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汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大，電解液會(huì)加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長時(shí)間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>
真空胎的工作原理主要是利用充氣膨脹，靠外胎密封墊與輪轂外邊結(jié)構(gòu)封閉輪胎內(nèi)部氣體，讓外胎兼起內(nèi)胎的作用。 汽車輪胎的邊和輪轂都很光滑，輪胎又是橡膠材料有彈性，正常情況下不會(huì)漏氣。 真空胎比普通內(nèi)胎式輪胎厚，胎圈兩側(cè)有專門用于密封氣體的橡膠密封 閱讀全文>>
胎壓 1.0bar 不能開車。 正常汽車輪胎的胎壓一般在 2kg - 2.5kg 左右，1.0bar 遠(yuǎn)低于正常范圍。 氣壓過低會(huì)讓輪胎出現(xiàn)波浪變形，加快輪胎老化，爆胎的概率也大大增加。輪胎可是汽車唯一接觸地面的部分，直接關(guān)系到汽車行駛的穩(wěn) 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)遇到爆胎，您別慌，這么辦。 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車穩(wěn)定了，再緩慢制動(dòng)然后駛離主干道。千萬別緊急制動(dòng)，不然車容易甩尾或翻車。要是前輪爆胎，車子會(huì)劇烈跑偏，這時(shí)得先握緊方向盤，千萬別隨便調(diào)方向，等方向穩(wěn)了再輕踩剎車， 閱讀全文>>
朗逸胎壓監(jiān)測燈常亮的原因和解決辦法您得知道。 可能是忘了設(shè)置初始胎壓值，四輪充氣后得在路上跑幾分鐘，然后長按 SET 鍵，聽到砰一聲，讓系統(tǒng)記錄標(biāo)準(zhǔn)值。 輪胎被扎破、胎壓過大或過小、低胎壓行駛久了、長時(shí)間未充氣致胎壓變低，這些都會(huì)讓燈亮 閱讀全文>>
新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因?yàn)閯x車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵，這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時(shí)就容易生銹。 而且新車在制造、運(yùn)輸過程中會(huì)暴露在空氣中，要是放置時(shí)間較久，或者長期停放在露天車庫，遭遇雨雪，就更容易生銹。 另外，空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>
胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間，像這種 188kpa 的情況，雖然車子還能開，但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國際標(biāo)準(zhǔn) GBT2978 - 2008，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
要防止外置胎壓監(jiān)測被盜，辦法有不少。 首先，防盜螺母很關(guān)鍵。它需要專業(yè)拆卸扳手才能安裝和拆卸，安裝時(shí)先旋出氣嘴防塵蓋，套入防塵套，再旋進(jìn)六角螺母，然后按傳感器外殼位置標(biāo)識旋入對應(yīng)輪胎，用螺母扳手反向擰緊傳感器，最后用肥皂水檢測是否漏氣。 其 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來說。 一般來說，CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬公里左右，但實(shí)際駕駛中，不少能跑到 40 萬公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>
真空胎和普通輪胎有很多不同。 結(jié)構(gòu)上，真空胎沒內(nèi)胎，普通輪胎有內(nèi)胎。 氣門嘴位置不一樣，真空胎氣嘴直接在輪轂上，普通輪胎則沒有。 安全性差別大，真空胎被刺穿后漏氣慢，普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面，真空胎散熱好，能減少爆 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測外置設(shè)備其實(shí)不難，您可以這樣做。 先把輪胎空氣噴嘴的防塵罩?jǐn)Q下來。 接著準(zhǔn)備好外置胎壓傳感器、專用扳手、氣嘴清潔劑等工具。 然后好好清潔輪胎，特別是氣嘴周邊，去除污垢和雜質(zhì)。 之后用專用扳手把輪胎氣嘴帽擰下，將外置胎壓傳感器順時(shí) 閱讀全文>>
新車大燈起霧是正�，F(xiàn)象。 大燈打開時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，處在相對密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車輛點(diǎn)亮大燈時(shí)，其他燈泡發(fā)熱會(huì)讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>
一般來說，輪胎的更換時(shí)間和里程數(shù)不是絕對固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬到 8 萬公里，就應(yīng)該 閱讀全文>>
拆裝帶胎壓監(jiān)測的輪胎可是個(gè)技術(shù)活。 先說拆，用撬棍撬起輪胎時(shí)要選倒轉(zhuǎn)，等輪胎離胎口超過嘴子了再正轉(zhuǎn)。拆胎機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)，胎壓監(jiān)測傳感器大多在氣門嘴上，從氣門嘴左側(cè)開始拆，機(jī)子就碰不到傳感器。拆的時(shí)候注意嘴子位置，比如鳥頭在 12 點(diǎn)位置，拆胎時(shí) 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)楸?huì)讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會(huì)使輪轂變形，對避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴(yán)重下降，極易導(dǎo)致車輛側(cè)翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會(huì)瞬間失壓， 閱讀全文>>
車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電，跟市電一樣，方便各類電器使用。 不過，其實(shí)際承載能力并非固定的 1000 瓦，會(huì)受到車輛電瓶電壓等級和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負(fù)載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動(dòng)后，12 伏車系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響是否正常，這得分情況來看。 正常情況下，汽車開空調(diào)是會(huì)有聲音的。比如開空調(diào)時(shí)，手套箱內(nèi)傳來類似流水聲音的異響，這是空調(diào)膨脹閥在工作，屬于正�，F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大，那就不正常了，說明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需要及時(shí)檢 閱讀全文>>
四季胎和雪地胎有不少區(qū)別。 材質(zhì)上，雪地胎胎面配方特殊，材質(zhì)更軟，含二氧化硅混合物橡膠配方，能在低溫下與冰面緊密接觸，產(chǎn)生更大摩擦力，抓地力好，低于 7 攝氏度仍保持軟質(zhì)地。四季胎相反，溫度越低越硬。 外觀上，雪地胎胎面花紋方向性不對稱，溝 閱讀全文>>
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