CVT 變速箱油不可以終身不換。 廠家設(shè)計(jì)壽命低于車子實(shí)際壽命，這使得基于設(shè)計(jì)壽命的保養(yǎng)理念不適用。油液在使用中會減少、變質(zhì)，液壓油消耗周期與變速器壽命有關(guān)。比如一輛跑 5 萬公里撞報(bào)廢和跑 60 萬公里報(bào)廢的車，變速箱油狀態(tài)不同。 長 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

ecvt 無級變速箱雖說有不少優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些缺點(diǎn)。 它能實(shí)現(xiàn)無級變速，帶來流暢駕駛體驗(yàn)，可缺點(diǎn)也不能忽視。 比如，ecvt 無級變速箱的動力傳遞效率相對不是特別高。在一些需要快速響應(yīng)和強(qiáng)大動力輸出的場景下，可能會顯得有些力不從心。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

CVT 變速箱油終身不換肯定會增加故障幾率。 CVT 變速箱油有清潔、散熱、防銹、潤滑的作用，還是動力傳輸介質(zhì)，對車輛性能影響很大。 通常，換油周期是 3 年或 10 萬公里。像雷凌這種車，得每 40000 公里或 24 個(gè)月檢查或換。 車 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

愛信 6at 變速箱常見故障主要有以下這些。 一是齒輪磨損，這往往是油液污染、潤滑不足或者冷卻不良導(dǎo)致的。 二是軸承損壞，原因通常是潤滑不夠或者油封損壞。 三是閥體故障，像鎖止離合器工作不正常就可能出現(xiàn)問題。 四是濾網(wǎng)堵塞，會影響油液流動。 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

愛信 6at 變速箱的工作原理是這樣的。 它主要通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪，靠這些行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。 有級變速器通過更換不同直徑的齒輪組來獲得若干定值傳動比，分定軸傳動和行星齒輪傳動。定軸傳動靠改變齒輪排列組合換 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見故障不少。 先說 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬公里，掛檔可能有沖擊，5 檔降 4 檔沖擊感會加重。超過 20 萬公里，可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有些車變速箱嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還會漏油并有異響。 CVT 無級變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱常見故障不少。 像 1 擋 5 擋變速箱，行駛約 15 萬公里可能掛檔沖擊，超 20 萬公里可能沒倒檔、倒檔沖擊或打滑。 有的變速箱會嚴(yán)重打滑和鎖檔，前部還可能漏油并異響。 CVT 無級變速器，行駛 10 至 15 萬公里，儀表板 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱故障的早期征兆不少。 比如換擋時(shí)，像從一檔換二檔，可能有輕微頓挫，感覺不順暢。換擋過程中還可能產(chǎn)生撞擊或異響聲音。 行車中，加速或減速時(shí)，車輛突然有頓挫或沖擊感，尤其在變道、山區(qū)行駛等場景更突出。 啟動時(shí)，PRNDS 燈閃爍就說明 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奧迪變速箱的更換周期不是固定的，它會因車型和使用情況有所不同。 像新款奧迪 A6 的變速箱油更換周期是 6 萬公里，mtf 油免維護(hù)不用換。 奧迪 Q5L 是 66 個(gè)月或 60000 公里換變速箱油。 手動變速箱一般 6 -8 萬公里換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

保時(shí)捷卡宴改裝排氣對車輛是有影響的。 先來說動力方面，通常不會對車輛動力有明顯影響，起步和行駛中動力變化不大。而且改裝排氣能降低排氣系統(tǒng)阻力，有利于引擎高轉(zhuǎn)速時(shí)馬力爆發(fā)，比如排氣閥門系統(tǒng)能依車輛運(yùn)行狀況調(diào)整，滿足低扭和高轉(zhuǎn)馬力需求，用遙控 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

