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馬自達(dá)cx5變速箱什么牌子是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于馬自達(dá)cx5變速箱什么牌子相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

相關(guān)問題:212條

馬自達(dá)cx4是用什么變速箱

馬自達(dá)CX-4變速箱是日本原裝進(jìn)口6擋手自一體的創(chuàng)馳藍(lán)天6at變速箱,搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.5L車型均裝備了i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。2018年10月26日,馬自達(dá)CX-4 2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版車型正式上市,實(shí)現(xiàn)了對創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)化和混動(dòng)設(shè)計(jì)的再進(jìn)化,是馬自達(dá)提升產(chǎn)品線和提升市場競爭力的一款緊湊級(jí)轎跑SUV車型。 閱讀全文>>

  • lilinwei
  • 2020-10-30

馬自達(dá)3昂克賽拉變速箱是什么牌子

用的是馬自達(dá)自家研發(fā)創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動(dòng)變速箱,部分組件和愛信合作研發(fā),是“創(chuàng)馳藍(lán)天”這套技術(shù)總成之一,結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)效率高,通過提高液力變矩器的鎖止范圍來實(shí)現(xiàn)變速箱的直接驅(qū)動(dòng)感并提升傳動(dòng)效率的。 閱讀全文>>

  • lixiongwei
  • 2020-09-28

馬自達(dá)阿特茲變速箱油多久換一次

變速箱油每兩年或每行駛4萬公里換一次,換變速箱油的時(shí)候,油濾網(wǎng)也要一起換一次,因?yàn)橛蜑V網(wǎng)是洗不干凈的,必須更換。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。 閱讀全文>>

  • zouting1
  • 2020-07-13

馬自達(dá)變速箱是愛信的嗎

馬自達(dá)變速箱不是愛信的。是自家的創(chuàng)馳藍(lán)天品牌,馬自達(dá)推出6AT變速箱號(hào)稱有能夠讓駕駛者人馬合作用盡情享受加速樂趣由A級(jí)車中昂克賽拉到B級(jí)車中阿特茲甚至中型SUVCX-8都有非常錯(cuò)操控感。 閱讀全文>>

  • chenmiaoling
  • 2020-05-22

馬自達(dá)CX-4用的什么變速箱

馬自達(dá)CX-4變速箱是日本原裝進(jìn)口6檔手自一體的創(chuàng)馳藍(lán)天6at變速箱,搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.5L車型均裝備了i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

  • xushuanghe
  • 2020-05-15

馬自達(dá)6變速箱什么品牌

馬自達(dá)6使用的變速箱是馬自達(dá)自主研發(fā)的,采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),這一款車配備的是6速手自一體變速器,變速器帶有換擋撥片,不過沒有運(yùn)動(dòng)模式。 閱讀全文>>

  • chenjie5
  • 2020-05-10

馬自達(dá)cx4變速箱什么牌子

馬自達(dá)CX-4的變速箱是來自日本原裝進(jìn)口的創(chuàng)馳藍(lán)天6AT變速箱,創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)變速箱采用了多片式鎖止離合器、減振性能更優(yōu)秀的扭轉(zhuǎn)減振器、體積更小的液力變矩器,提升了液力變矩器的鎖止范圍,提升了變速箱的傳動(dòng)效率,降低了油耗。 閱讀全文>>

  • chenmiaoling
  • 2020-02-13

馬自達(dá)cx5是什么變速箱

馬自達(dá)cx5變速箱匹配的是6速手自一體變速器,以及6速手動(dòng)變速器。 閱讀全文>>

  • shilili
  • 2019-11-18

馬自達(dá)cx5自動(dòng)檔配的是什么牌的變速箱

創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV-DRIVE)自動(dòng)變速箱,集分級(jí)AT、CVT、DCT等各種類型變速器優(yōu)點(diǎn)于一身。82%全速域鎖止技術(shù)提高直接驅(qū)動(dòng)感。全新機(jī)電一體化控制單元,提升了換擋平順性。 閱讀全文>>

  • lingxiufang
  • 2019-11-11

馬自達(dá)6變速箱油多少公里換

馬自達(dá)6變速箱油應(yīng)在5萬公里或6萬公里時(shí)換。 5萬公里檢查變速箱油,如果油質(zhì)變差、發(fā)黑,就在5萬公里時(shí)換,如果檢查油質(zhì)量還可以,可以推后到6萬公里。 閱讀全文>>

