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道達爾潤滑油和其他品牌潤滑油相比,優(yōu)勢明顯。 首先是性價比高,像快馳 9000 這種真全合成機油,能 15000 公里才換,省錢又省時間。 清潔能力強,能減少積碳和油泥,讓發(fā)動機內(nèi)部更干凈。 其抗磨損性能和低溫流動性出色,在各種氣候和環(huán)境下 閱讀全文>>
大理市上汽大通 G50 安裝行李架要注意以下這些方面。 首先要測量車頂尺寸,選對合適的行李架,尺寸不合適會影響安裝效果和使用。 安裝時找個人幫忙,兩人配合能降低出錯概率。裝完后要找段無人的路試試,確認安裝牢固。 法律方面必須重視,客車行李架 閱讀全文>>
鑰匙在鎖里能轉(zhuǎn)動但拔不出來的情況,原因主要有這些。 一是鑰匙孔內(nèi)有污垢。 二是金屬片變形卡住鑰匙。 三是鑰匙變形或點火開關內(nèi)有異物。 四是插入鑰匙方法不對。 五是鑰匙用得少圓滑度不夠或鎖芯缺潤滑。 六是鑰匙使用年限久卡頓。 七是鎖芯故障。 閱讀全文>>
飛躍輪胎其實沒有什么嚴重問題讓用戶不敢再用。 首先,飛躍輪胎在靜音性方面表現(xiàn)不錯,能有效降低行車噪聲,提高駕駛舒適度。 其次,抓地力強,車輛過彎時側(cè)傾不嚴重,操控更穩(wěn)定。 再者,防滑能力出色,特別是在濕地環(huán)境下,四條寬闊溝槽設計提升了泄水性 閱讀全文>>
48v 改 60v 對控制器有這些特殊要求。 要是通用配置器,像 48/60V 通用與 60/72V 通用的,一般能行。 不換電機,就換成相同功率的 60V 控制器,或者把 48V 控制器改成 60V 的。 原控制器是 48 伏的,能換雙模 閱讀全文>>
CVT 變速箱油不可以終身不換。 廠家設計壽命低于車子實際壽命,這使得基于設計壽命的保養(yǎng)理念不適用。油液在使用中會減少、變質(zhì),液壓油消耗周期與變速器壽命有關。比如一輛跑 5 萬公里撞報廢和跑 60 萬公里報廢的車,變速箱油狀態(tài)不同。 長 閱讀全文>>
ecvt 無級變速箱雖說有不少優(yōu)點,但也存在一些缺點。 它能實現(xiàn)無級變速,帶來流暢駕駛體驗,可缺點也不能忽視。 比如,ecvt 無級變速箱的動力傳遞效率相對不是特別高。在一些需要快速響應和強大動力輸出的場景下,可能會顯得有些力不從心。 閱讀全文>>
CVT 變速箱油終身不換肯定會增加故障幾率。 CVT 變速箱油有清潔、散熱、防銹、潤滑的作用,還是動力傳輸介質(zhì),對車輛性能影響很大。 通常,換油周期是 3 年或 10 萬公里。像雷凌這種車,得每 40000 公里或 24 個月檢查或換。 車 閱讀全文>>
愛信 6at 變速箱常見故障主要有以下這些。 一是齒輪磨損,這往往是油液污染、潤滑不足或者冷卻不良導致的。 二是軸承損壞,原因通常是潤滑不夠或者油封損壞。 三是閥體故障,像鎖止離合器工作不正常就可能出現(xiàn)問題。 四是濾網(wǎng)堵塞,會影響油液流動。 閱讀全文>>
愛信 6at 變速箱的工作原理是這樣的。 它主要通過液力變矩器與發(fā)動機連接,內(nèi)部有很多行星齒輪,靠這些行星齒輪實現(xiàn)變速變扭。 有級變速器通過更換不同直徑的齒輪組來獲得若干定值傳動比,分定軸傳動和行星齒輪傳動。定軸傳動靠改變齒輪排列組合換 閱讀全文>>
