起亞K2水溫是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K2水溫相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
起亞K2空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е,以下是?duì)應(yīng)的解決辦法。 制冷劑不足或過(guò)少,可能是微量泄露造成,此時(shí)需要用測(cè)漏儀測(cè)漏并修理,然后補(bǔ)足制冷劑。注意添加制冷劑時(shí),從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒,從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 制冷劑質(zhì)量和純度 閱讀全文>>
汽車在高原水溫過(guò)高可通過(guò)以下辦法解決。 散熱器方面,異物堵塞或灰塵吸附會(huì)降低散熱能力。可裝紗網(wǎng)防護(hù)網(wǎng),堵塞后清潔時(shí)要注意,能只用壓縮空氣吹,也能用水槍,但要調(diào)整噴水分散、降低壓力,垂直噴向水箱。 防凍液得重視,它冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高,能防水溫 閱讀全文>>
汽車水溫達(dá)到 90℃是正常的。 不同種類的汽車,水溫正常數(shù)值會(huì)有浮動(dòng),一般可參考車主手冊(cè)。正常情況下,汽車儀表盤(pán)上水溫表會(huì)指在刻度盤(pán)中間,右邊紅色部分表示高溫,指針指向則代表水溫偏高,且水溫報(bào)警燈會(huì)亮起。 90°是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的最佳溫度, 閱讀全文>>
冬天汽車水溫?zé)o法上升的原因主要有以下方面。 水溫傳感器出故障,它裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸或缸蓋水套上,和冷卻水直接接觸,能測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度,壞了就影響水溫測(cè)量。 節(jié)溫器損壞也不行,它連著的管道若堵塞,或者節(jié)溫器本身能調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)“大小循環(huán)”的作用 閱讀全文>>
老別克 gl8 水溫過(guò)高,別慌,這么辦! 首先,遇到水溫過(guò)高得趕緊靠邊停車,千萬(wàn)別立即熄火。因?yàn)榇藭r(shí)冷卻液溫度高,立即熄火會(huì)讓沸騰的冷卻液停止循環(huán),讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以承受高溫。先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)兒,循環(huán)的冷卻液能減輕高溫影響。 然后檢查防凍液是 閱讀全文>>
汽車加大油門(mén)水溫升高是個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題,遇到這種情況別著急。 如果是冷卻風(fēng)扇故障,無(wú)法及時(shí)散熱,那就得去修理廠維修風(fēng)扇。 要是冷卻液少了,得趕緊補(bǔ)充,不過(guò)停車后別馬上開(kāi)水箱蓋,等溫度稍降再開(kāi)。 水溫表壞了導(dǎo)致指示不準(zhǔn)或失靈,這得去修理 閱讀全文>>
賽歐水溫傳感器故障的判斷方法有不少。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),可以用萬(wàn)用表檢測(cè)。用電吹風(fēng)對(duì)著水溫傳感器加熱,要是電阻值沒(méi)變化,那這個(gè)傳感器可能就壞了。 汽車水溫傳感器作用大著呢,能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)成電信號(hào),輸出給電控單元,然后去修正噴油量、點(diǎn)火提前角,還能 閱讀全文>>
中國(guó)重汽豪沃水溫過(guò)高,可這樣解決。 先檢查冷卻液,得用專用的重型防凍冷卻液,不是就馬上換。 看水箱水位合不合適,水泵有沒(méi)有問(wèn)題,皮帶松沒(méi)松、掉沒(méi)掉,有狀況就趕緊修或換。 散熱百葉窗得查看,有堵塞物就清理,不然影響散熱。 風(fēng)扇也得檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)不 閱讀全文>>
東南 V3 菱悅水溫一般正常行駛 5 分鐘左右算正常。正常行駛約 5 分鐘后,水溫會(huì)逐漸上升并穩(wěn)定在水溫表的中間位置。這是因?yàn)檐囕v在啟動(dòng)初期,發(fā)動(dòng)機(jī)還處于預(yù)熱階段,水溫上升相對(duì)較慢。而行駛 5 分鐘左右,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到充分潤(rùn)滑,熱量產(chǎn)生和 閱讀全文>>
哈弗 H7 的水溫傳感器通常在幾個(gè)特定位置。 一是在缸蓋后部節(jié)溫器附近,這個(gè)位置比較常見(jiàn)。 二是在汽車的水道上和水箱上。 還有就是在發(fā)動(dòng)機(jī)上方靠近進(jìn)氣歧管的位置,以及發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或冷卻系統(tǒng)的主管道上。 要準(zhǔn)確找到它,車輛的技術(shù)手冊(cè)中有詳細(xì)說(shuō)明 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)水溫 105 度不正常。 正常情況下,寶來(lái)的水溫一般在 80 - 105 攝氏度之間,但水箱正常工作溫度為 90℃。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要適宜溫度,過(guò)高過(guò)低都不好。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,得靠冷卻系統(tǒng)有效散發(fā)來(lái)保持最佳工作 閱讀全文>>
