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奔馳的正常水溫通常在 90 度左右。車輛啟動后，防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá) 90 度，熱交換平衡后防凍液溫度不再上升，此時起步較好。 在某些情況下，水溫為 65 - 90℃和 105 - 120℃，只要長時間不在低溫或高溫范圍內(nèi)，這也屬正 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測裝置能用多久？這得看具體情況。 一般來說，內(nèi)置感應(yīng)電池的胎壓監(jiān)測傳感器，像偉力通的產(chǎn)品，能使用 7-8 年；外置傳感器電池，比如 Viacom 的，能用 3 年左右。 顯示電池方面，如果是 usb 充電的，維亞康姆的一次能使用 閱讀全文>>
汽車 AT 胎指的是全地形輪胎。 它的英文表述是 All Terrain，縮寫為 AT。 AT 胎的花紋設(shè)計較大膽粗獷，胎紋間隙也比較大。 這種輪胎可不是單一用途的，有側(cè)重于沙地越野、公路行駛、泥地行駛等不同類型。 它專為既需要在公 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)控不顯示的原因和解決辦法您得知道。 先說原因，可能是電量耗盡，這通常得重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊。檢查口要是被遮擋，拿掉遮擋物就行。配對失效也常見，有的車型能自己重新配對，多數(shù)得去 4S 店專業(yè)配對。胎壓過高的話，放氣試試，不行可能是傳 閱讀全文>>
想知道如何辨別是不是真空胎，方法有不少。 首先，可以看輪胎的氣嘴。真空胎無論大小，氣嘴都不用關(guān)閉，氣嘴與鋼圈的連接處緊密結(jié)合，而且是直接連接在輪轂上面并有橡膠封閉。普通輪胎的氣嘴多是金屬的，不需要密封，也不是直接連在輪轂上。 其次，看輪胎標(biāo) 閱讀全文>>
汽車打火需要的電流不是一個固定值，通常在 100 到 300 安之間。 但要注意，發(fā)動機(jī)的排量不同，所需的打火電流也不一樣。一般來說，排量越大，打火電流越大。 比如汽油機(jī)啟動時，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 至 600 安；柴油機(jī)啟動時， 閱讀全文>>
汽車胎壓不一致的情況比較常見，原因主要有以下這些。 充氣時存在偏差，就算車輛有胎壓監(jiān)測，差值在 0.5 左右能忽略，在合理范圍就沒問題。 輪胎里可能進(jìn)了異物，像小石塊、木刺之類的扎進(jìn)去不好發(fā)現(xiàn)，時間一長就會漏氣讓胎壓不一致。 停車的地 閱讀全文>>
機(jī)油變黑是正常現(xiàn)象。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)工作一段時間后變黑，這是很正常的情況。因為機(jī)油具有清潔功能，它能夠清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的臟東西，比如積碳等，這些臟東西會讓機(jī)油變黑。 可不能一看到機(jī)油變黑就馬上更換。要按規(guī)定的公里數(shù)來更換機(jī)油，換得太頻繁反而不好 閱讀全文>>
汽車胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 氣門嘴是汽車輪胎與外界氣體交換的通道，將胎壓傳感器安裝在此處，便于檢測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。 此外，胎壓傳感器還有可能在輪胎內(nèi)部。根據(jù)安裝位置不同，可分為內(nèi)置式和外置式。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，穩(wěn)定性好 閱讀全文>>
雪地胎型號有著重要的意義。 像常見的 235/60R16 型號，235 指的是輪胎胎面寬度，寬度越大，輪胎與地面接觸面就越大，抓地力就越好，車輛過彎穩(wěn)定性也就越強(qiáng)。 60 代表輪胎的變頻率，也就是輪胎的高度，這關(guān)系到車輛的通過性和乘坐舒 閱讀全文>>