保養(yǎng)保時(shí)捷車模有不少技巧。 清潔很關(guān)鍵，用細(xì)軟毛刷輕彈車模表面灰塵，再用無塵擦車布擦去手留印記。車模內(nèi)部灰塵可用高壓打氣筒清理。 防塵得做好，用自然風(fēng)檔吹風(fēng)機(jī)或舊大楷毛筆清掃，別用吸塵器，拿取車模要戴白手套。 防潮不能忘，陳列架和存放 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奔馳車鑰匙換電池需要準(zhǔn)備的工具主要是一把平頭螺絲刀和新的 CR2032 鋰電池。 具體操作步驟為：第一種方法，找到鑰匙側(cè)面的開關(guān)，用力壓或者用硬幣、撬棍撬開。打開后用螺絲刀輕輕撬起里面的電路板，再撬起固定舊電池的彈簧，取下舊電池，將新電池對 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

奔馳音響常見的牌子有博世、哈曼卡頓、柏林之聲、BOSE等。 中低端車系的E級和C級原廠一般配備博世音響。 AMG和S級通常采用的是丹麥高級的哈曼卡頓音響。 S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型有的使用柏林之聲品牌 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪安全氣囊可能會在以下情況誤觸發(fā)： 車輛行駛中突然遇到強(qiáng)烈碰撞，像越過較深凹槽時(shí)車頭撞擊地面、撞到路邊凸起物或街邊石、下陡坡時(shí)車頭碰撞到地面、車輛側(cè)方遭遇其他車輛撞擊。 氣囊傳感器誤報(bào)，因傳感器過于敏感發(fā)出不準(zhǔn)確信號。 車身線路搭 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

如果您想自行判斷變速器是否故障，可以從以下幾個(gè)方面入手。 起步時(shí)吃力、不愛走車，可能是早期漏油造成的，要查看底盤有無油跡。 行駛中踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速不升，或者等紅燈起步遲緩，也需要留意。 聽到異響，可能是變速箱內(nèi)部的軸承、齒輪、鋼鏈等部件 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱模塊故障是會導(dǎo)致車輛無法換擋的。這主要是由以下多種原因造成的。 比如變速箱控制模塊自身故障，主油壓泵故障，離合器片嚴(yán)重磨損，鎖止電磁閥或鎖止控制閥發(fā)卡損壞，傳感器故障，電磁閥故障，線路故障，電源故障，軟件故障等。 那遇到這種情況該咋解 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

當(dāng)變速箱模塊故障時(shí)，儀表盤的提示有多種。 可能會顯示“變速箱處于緊急模式，可繼續(xù)行駛”，還可能出現(xiàn)沒有奇數(shù)檔或者偶數(shù)檔位的提示。 會看到一個(gè)齒輪中間帶有感嘆號的故障燈，顏色依故障嚴(yán)重程度有黃有紅，黃色問題較小能短開，紅色就得立即停并求助 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱模塊故障能否通過軟件升級解決，答案是在很多情況下是可以的。 比如說奔馳 smart 變速箱報(bào)故障，對變速箱電腦做在線軟件升級后試車，故障就可能得到解決。奔馳 GLC220 變速箱出現(xiàn)四驅(qū)無法使用掛不上檔等故障，先對變速箱控制單元升級， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱油更換過晚是有不少危害的。 首先，變速箱油長時(shí)間使用會變質(zhì)，潤滑性能下降，這就容易導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件磨損加劇，比如齒輪、軸等，從而縮短變速箱的使用壽命。 其次，變質(zhì)的變速箱油清潔能力變差，無法有效清除變速箱內(nèi)的雜質(zhì)和碎屑，會使變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

別克機(jī)油選進(jìn)口牌子還是國產(chǎn)牌子好？這得綜合考慮。 基礎(chǔ)油方面，進(jìn)口的通常更優(yōu)，但有實(shí)力的國產(chǎn)牌子也可能用進(jìn)口基礎(chǔ)油。 添加劑上，國際知名廠家就那幾家，部分國產(chǎn)機(jī)油為控成本可能用國產(chǎn)添加劑，強(qiáng)的企業(yè)會選進(jìn)口的保證性能。 生產(chǎn)工藝上，國內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14