豐田汽車水溫高的原因主要有以下這些。 一是節(jié)溫器損壞,它若出問(wèn)題,冷卻液只能小循環(huán),無(wú)法經(jīng)水箱散熱。解決辦法是換全新節(jié)溫器。 二是冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn),可能是溫控開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)或水溫傳感器失靈。要檢查風(fēng)扇電氣連接,電機(jī)壞了就得換。 三是水泵故障, 閱讀全文>>
汽車爬坡時(shí)水溫升高,原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良是常見(jiàn)的,像堵車、長(zhǎng)時(shí)間怠速或者高溫開(kāi)空調(diào)時(shí),這問(wèn)題更明顯,電子風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。 防凍液的添加和更換要是不規(guī)范,比如隨意加水或防凍液濃度超 60%,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱 閱讀全文>>
長(zhǎng)安之星水溫過(guò)高的原因主要有以下這些。 一是水管滲水,這會(huì)讓冷卻水流失,從而導(dǎo)致水溫升高。 二是冷卻水不足,比如防凍液缺少。 三是風(fēng)扇皮帶斷裂,影響風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低散熱效果。 四是水箱或水管漏水,使得冷卻水量減少。 五是節(jié)溫器故障,若節(jié)溫 閱讀全文>>
吉利熊貓水溫過(guò)高一般是以下這些故障導(dǎo)致的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足,這需要定期檢查冷卻液水位,不足時(shí)及時(shí)添加。 然后是水溫感應(yīng)器或水溫表故障,這會(huì)造成讀數(shù)不準(zhǔn),得找專業(yè)師傅來(lái)檢查。 還有就是在順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛,這種情況 閱讀全文>>
停車后水溫急劇上升的原因主要有以下這些。 首先是散熱器太臟,正常來(lái)說(shuō)電子風(fēng)扇風(fēng)量足以應(yīng)對(duì)散熱,但散熱器臟了,換熱能力就下降,散熱受影響。行駛時(shí)氣流能帶走不少熱量,故障不明顯,停車后就靠風(fēng)扇和散熱器散熱,臟了就容易高溫,要檢查下暖氣片外面臟不 閱讀全文>>
?蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間,像 95℃到 100℃也是正常的,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力最高,不用過(guò)于擔(dān)心。 但要清楚,不同車型和設(shè)計(jì)會(huì)使正常水溫范圍有細(xì)微不同。通常來(lái)說(shuō),正常溫度約 85 至 90 攝氏度,正常情況下應(yīng)保 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高不能繼續(xù)行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),水溫應(yīng)該保持在合理范圍內(nèi)。水溫過(guò)高意味著發(fā)動(dòng)機(jī)散熱出現(xiàn)問(wèn)題,如果強(qiáng)行繼續(xù)行駛,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報(bào)廢。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因有多種?赡苁抢鋮s系統(tǒng)故障,比如冷卻液不足、水泵故障、散 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 比如水溫表指針到達(dá)紅色區(qū)域,這是很直觀的表現(xiàn)。 行車中能感到發(fā)動(dòng)機(jī)加油無(wú)力甚至熄火。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋能見(jiàn)到副水箱噴水氣或鼓脹箱開(kāi)鍋,冷卻系統(tǒng)的水管鼓脹像香腸。 發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)溫度特別高,并伴有橡膠燒焦的氣味。 還會(huì) 閱讀全文>>
老捷達(dá)開(kāi)空調(diào)水溫升高,原因有多種。 散熱器散熱不良是常見(jiàn)的,特別是在四五月份柳絮、棉絮多的季節(jié),散熱器易堵塞。這時(shí)要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,查看保險(xiǎn)杠后方的散熱器有無(wú)過(guò)多異物,堵塞嚴(yán)重得去專業(yè)修理廠清洗。 節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)也會(huì)這樣,冷卻液不能正常循 閱讀全文>>