固特異御乘不是防爆胎，它定位于豪華型轎車胎。 其采用“靜音胎面”科技和高密度刀槽的強(qiáng)抓地設(shè)計，能給車內(nèi)乘客帶來舒適靜音的體驗。 但固特異有防爆胎，比如固特異御乘Ⅱ代防爆胎版，這種輪胎在完全失壓時，能以不超每小時 80 公里的速度繼續(xù)行駛。 閱讀全文>>
天窗膠條滴水在某些情況下是正常的。 原車設(shè)計的天窗有專門的導(dǎo)水槽和排水管，所以少量滴水一般沒問題，只要排水管不堵塞，水會順著導(dǎo)水槽和排水管排走。 但天窗膠條也不是毫無作用，它能阻擋大部分水和灰塵進(jìn)入車內(nèi)。 那為啥會出現(xiàn)天窗膠條滴水呢？ 閱讀全文>>
打磨輪轂用多少號砂紙？一般來說，打磨輪轂用 500 目的砂紙比較合適。因為 500 目的砂紙既能有效去除輪轂表面的瑕疵和粗糙部分，又不會過度磨損輪轂。 要知道輪轂是汽車非常重要的部件，關(guān)系到車輛行駛性能和安全。砂紙規(guī)格眾多，粗砂紙像 16 閱讀全文>>
奧迪蝎子胎是倍耐力旗下的輪胎品牌。 倍耐力的 Scorpion 系列輪胎專為 SUV 車型打造，側(cè)面有蝎子標(biāo)志。 這個系列中目前有兩款很出名的輪胎。 Scorpion Verde 輪胎，它的輪廓最優(yōu)，材料獨(dú)特，尤其在環(huán)保上表現(xiàn)出色，創(chuàng)新的環(huán) 閱讀全文>>
汽車胎壓 3.0 不合適。 一般而言，汽車輪胎正常氣壓在 2.2-2.5bar 之間，不同車型會有些許差別，但不會相差太多。 比如，轎車輪胎氣壓通常在 2.2-2.5bar 左右，家用轎車原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是 2.3-2.5 范圍，最高別超 閱讀全文>>
汽車電瓶 12 伏通常是正常的。 一般家用汽油發(fā)動機(jī)轎車的電瓶電壓多為 12 伏。汽車啟動前，電瓶電壓在 11.8V - 12.8V 之間算正常；啟動后，電壓在 13.2 - 14.8V 之間算正常。只要啟動時的電壓不低于 11V，都可視 閱讀全文>>
高速上遇到爆胎，別慌，咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤，啥都別亂操作，等車子穩(wěn)定下來，再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎，先緊急握緊方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動再駛離，這過程別反復(fù)打方向盤，也別猛踩剎車，停穩(wěn)后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎，握好方向 閱讀全文>>
寶馬車大燈有霧是正常的。 因為寶馬車燈并非密封，設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣孔，用于平衡車燈內(nèi)空氣溫度。當(dāng)空氣濕度大時，水汽就可能凝結(jié)在大燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣。 只要霧氣未超過車燈的 1/3，不會凝結(jié)成水珠流下來，且在打開大燈后半小時內(nèi)霧氣能消失，這種情況基本 閱讀全文>>
汽車爆胎的原因主要有以下這些。 氣溫過高，尤其是夏季在高溫路面行駛，輪胎與路面摩擦使胎表溫度上升，熱脹冷縮下，輪胎胎體發(fā)漲變薄易爆胎。 胎壓問題也很關(guān)鍵，胎壓過高會讓輪胎長期超負(fù)荷，使缺陷處破裂；胎壓過低則會增大輪胎與地面接觸面，行駛摩擦阻 閱讀全文>>
輪胎多少公里需要更換？這得看具體情況。 一般來說，輪胎使用 3 至 5 年，或者行駛 6 至 10 萬公里就可以考慮更換。 每個輪胎都有磨損標(biāo)記，像汽車輪胎的磨損標(biāo)記高度是 1.6 毫米，這也是法定的輪胎最小溝槽深度，載重輪胎的磨損標(biāo)記高度 閱讀全文>>
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