奧迪變速箱常見故障不少。 先說 1 擋 5 擋變速箱,行駛約 15 萬公里,掛檔可能有沖擊,5 檔降 4 檔沖擊感會加重。超過 20 萬公里,可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有些車變速箱嚴重打滑和鎖檔,前部還會漏油并有異響。 CVT 無級變速 閱讀全文>>
奧迪變速箱常見故障不少。 像 1 擋 5 擋變速箱,行駛約 15 萬公里可能掛檔沖擊,超 20 萬公里可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有的變速箱會嚴重打滑和鎖檔,前部還可能漏油并異響。 CVT 無級變速器,行駛 10 至 15 萬公里,儀表板 閱讀全文>>
奧迪變速箱故障的早期征兆不少。 比如換擋時,像從一檔換二檔,可能有輕微頓挫,感覺不順暢。換擋過程中還可能產(chǎn)生撞擊或異響聲音。 行車中,加速或減速時,車輛突然有頓挫或沖擊感,尤其在變道、山區(qū)行駛等場景更突出。 啟動時,PRNDS 燈閃爍就說明 閱讀全文>>
奧迪變速箱的更換周期不是固定的,它會因車型和使用情況有所不同。 像新款奧迪 A6 的變速箱油更換周期是 6 萬公里,mtf 油免維護不用換。 奧迪 Q5L 是 66 個月或 60000 公里換變速箱油。 手動變速箱一般 6 -8 萬公里換。 閱讀全文>>
保時捷卡宴改裝排氣對車輛是有影響的。 先來說動力方面,通常不會對車輛動力有明顯影響,起步和行駛中動力變化不大。而且改裝排氣能降低排氣系統(tǒng)阻力,有利于引擎高轉(zhuǎn)速時馬力爆發(fā),比如排氣閥門系統(tǒng)能依車輛運行狀況調(diào)整,滿足低扭和高轉(zhuǎn)馬力需求,用遙控 閱讀全文>>
保養(yǎng)保時捷車模有不少技巧。 清潔很關鍵,用細軟毛刷輕彈車模表面灰塵,再用無塵擦車布擦去手留印記。車模內(nèi)部灰塵可用高壓打氣筒清理。 防塵得做好,用自然風檔吹風機或舊大楷毛筆清掃,別用吸塵器,拿取車模要戴白手套。 防潮不能忘,陳列架和存放 閱讀全文>>
奔馳車鑰匙換電池需要準備的工具主要是一把平頭螺絲刀和新的 CR2032 鋰電池。 具體操作步驟為:第一種方法,找到鑰匙側(cè)面的開關,用力壓或者用硬幣、撬棍撬開。打開后用螺絲刀輕輕撬起里面的電路板,再撬起固定舊電池的彈簧,取下舊電池,將新電池對 閱讀全文>>
奔馳音響常見的牌子有博世、哈曼卡頓、柏林之聲、BOSE等。 中低端車系的E級和C級原廠一般配備博世音響。 AMG和S級通常采用的是丹麥高級的哈曼卡頓音響。 S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型有的使用柏林之聲品牌 閱讀全文>>
比亞迪安全氣囊可能會在以下情況誤觸發(fā): 車輛行駛中突然遇到強烈碰撞,像越過較深凹槽時車頭撞擊地面、撞到路邊凸起物或街邊石、下陡坡時車頭碰撞到地面、車輛側(cè)方遭遇其他車輛撞擊。 氣囊傳感器誤報,因傳感器過于敏感發(fā)出不準確信號。 車身線路搭 閱讀全文>>
如果您想自行判斷變速器是否故障,可以從以下幾個方面入手。 起步時吃力、不愛走車,可能是早期漏油造成的,要查看底盤有無油跡。 行駛中踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速不升,或者等紅燈起步遲緩,也需要留意。 聽到異響,可能是變速箱內(nèi)部的軸承、齒輪、鋼鏈等部件 閱讀全文>>