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汽車排氣管異響是個(gè)讓人頭疼的問題,但別擔(dān)心,有辦法解決。 車齡長(zhǎng)了,排氣管容易老化,出現(xiàn)松動(dòng)、脫落或孔洞,重新固定或更換就行。 要是排氣管內(nèi)部有積水或者消音器壞了,先給排氣管排水處理。 定期清洗三元催化器能排除排氣管異響。 確定異響位置很重 閱讀全文>>
貨車排氣管冒黑煙主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案。 噴油器工作不良,比如霧化不好或滴油,尤其在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)明顯,這需要對(duì)噴油器偶件進(jìn)行清洗、研磨或者更換。 供油提前角調(diào)整不當(dāng),過小的話后燃增加,燃料不能完全燃燒,要把供油提前角調(diào)大到合適位 閱讀全文>>
汽車排氣管出水是很常見的現(xiàn)象,原因主要在于以下方面。 首先,汽油燃燒會(huì)生成二氧化碳和水蒸氣,這是化學(xué)作用的必然結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作且燃燒充分時(shí),霧化效果好,產(chǎn)生的水蒸氣多。 其次,汽車的三元催化器在工作時(shí),會(huì)將廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為二氧化碳 閱讀全文>>
明銳變速器的保修時(shí)間通常為 3 年或 10 萬公里,以先到者為準(zhǔn)。 這意味著,如果您的明銳車在購買后的 3 年內(nèi)行駛里程未超過 10 萬公里,或者在 3 年時(shí)間未到但行駛里程達(dá)到了 10 萬公里,只要變速器因制造質(zhì)量問題出現(xiàn)故障,廠家都會(huì)提 閱讀全文>>
化油器排氣管漏油是個(gè)常見問題,解決辦法不少。 要是主油針被異物卡住,油位一直上升就會(huì)漏油,這得拆開化油器,把浮子室、主油針還有閥門都清洗干凈。 浮子要是卡住,關(guān)不上針閥也會(huì)漏油,那就得換針閥,還得定期清洗汽油濾清器,用質(zhì)量好的汽油,同時(shí)把浮 閱讀全文>>
新車排氣管生銹的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先,排氣管工作時(shí)表面溫度很高,廠家通常不會(huì)噴漆,處于裸露狀態(tài),這使得它容易受到外界環(huán)境影響而生銹,尤其是焊接處更易生銹。 其次,車子經(jīng)常在市內(nèi)低速行駛,或者發(fā)動(dòng)機(jī)還沒充分預(yù)熱就到達(dá)目的地,這種情況下容 閱讀全文>>
增壓器排氣管漏機(jī)油是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這么幾個(gè)。 油封密封圈老化,汽車跑久了,這零件就容易老化,然后就漏油啦。 潤(rùn)滑不良也不行,會(huì)讓增壓器里的部件互相摩擦,零件一磨損,機(jī)油就漏了。 增壓器要是壞了,那也會(huì)漏機(jī)油。 還 閱讀全文>>
明銳氣門損壞的原因主要有這些。 一是氣門關(guān)閉不嚴(yán),汽車使用中出現(xiàn)這種情況,就可能造成氣門漏氣。 二是氣門彈簧疲勞,車開久了,氣門彈簧容易老化或磨損。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)油門的使用不當(dāng),駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常忽高忽低,這可能致使氣門彈簧斷裂。 汽車氣門 閱讀全文>>
排氣管突突聲不一定是因?yàn)槿备住?有可能是排氣管故障,比如排氣管老化,這會(huì)使排氣管的結(jié)構(gòu)和性能發(fā)生變化,從而產(chǎn)生突突聲。 也可能是節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過多,影響了進(jìn)氣的順暢性,導(dǎo)致燃燒不充分,引起排氣管發(fā)出這種聲音。 進(jìn)氣歧管密封性不良,同樣會(huì) 閱讀全文>>
新車排氣管有燒焦味是比較常見的現(xiàn)象,原因有不少。 首先是新車上的各種橡膠和塑料部件,在高溫環(huán)境下會(huì)揮發(fā)產(chǎn)生這種氣味,用一段時(shí)間就好了。 再就是氣門油封漏油,會(huì)讓排氣管溫度過高,有燒焦味,還可能發(fā)紅。 汽車冒白煙并伴有燒焦味,也許是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī) 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 遙控鑰匙的防盜芯片故障,會(huì)讓汽車方向盤鎖處于鎖定狀態(tài),致使鑰匙無法轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)要檢查鑰匙及鑰匙孔是否損壞,確定具體故障后維修,比如鑰匙壞了就換鑰匙,鑰匙孔壞了找專業(yè)師傅修。 方向盤鎖死 閱讀全文>>
