紅旗 H5 新車方向盤突然沉了，原因可能有這些。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵故障，像泵損壞、皮帶松弛、油壓不足，這種情況大概占 30%。 方向機(jī)出問(wèn)題，比如內(nèi)部磨損、密封不良、齒輪損壞，約 25%是這個(gè)原因。 前輪定位不當(dāng)，比如前束過(guò)大、前束過(guò)小、前 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

電子助力方向盤太重調(diào)輕對(duì)車輛是有影響的。 電子助力方向盤有學(xué)習(xí)功能，會(huì)根據(jù)駕駛環(huán)境和習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)輕重。若重到影響駕駛舒適性和安全性，那就得調(diào)。 調(diào)的方法不少，比如啟動(dòng)車、掛擋，把方向盤打至最左或最右位置停三秒，再反方向打死停三秒，最后熄火。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

上汽大通 G10 原地掛 D 檔抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)這塊，冷車啟動(dòng)燃燒不好會(huì)抖，得清洗節(jié)氣門和噴油嘴、換火花塞。氣缸積碳嚴(yán)重，像火花塞或氣門堵塞影響汽油燃燒也會(huì)抖，要清積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐老化或安裝不對(duì)，受力大就抖，得確認(rèn)是否要換。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

雪鐵龍 C5 怠速抖動(dòng)一陣一陣可能是由多種原因造成的。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)因素，像馬達(dá)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)阻塞火咀、氣門，導(dǎo)致汽車怠速時(shí)發(fā)抖。 供油系統(tǒng)若有故障，比如潤(rùn)滑油壓力不穩(wěn)，會(huì)使混合氣體濃度不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。 馬達(dá)機(jī)爪墊 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

大眾帕薩特轎車高速行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有不少。 首先是節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣孔，使用一段時(shí)間后可能有積碳、油垢堵塞，影響進(jìn)氣，導(dǎo)致抖動(dòng)。這時(shí)候用清洗劑清洗就行，不用拆。 輪胎氣壓得合適，不合適會(huì)抖，做四輪定位和動(dòng)平衡能解決。要是還抖，可能減震和大 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

豐田 RAV4 方向盤電子助力越來(lái)越重，可能是以下原因及解決辦法。 輪胎氣壓?jiǎn)栴}，輪胎漏氣導(dǎo)致氣壓不足會(huì)讓方向變重，要常檢查輪胎氣壓保證正常。 轉(zhuǎn)向助力油狀況不佳，臟了或者不足會(huì)使方向盤變重，需定期更換和補(bǔ)充。 電子助力系統(tǒng)故障，像控 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

車鑰匙擰不動(dòng)有可能與方向盤鎖死有關(guān)。這種情況常見(jiàn)原因有： 停車后未留意方向盤晃動(dòng)，激活防盜功能致方向盤鎖死。此時(shí)，輕輕左右搖動(dòng)方向盤同時(shí)擰動(dòng)鑰匙就能解鎖。 若開的是自動(dòng)擋車，熄火后未將檔位歸至 P 檔或 N 檔，也會(huì)導(dǎo)致鑰匙擰不動(dòng)，調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子助力方向盤重能否自行調(diào)輕，答案是部分車型可以，部分不行。 像大眾車系，可通過(guò) VCDS 車輛自診系統(tǒng)和診斷連接線連接汽車與電腦來(lái)調(diào)節(jié)。 一些車型有電子助力轉(zhuǎn)向方向盤學(xué)習(xí)功能，啟動(dòng)車輛掛擋，將方向盤向左或右轉(zhuǎn)動(dòng)并停留 3 秒，再向左或右打 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季汽車方向盤鎖住的概率相對(duì)其他季節(jié)確實(shí)可能更高。這主要是低溫帶來(lái)的一系列影響。 比如低溫會(huì)讓轉(zhuǎn)向柱鎖內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)受影響，機(jī)械鎖易磨損卡滯，導(dǎo)致無(wú)法順利解鎖。轉(zhuǎn)向助力油在低溫下變粘稠，增大方向盤移動(dòng)阻力。輪胎胎壓過(guò)低，與地面接觸面積大，摩擦力增 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

方向盤不正微偏是能通過(guò)四輪定位解決的。 造成方向盤不正微偏的原因不少，比如底盤零件損壞或松動(dòng)，得及時(shí)更換零件保證底盤穩(wěn)固。輪胎氣壓不一致也會(huì)導(dǎo)致，得定期檢查確保左右輪胎氣壓相同。 要是車輛四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)，或者前輪左右輪胎磨損不均、抓地力不 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

