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寶馬 Z4 的點煙器用途可不少。 首先能點煙,要是車里沒打火機,乘客靠它就能輕松點煙。廠家弄這個就是方便大家在沒打火機時能點上煙。 其次能給設(shè)備充電,像行車記錄儀,不過得注意,點煙器插孔別長時間露在外頭,不然異物進去會導(dǎo)致接觸不良、失效或者 閱讀全文>>
大眾輪胎壓力損失意味著輪胎內(nèi)部的氣壓低于制造商推薦的正常水平。 這可不是小事,您得重視起來。這可能是由多種原因造成的。 比如輪胎自然泄漏,時間長了,氣就慢慢跑了。溫度變化也會影響,天熱天冷,氣壓可能就不一樣。 要是輪胎有損傷,像被釘子扎了, 閱讀全文>>
朗逸變速箱頓挫的原因有不少。 首先是內(nèi)部臟污雜質(zhì)多,特別是閥體那,一堵就影響油壓調(diào)節(jié),然后頓挫沖擊打滑就來了。 高溫也很麻煩,會把變速箱油搞壞,摩擦特性變了,磨損加大,有噪音,還出油泥,導(dǎo)致頓挫。 液力變矩器要是出故障,像沒工作油液,或者渦 閱讀全文>>
殼牌機油中的 ABB 代表的是灰殼系列中的一款高粘度 a4b4 機油,這只是產(chǎn)品的型號名稱。 殼牌機油有灰殼、藍殼、黃殼、紅殼和白殼這幾種,按包裝顏色區(qū)分,用途和級別不同,適用車型也不一樣;覛さ某蚕擦 HX8 是全合成機油。藍殼是半 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬公里,這沒有一個絕對固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱,能行駛 20 萬至 30 萬公里,甚至更長。比如,有的能達到 50 萬公里。 AT 變速箱,也叫自動變速器,由自動變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
懸掛通常是由鋁合金和鋼這兩種材料制成的。 一般來說,普通車輛大多使用鋼材,因為成本相對較低,而且耐用性也足夠滿足日常需求。鋼材制造的懸掛能夠承受車輛行駛中的各種力和力矩,保證車輛的正常運行和穩(wěn)定性。 對于一些追求操控性能的車輛,以及自重大的 閱讀全文>>
汽車啟動后車身抖動的原因有不少。 環(huán)境溫度是一方面,冬天時發(fā)動機達合適工作溫度耗時更長,控制系統(tǒng)縮短這一時間,抖動就會明顯。 車輛自身原因也重要,比如腳膠老化或松動,它是發(fā)動機和車架間的橡膠塊,起減少震動、緩沖和固定發(fā)動機作用,老化或松動會 閱讀全文>>
奔馳 0230 故障碼代表燃油泵主電路出現(xiàn)了故障。 這意味著汽車控制系統(tǒng)檢測到燃油泵主電路存在問題。 比如系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象,進氣系統(tǒng)可能不密封,接收到氧傳感器 1(氣缸列 1)的不可信信號。 還可能是燃油泵回路電壓低,燃油泵繼電器出現(xiàn)故障等。 閱讀全文>>
大眾汽車打火后熄火,原因有不少。 比如電瓶虧電,這可能是電瓶本身存不住電,或者整車電路、電器件放電有故障,車輛發(fā)電和充電不正常,還有電瓶接線接觸不好、搭鐵線接地差、保險絲虛接等。 電打火線路漏電也會這樣,啟動能轉(zhuǎn)但很快熄火,要留意儀表盤亮度 閱讀全文>>
小車輪胎有裂紋是需要重視的問題。 輪胎有裂紋,會產(chǎn)生不少影響。一是抓地力下降。這意味著在剎車或加速時,輪胎與地面的摩擦力減小,容易出現(xiàn)打滑,增加事故風(fēng)險。 二是會導(dǎo)致胎壓不穩(wěn)定。胎壓不穩(wěn)影響車輛操控,比如轉(zhuǎn)向不精準,行駛顛簸等。而且長期 閱讀全文>>