  • lilingyan
  • 2019-03-18

馬自達(dá)CX-5變速箱品牌是什么

馬自達(dá)CX-5變速箱是自家的創(chuàng)馳藍(lán)天品牌,6AT,超大鎖止范圍,比雙離合更快的換擋速度,傳動(dòng)效率高達(dá)87%以上。 閱讀全文>>

  • qihesong
  • 2019-03-15

馬自達(dá)6怎樣更換變速箱

馬自達(dá)6搭載捷特科5atm手自一體變速箱。更換變速箱,可選擇循環(huán)清洗更換,也可以直接把舊油放掉重新加。這個(gè)要看車主自己選擇。循環(huán)清洗的話需要12升油,而單純的放完再加的話6-7升足夠。 閱讀全文>>

  • lilingyan
  • 2019-03-14

馬自達(dá)CX-5變速箱油幾升

馬自達(dá)CX-5變速箱內(nèi)可以裝7.6升。變速箱油的更換建議3萬公里進(jìn)行一次,才能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

  • huqiaoyun
  • 2019-02-28

馬自達(dá)6變速箱油多少公里需要更換

普通的駕駛狀況下自變箱油液溫度會(huì)上升到80攝氏度,這個(gè)溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經(jīng)常維持在80攝氏度的工作溫度,那么它的壽命會(huì)達(dá)到150000公里。但如果溫度升得更高,那么它的使用壽命會(huì)遞減。一般建議每80000公里進(jìn)行更換。僅供參考。 閱讀全文>>

  • chenyalan
  • 2019-02-25

馬自達(dá)6變速箱需要幾升油

馬自達(dá)6變速箱需要4-5升油左右,加變速箱油濾芯,很多車自動(dòng)擋油液是通用的。 閱讀全文>>

  • zengcaihong
  • 2019-02-19

馬自達(dá)6什么變速箱

馬自達(dá)6車型更換自動(dòng)變速箱油,建議使用原廠的ATF M-V,手動(dòng)變速箱油建議更換原廠75W-80 GL-4。 閱讀全文>>

  • dongpeng
  • 2019-02-18

馬自達(dá)3星騁變速箱油加幾升

馬自達(dá)3星騁變速箱油加4升,汽車自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油。不過因車型而定,不同的車型要求不一樣。 閱讀全文>>

  • licaiying
  • 2019-02-17

馬自達(dá)CX-5變速箱油多少公里更換

馬自達(dá)CX-5變速箱油一般3年/6萬公里更換,先到先換。車經(jīng)常跑高速可適當(dāng)延長2萬公里。 閱讀全文>>

  • licaiying
  • 2019-02-04

17全新馬自CX-5用什么變速箱 新馬自CX-5變速箱怎么樣

全新馬自達(dá)CX-5定位于緊湊型SUV,長、寬、高分別為4555/1840/1710(mm),軸距為2700mm,其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身和底盤全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車。CX-5還是首款展現(xiàn)“魂動(dòng)(kodo)”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L最大功率114kW,最大扭矩200N.m,2.5L最大功率達(dá)144kW,峰值扭矩達(dá)252Nm,使用6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。目前該車進(jìn)口途徑由長安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)體系銷售,長安馬自達(dá)國產(chǎn)CX-5已于2013年6月18日正式上市。... 閱讀全文>>

  • liaowei1
  • 2019-01-20

馬自達(dá)MX-5 RF變速箱怎么樣

全新進(jìn)口 Mazda MX-5 RF的理念是“人馬合一”,此次在中國大陸的車型, Mazda MX-5 RF在內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。作為一款提供“無窮樂趣(Lots of Fun)”的輕型敞篷跑車。全新進(jìn)口 Mazda MX-5 RF將產(chǎn)品魅力提升到了全新的高度。為了保證“人馬一體”的動(dòng)態(tài)性能,實(shí)現(xiàn)小型輕量化的高剛性車身,新車的電動(dòng)折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料,兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。 閱讀全文>>

  • chenfang4
  • 2019-01-11
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