方向盤鎖住鑰匙擰不動(dòng)自行處理通常是靠譜的。 要是出現(xiàn)這種情況，可能是車子沒(méi)停正，比如停在坡上且方向沒(méi)回正，這時(shí)您左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，踩下剎車，再用鑰匙啟動(dòng)就行，能自己解決。 也可能是轉(zhuǎn)向柱鎖止鎖塊故障，維修師傅會(huì)拆下轉(zhuǎn)向柱，取下鎖塊，按動(dòng)鎖舌看 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

更換奔馳方向盤需要注意的問(wèn)題不少。 首先是準(zhǔn)備工作，車輛得熄火，鑰匙拔出，備好螺絲刀、扳手這些工具，還要斷開電源，就是把車輛電池負(fù)極斷開，防止觸發(fā)安全氣囊等電子設(shè)備。 操作時(shí)得小心，拆方向盤下方護(hù)板，注意螺絲固定位置，螺絲得慢慢擰，別把內(nèi)飾 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

觀察車輛方向盤的磨損在一定程度上能發(fā)現(xiàn)調(diào)表車。 正常使用的車輛，方向盤會(huì)隨著行駛里程的增加而出現(xiàn)不同程度的磨損。一般來(lái)說(shuō)，如果一輛車的里程數(shù)顯示較低，但方向盤卻有明顯的磨損，比如方向盤的皮革出現(xiàn)褪色、發(fā)亮、褶皺甚至破損，那很可能是調(diào)表車。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

機(jī)腳墊壞了是會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)加劇的。 機(jī)腳墊是發(fā)動(dòng)機(jī)底部減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對(duì)車身影響、防止共振的橡膠墊片。長(zhǎng)期使用會(huì)老化變硬甚至斷裂。 當(dāng)它損壞時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方向盤會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，即便轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。車輛啟動(dòng)，特別是冷車狀態(tài)下發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪轂變形會(huì)引起高速方向盤抖動(dòng)。 當(dāng)輪轂變形時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輪旋轉(zhuǎn)不平衡，進(jìn)而在高速行駛中引起方向盤抖動(dòng)。 輪轂變形的表現(xiàn)有不少。首先是方向盤抖動(dòng)，尤其是高速行駛時(shí)很明顯，這時(shí)要盡快去輪胎店做動(dòng)平衡檢測(cè)。其次，輪胎可能會(huì)漏氣，在輪胎沒(méi)損傷、充 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車方向盤不正難以調(diào)整可能由多種因素導(dǎo)致。 胎壓不平衡是常見(jiàn)原因之一，兩邊胎壓不一致，車會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛，所以要常檢測(cè)胎壓并保持一致。 方向盤安裝有問(wèn)題，比如零件配合不到位、老化、安裝工藝不準(zhǔn)或配合不緊密，這時(shí)得檢查并修理或更換相關(guān)零件 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車方向盤不正調(diào)整不一定需要專業(yè)工具，但自己操作有難度和風(fēng)險(xiǎn)。 車輛停在平坦地面，車輪調(diào)至直行狀態(tài)。準(zhǔn)備扳手，方向盤打到右極限，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿縮短長(zhǎng)度。 再將方向盤打到左極限，露出右前輪后部，松開螺母逆 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車方向盤抖動(dòng)不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的表現(xiàn)。 輕微抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)共振、變速箱固定支架松動(dòng)、方向機(jī)固定螺絲松動(dòng)，自行檢查發(fā)動(dòng)機(jī)并緊固螺絲。 高速駕駛（80 - 100km/h 以上）通常是輪胎問(wèn)題，比如輪胎不平衡，要及時(shí)檢查輪胎，必要時(shí)做動(dòng)平衡 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車方向盤鎖住解不開不一定是車鎖故障。 可能是方向盤自動(dòng)鎖死功能啟動(dòng)，像汽車熄火后左右打方向，車輪停車不正受力帶動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)觸發(fā)。 也可能是鑰匙出問(wèn)題，比如磨損、變形、電池電量不足，磨損變形就換新，電量不足就換電池。 還有可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車前束調(diào)整不當(dāng)會(huì)引起高速方向盤抖動(dòng)。 前束不對(duì)會(huì)使方向盤打起來(lái)變重，轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回正，汽車行走不穩(wěn)，高速行駛發(fā)飄或達(dá)到一定車速就擺動(dòng)，方向盤跟著抖動(dòng)，還會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損異常。比如前束值過(guò)小方向不能自動(dòng)回正，高速行駛易發(fā)飄，前束值過(guò)大輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-13