變速箱齒輪和軸的連接方式主要有多種。 常見的有平鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接、帶錐孔的半園鍵聯(lián)接,比較特殊的有用銷釘聯(lián)接、多邊形軸與齒輪多邊形孔聯(lián)接等。 其中,變速箱和軸之間靠離合器連接,離合器是連接變速箱和發(fā)動機的關(guān)鍵部件,能將發(fā)動機的動力傳遞給 閱讀全文>>
科魯茲熱車后啟動困難,這可能是由多個方面的原因造成的。 比如啟動方法不正確,冷車啟動時忘關(guān)阻風(fēng)門或沒按浮子下沉器,熱車時又相反操作,會使可燃混合氣過稀或過濃,導(dǎo)致無法啟動。 燃油混合比不對也不行,要檢查火花塞來判斷點火或供油系統(tǒng)有無故障,保 閱讀全文>>
左前輪出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象,原因主要有以下幾種。 四輪定位問題,車輛用久了,要是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、輪胎單邊或異常磨損,還有駕駛時車感漂浮、顛簸、搖擺,那就得檢查四輪定位,像前輪前束、前輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角這幾項,有偏差得趕緊修。 閱讀全文>>
車里沒有網(wǎng)絡(luò)可能會顯示多種故障。 比如車機屏幕右上角網(wǎng)絡(luò)信號圖標顯示無信號,這可能是汽車所處地區(qū)搜尋不到網(wǎng)絡(luò)信號,此時可嘗試將車開到開闊地帶或信號強的地方。 也可能是網(wǎng)絡(luò)流量套餐用完或過期,在車機個人信息界面能查看,解決辦法是購買流量包或充 閱讀全文>>
安全氣囊內(nèi)部故障意味著安全氣囊的正常工作受到了影響。 這通常是由于安全氣囊模塊損壞、氣囊電腦損壞或者氣囊控制單元出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。 當(dāng)出現(xiàn)這種故障時,首先要明確的是,安全氣囊在關(guān)鍵時刻可能無法正常發(fā)揮保護作用。 安全氣囊內(nèi)部故障可能表現(xiàn)為各種 閱讀全文>>
大眾朗逸左前輪出現(xiàn)異響,一般是下面這些原因。 剎車皮和制動盤間隙太小,一直摩擦就有響聲,得趕快調(diào)整好這個間隙。 要是軸承壞了,那肯定會異響,壞了就得換新的。 前減震器要是有毛病,像漏油或者在某些特定情況下發(fā)出沉悶的響聲,那可能就不行啦 閱讀全文>>
君越換水泵后嗡嗡響,原因可能有多種。 一是水泵沒安裝到位。安裝時要確保順序正確,比如復(fù)核水泵基礎(chǔ)尺寸、地腳螺栓預(yù)留孔位置及深度、基礎(chǔ)面標高、多臺水泵相對位置等,有錯要及時糾正。緊地腳螺栓前,先連進出口管路螺栓,防止拉伸損壞泵。水泵就位前,出 閱讀全文>>
朗動變速箱打滑的原因主要有以下這些。 首先是離合器磨損嚴重,離合器片間隙過大,這就無法有效連接發(fā)動機和變速器,從而導(dǎo)致打滑。 其次,添加過多的變速箱油也不行,油在變速箱中被行星齒輪劇烈攪動產(chǎn)生大量氣泡,影響正常工作,造成打滑。 再者, 閱讀全文>>
大眾變速箱換擋程序有可能會出現(xiàn)問題。 比如說,變速箱雙離合器的磨損會導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低,進而影響換擋的平穩(wěn)性和準確性。在一些情況下,還可能出現(xiàn)換擋不到位、越級換擋以及沒停穩(wěn)就換倒擋的狀況。 要是長期在擁堵路況行駛,變速器會頻繁換擋,檔位缺口磨 閱讀全文>>
安裝噴油嘴后冒機油,這可能是由好幾個方面的原因造成的。 一是機油不干凈,要是機油里有雜質(zhì),高壓油管里就容易有臟東西,針閥偶件關(guān)閉就不好使,燃燒室內(nèi)的高壓燃氣會反竄,針閥偶件也會受損,零件上的臟東西通過高壓油管進來,針閥就關(guān)不嚴實。 二是 閱讀全文>>