guān)閉合,制動(dòng)燈亮且 ABS 也亮說明 ABS 出故障,或者制動(dòng)系統(tǒng)本身發(fā)生故障。 閱讀全文>>
機(jī)油壓力忽高忽低,這是不少車主會(huì)碰到的問題。 原因主要有這么幾個(gè):首先是機(jī)油泵的故障,像齒輪過度磨損、固定螺絲脫落,會(huì)讓機(jī)油泵吸入空氣,影響機(jī)油壓力穩(wěn)定。 然后是調(diào)節(jié)閥或回油閥彈簧的問題,彈簧要是被異物卡滯,或者彎曲跟座孔碰擦,球閥開閉 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油不能混加。 因?yàn)椴煌放频臋C(jī)油添加劑不同,混合容易使機(jī)油變質(zhì)。不同種類的油化學(xué)物質(zhì)有別,混加存在安全隱患,還難以準(zhǔn)確檢查油品質(zhì)量。 為保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)使用壽命,應(yīng)避免混加。 機(jī)油作用眾多,能潤(rùn)滑防止零件磨損,輔助冷卻降溫,清 閱讀全文>>
機(jī)油少了會(huì)有以下幾種可能。 首先是系統(tǒng)泄漏,零件老化變形,部分起密封作用的零件就可能無法正常工作。 其次,活塞環(huán)或氣門油封磨損,長(zhǎng)期使用后會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 還有就是即使車輛正常,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)消耗機(jī)油,若長(zhǎng)時(shí)間未檢查機(jī)油油位,也會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)油 GF-5 代表的是一種通過了特定認(rèn)證的高品質(zhì)機(jī)油。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說就如同血液般重要,有著潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油形成的油膜能防止部件直接摩擦。 GF-5 機(jī)油是 SN 級(jí)機(jī)油,屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑 閱讀全文>>
汽車機(jī)油會(huì)乳化主要是以下這些原因。 一是機(jī)油中進(jìn)入了水分,水和機(jī)油互不相溶,之前溶解在機(jī)油中極性較強(qiáng)的添加劑會(huì)析出至水中,從而影響機(jī)油的清凈分散、抗氧化和中和酸等能力。國(guó)標(biāo)規(guī)定,機(jī)油含水量在 0.2%以上時(shí)必須換油,否則會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
車子的壓力損失就是汽車的一個(gè)或多個(gè)輪胎氣壓不足,處于虧氣狀態(tài)。 正常情況下,普通汽車空載時(shí),前輪胎正常胎壓在 2.3 - 2.4 巴,后輪胎在 2.4 - 2.6 巴。滿載時(shí),前輪胎胎壓在 2.4 - 2.5 巴,后輪胎在 2.5 - 2. 閱讀全文>>
極護(hù) FE 不屬于機(jī)油的油位類別。 機(jī)油級(jí)別分為 SA、Sb、SC、SD、Se、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 和 Sn,其中 Sn 等級(jí)是目前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的最高級(jí)別。 而鈦液系列的極護(hù) FE 機(jī)油采用最新的鈦液配方,它其實(shí)屬于 Sn 級(jí) 閱讀全文>>
英朗車鑰匙用的電池是 CR2032。 這是一種常見的紐扣電池,在很多地方都能買到,比如網(wǎng)上、超市、便利店還有汽車維修店。 CR2032 是鋰二氧化錳電池,按照 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名。C 表示以鋰金屬為負(fù)極、二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系,R 表示 閱讀全文>>
燒機(jī)油免拆治理是有效的。 它主要是用清洗劑軟化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳,讓活塞和機(jī)油潤(rùn)滑油路更暢通。 對(duì)于輕微燒機(jī)油,有辦法緩解,像選粘度大的機(jī)油能減少消耗量,添加金屬修復(fù)劑能修復(fù)磨損處。 汽車?yán)鋯?dòng)或加速冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗快,基本就是燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒 閱讀全文>>
魔力紅機(jī)油是值得信賴的。 它采用四類 PAO 和五種酯類基礎(chǔ)油,添加劑來自德國(guó)。四類 PAO 穩(wěn)定性好,耐高溫和低溫流動(dòng)性強(qiáng)。五類酯類基礎(chǔ)油能顯著提高動(dòng)力性能,這樣的配合能確保車輛任何情況下都有良好動(dòng)力表現(xiàn)。 其抗衰減能力強(qiáng),平均使用 閱讀全文>>
風(fēng)駿 5 輪胎型號(hào)有 235/70 R16、215/75 R15 等。 235/70 R16 中,235 指輪胎寬度 235 毫米,70 是輪胎斷面扁平比 70%,即輪胎高度為寬度的 70%,16 是輪輞直徑 16 英寸,字母 R 表示子午 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,抗爆震能力也強(qiáng),對(duì)高標(biāo)號(hào)汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動(dòng)力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比呢,就是指發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度。簡(jiǎn)單來說,就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積,也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)”,在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里,有個(gè)活塞一直做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),不停循環(huán)。就單個(gè)氣缸來講,活 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油就是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒室,并與混合氣體一起燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗量過大的現(xiàn)象。 造成汽車燒機(jī)油的原因有不少。比如活塞環(huán)磨損或損壞,它本是密封燃?xì)獠⒎乐箼C(jī)油進(jìn)燃燒室的,出問題就會(huì)燒機(jī)油。 氣缸壁要是有明顯磨損或劃痕,機(jī)油也能通過損 閱讀全文>>
寶馬車適合的機(jī)油有 0W-30、0W-40、5W-30、5W-40 這幾種。 “W”前數(shù)字小,低溫流動(dòng)性好,適合低溫環(huán)境;“W”后數(shù)字大,機(jī)油粘度大,適用氣溫范圍高。 自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)要求相對(duì)低,礦物油或半合成油就行,有錢選全合成油。渦輪增壓引 閱讀全文>>
儲(chǔ)液干燥器的作用非常重要。 它能儲(chǔ)存液態(tài)制冷劑,在空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷變化時(shí),補(bǔ)償和調(diào)節(jié)液態(tài)制冷劑的盈虧。比如系統(tǒng)剛工作負(fù)荷大,制冷劑循環(huán)量大,負(fù)荷小則所需制冷劑量減少,儲(chǔ)液干燥器就能按需供應(yīng)或儲(chǔ)存。 而且它能彌補(bǔ)制冷劑的輕微泄漏。 還能過濾 閱讀全文>>