柴油車排氣管噴機(jī)油的原因有不少。 比如氣門導(dǎo)管磨損或油封損壞,這會(huì)讓氣門室蓋內(nèi)的機(jī)油進(jìn)入氣缸,燃燒后隨廢氣排出。 活塞、活塞環(huán)或氣缸套磨損,氣缸密封性下降,機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)參與燃燒。 氣門桿和氣門導(dǎo)管磨損,氣門桿油封失效,機(jī)油就進(jìn)了燃燒 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過高,沒點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)到排氣管碰上新鮮空氣就會(huì)回火。 氣門密封不好,燃燒不充分,像一些排氣門燒蝕或者密封不良,一些進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳,有些氣門墊沒有間隙,雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié) 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管滴水正常與否得分情況來看。 正常情況下,柴油燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣,經(jīng)過排氣管降溫后凝結(jié)成水,這是正常的物理現(xiàn)象,不必?fù)?dān)心。 像柴油車的廢氣管滴水也是正常的,因?yàn)椴裼褪翘細(xì)浠衔,燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生水,水以液態(tài)從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳天窗會(huì)異響,原因主要有以下這些。 一是天窗附近部件松動(dòng),比如螺絲松動(dòng),這不僅會(huì)導(dǎo)致異響,嚴(yán)重的還可能有脫落隱患。 二是密封件質(zhì)量差,像膠條或密封膠圈老化,長(zhǎng)期雨淋或暴曬會(huì)使其在行駛中產(chǎn)生松動(dòng)異響。 三是天窗內(nèi)部零件的摩擦,比 閱讀全文>>
汽車排氣管漏水的原因主要有以下這些。 首先,汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳,燃燒形成的水蒸氣在環(huán)境溫度較高時(shí)未冷凝就排出,環(huán)境溫度低時(shí)則會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴,這是正常情況,說明汽車燃燒效果不錯(cuò)。 其次,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,燃燒充分、霧化效果 閱讀全文>>
排氣管接口墊漏氣的處理方法有不少,簡(jiǎn)單給您說一說。 要是發(fā)現(xiàn)漏氣,您可以用細(xì)小的銅線在排氣管接口處纏繞,每一圈都連接好,繞個(gè)兩三層,能暫時(shí)緩解一下。 或者找著漏氣位置,直接換個(gè)新的接口墊,一般漏氣就是接口墊老化腐爛導(dǎo)致的。 還有個(gè)辦法,用鋁 閱讀全文>>
排氣管傳感器損壞肯定會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生影響。 首先,最明顯的就是噪音會(huì)增大。想象一下,原本安靜平穩(wěn)的行車過程,因?yàn)榕艢夤軅鞲衅鲹p壞,出現(xiàn)了刺耳的噪音,會(huì)讓您的駕駛體驗(yàn)大打折扣。 但很多人可能會(huì)問,難道就只有噪音這一個(gè)影響嗎?答案是否定的。 雖然說 閱讀全文>>
明銳車窗升降失靈的原因主要有以下這些。 玻璃的泥槽變形或損壞,這會(huì)影響車窗正常升降,因?yàn)槟嗖凼擒嚧吧迪到y(tǒng)的重要部件。 升降器固定的螺絲松動(dòng),會(huì)使升降器工作不穩(wěn)定,導(dǎo)致車窗升降失靈。 玻璃升降器損壞,這是關(guān)鍵部件,損壞就無法正?刂栖 閱讀全文>>
用鋼絲球堵排氣管多久會(huì)出問題?這得分情況來看。 其實(shí),一般情況下,鋼絲球堵排氣管不太容易出問題。 因?yàn)榕艢夤苁擒囕v排放系統(tǒng)的重要部分,它的作用就是把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣排出去。排氣管包括前排氣管和后排氣管,整個(gè)排氣系統(tǒng)有排氣歧管、排氣管、消音器 閱讀全文>>