寶馬3系怠速發(fā)動機(jī)抖動是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬3系怠速發(fā)動機(jī)抖動相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
啟動后鑰匙發(fā)動機(jī)燈熄滅是正常的。 在車輛啟動前，打開鑰匙時發(fā)動機(jī)燈亮，這是因為車輛在進(jìn)行自檢。自檢的過程能夠檢測發(fā)動機(jī)的各項狀態(tài)。 而啟動后發(fā)動機(jī)燈熄滅，說明自檢完成且發(fā)動機(jī)沒有明顯的故障。 發(fā)動機(jī)燈亮的原因有不少。比如汽油品質(zhì)不好，使得混 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)正常工作但油耗高，主要有以下幾個方面的原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴(yán)重，都會使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴(yán)重的要及時更換。 發(fā)動機(jī)積碳過多也是常見原因，短期內(nèi)積 閱讀全文>>
斯巴魯傲虎啟動后抖動的原因有很多。 燃油方面，燃油質(zhì)量差、噴射系統(tǒng)故障、濾清器堵塞、供油不足都能引發(fā)抖動。 空氣濾清器臟了或堵塞、進(jìn)氣不足也會這樣。 點火系統(tǒng)的分電器、點火線圈有故障，點火不穩(wěn)定，火花塞積碳或損壞都會造成抖動。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部如 閱讀全文>>
寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計積炭過多，現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門，容易臟，少量積炭就會影響節(jié)氣門，使其積炭過多，加油門時會犯卡、動力嚴(yán)重下降，空氣流量計變臟會導(dǎo)致空氣流量信號錯誤，影響噴油量，造成噴油不準(zhǔn)， 閱讀全文>>
怠速時車內(nèi)會發(fā)出噗噗聲，原因主要有以下幾點。 一是排氣管出現(xiàn)問題，可能有破損或者連接處松動，導(dǎo)致廢氣泄露，從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下，可檢查排氣管的各個連接處，若有破損，旁邊會有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃，發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣過濃，未完全 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動機(jī)節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進(jìn)氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>
夏天汽車發(fā)動機(jī)油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動機(jī)機(jī)油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時，機(jī)油溫度會升高，能達(dá) 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機(jī)油溫度 90 度至 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)爆震會導(dǎo)致故障燈亮起。這是因為發(fā)動機(jī)爆震會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生異常振動，未燃燒的油氣自燃，從而影響正常工況。 導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震的原因有不少，比如點火角太提前，為讓活塞在壓縮上止點后馬上有動力，一般會提前點火，但過早點火就容易在活塞還在壓縮沖 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)維修清單包含的內(nèi)容挺多的。 機(jī)械部分有氣門進(jìn)排氣各一套、活塞環(huán)一套、缸套一套 4 個、止推片兩片、活塞 4 個。 冷卻系統(tǒng)得有水泵、發(fā)動機(jī)上下水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)膠管、節(jié)氣門水管。 燃油部分包含噴油嘴上下油環(huán)、汽油濾、高壓 閱讀全文>>
奧馳 1800 的發(fā)動機(jī)號位置挺多的。 發(fā)動機(jī)號常見在發(fā)動機(jī)上面，發(fā)動機(jī)和變速箱連接處，排氣管這邊，缸體有個小平面，呈長方形，這就是發(fā)動機(jī)號所在之處。 時間長了要是生銹，用砂紙打磨下就能看清號碼數(shù)字，方便年審或過戶時拍攝以及過戶拓號。 另外 閱讀全文>>
名爵 ZS 發(fā)動機(jī)啟動困難可能由多種原因造成。 供油方面，比如油箱內(nèi)無油或油箱開關(guān)未打開，從油箱吸油管到燃油分配管進(jìn)油管接頭的管路，可能有堵塞、漏油、積水、結(jié)冰或氣阻等故障，電動汽油泵工作不良或失效，油壓調(diào)節(jié)器工作不良。 電路方面，元件 閱讀全文>>
哈弗發(fā)動機(jī)黃燈亮的原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣道、活塞頂端積碳，使得霧化不良，燃燒不充分。 二是發(fā)動機(jī)行駛里程長，火花塞工作特性變?nèi)酢?三是積碳多、點火困難造成點火線圈反向擊穿，點火不良致燃燒不完全。 四是車齡大機(jī)械老化致發(fā)動機(jī)工況差，燃 閱讀全文>>
啟動汽車發(fā)動機(jī)是能給電瓶充電的。 因為汽車怠速運行時，發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)，此時發(fā)電機(jī)就能給電瓶充電。 電瓶是汽車儲存電能的部件。 發(fā)動機(jī)是把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，其工作過程分二沖程和四沖程，汽車發(fā)動機(jī)大多用四沖程原理，工作循環(huán) 閱讀全文>>
拆解過的發(fā)動機(jī)還能正常使用嗎？答案是能。 只要按照正確的拆卸和安裝流程操作，就不會對機(jī)器性能造成損害。 比如在發(fā)動機(jī)進(jìn)水、發(fā)現(xiàn)機(jī)油和水混合、發(fā)動機(jī)外殼損壞有機(jī)油或水漏出時，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆解維修，之后若規(guī)范操作，依然不影響正常使用。再比如拆卸 閱讀全文>>
更換發(fā)動機(jī)連桿后一般不會有后遺癥，但要注意一些關(guān)鍵問題。 首先，更換時最好同時更換所有連桿，因為新連桿與原車連桿若重量不同，可能會讓發(fā)動機(jī)運行時出現(xiàn)抖動。 連桿在發(fā)動機(jī)里作用重大，它連接活塞和曲軸，把活塞所受作用力傳給曲軸，將活塞的往復(fù) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)連桿斷了是絕對不能繼續(xù)駕駛的。 為啥這么說呢？因為發(fā)動機(jī)連桿一旦斷了，會引發(fā)一系列嚴(yán)重的問題。 首先，發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)水是常見原因之一。比如在積水路段行駛，水被吸進(jìn)汽缸，高溫下水變成水合氣，影響可燃混合氣的形成。而且水多了會積在活塞頂部， 閱讀全文>>
寶馬3系白色感嘆號通常是提示車輛存在問題。 可能是電池電量不足，原因在于某個用電設(shè)備或線路不正常，停車時持續(xù)放電致電池虧損。解決辦法是把一輛有電的車開到無電的車旁，車頭相對靠近，打開兩車車蓋，取出充電夾，將充電夾的負(fù)極分別夾到兩車電瓶的負(fù)極 閱讀全文>>
大眾途安冷車抖動的原因主要有以下這些。 一是火花塞方面的問題，像火花塞老化、損壞或者積碳，這會使得點火能量不足或者點火失效，大概占 30%的可能性。 二是燃油系統(tǒng)的毛病，比如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或者燃油噴射器故障，這種情況能占到 25 閱讀全文>>
奧迪 01j 變速箱抖動的原因有很多。 一是積碳過多，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多，啟動時積碳會吸油，造成混合氣濃度低，積碳吸油飽和后又會使混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。 二是節(jié)氣門或空氣濾清器太臟，空氣濾清器臟會讓進(jìn)入氣缸的空氣量不足，混合氣比 閱讀全文>>
寶駿 510 發(fā)動機(jī)號鋼印在發(fā)動機(jī)缸體前端右側(cè)下方位置。打開發(fā)動機(jī)艙蓋就能清晰看到。 發(fā)動機(jī)號很重要，它包含了發(fā)動機(jī)的眾多關(guān)鍵信息，比如生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等。像燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等都能通過發(fā)動 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號