奧迪a4兩萬公里保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪a4兩萬公里保養(yǎng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
奧迪 A4 起步異響的原因主要有這些。 一是剎車釋放過慢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能驅(qū)動(dòng)車輛時(shí),剎車系統(tǒng)未完全松開,車輪受限制就會(huì)產(chǎn)生異響,這在自動(dòng)擋車中常見,屬正,F(xiàn)象。 二是新車磨合問題,剎車片磨合很重要,跑幾百公里后剎車感受會(huì)變好。新?lián)Q的剎車片也要 閱讀全文>>
開了 3 公里的沒氣輪胎還能不能用,得分情況看。 如果是轎車輪胎而且不是防爆胎,那通常就不建議再用了。因?yàn)檩喬]氣跑 3 公里很可能已經(jīng)讓輪胎有了內(nèi)傷,像胎側(cè)內(nèi)部的簾子線可能斷裂,這會(huì)大大影響輪胎強(qiáng)度和穩(wěn)定性。另外,沒氣跑 3 公里還可能在 閱讀全文>>
奧迪 A4 后視鏡加熱功能失效,可能有以下原因和解決辦法。 室外溫度過高是常見原因之一,一般超過 15 度或 16 度,加熱功能就不啟動(dòng),這種情況無需處理,等溫度合適自然恢復(fù)。 未正確按下加熱按鈕也不行,按鈕圖標(biāo)通常是一個(gè)長方形內(nèi)含有三 閱讀全文>>
3000 公里消耗一升機(jī)油算是比較嚴(yán)重的情況啦。 一般來說,正常行駛的汽車,每 1000 公里消耗 0.5 升機(jī)油左右還算合理。要是每 1000 - 2000 公里消耗 1 升機(jī)油,也能算正常范圍。 可 3000 公里就消耗 1 升機(jī)油 閱讀全文>>
奔馳剎車片的更換公里數(shù)沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來說,奔馳前剎車片在 3 - 5 萬公里左右更換,后剎車片在 4 - 6 萬公里左右更換。但這只是一個(gè)大致的范圍,實(shí)際的更換周期要根據(jù)具體情況來定。 正常情況下,如果您的駕駛習(xí)慣比較溫和,剎車 閱讀全文>>
奧迪 A4 怠速轉(zhuǎn)速偏低通常有多種原因。 其一,節(jié)氣門臟污,電腦修正節(jié)氣門開度有極限,臟堵嚴(yán)重就會(huì)出問題,得清洗節(jié)氣門,還要檢查進(jìn)氣管有無漏氣。 其二,點(diǎn)火系統(tǒng)有狀況,像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞,點(diǎn)火不良影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,致使怠速 閱讀全文>>
奧迪 A4L 壓縮機(jī)出現(xiàn)異響,原因主要有以下這些。 首先是制冷劑加注量不合適,加注過多或過少,制冷劑經(jīng)過膨脹閥時(shí)流動(dòng)不穩(wěn)定,產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查制冷劑加注量,調(diào)整到合適范圍。 其次,壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑油不足,導(dǎo)致金屬部件直接摩擦,出現(xiàn)異 閱讀全文>>
奧迪 A4 上出現(xiàn)紅色嘆號(hào),原因有不少。 首先是制動(dòng)系統(tǒng)方面,像制動(dòng)系統(tǒng)故障、電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不工作、轉(zhuǎn)向柱鎖故障,這得趕緊停車查看。 其次,輪胎問題也可能導(dǎo)致,比如胎壓過低或過高、輪胎被扎、磨損嚴(yán)重,要檢查輪胎有無漏氣、胎壓正不正常, 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空擋抖動(dòng)的原因有不少。 一是節(jié)氣門和噴油嘴過臟。積碳太多,汽油被積碳大量吸收,混合氣就變稀了,汽車啟動(dòng)困難,空擋也會(huì)抖動(dòng)。得及時(shí)清理。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題。重點(diǎn)查看火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。火花塞積碳多,就直接換新的。 三是 閱讀全文>>
奧迪 A4L 剎車發(fā)出異響的情況不少見,原因主要有這些。 新車的話,剎車片和剎車盤未充分磨合,“吱吱吱”的聲音就會(huì)出現(xiàn),不過用一段時(shí)間就好了。 新?lián)Q剎車片安裝不對(duì),比如裝反,鐵制一側(cè)貼剎車盤,也會(huì)有異響。 剎車盤用久了,表面有深溝或臺(tái)階,剎 閱讀全文>>
奧迪 A4 行駛時(shí)發(fā)出異響,原因有不少。 盤式制動(dòng)器方面,制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使得制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙變大,相互撞擊就會(huì)發(fā)聲。 前懸掛球頭要是和球頭座間隙變大或者球頭松曠嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致異響。 輪胎 閱讀全文>>
奧迪 A4L 變速箱會(huì)有異響,原因有不少。 離合器分離不完全,這會(huì)造成異響,長期這樣還會(huì)縮短變速箱和離合器壽命,得規(guī)范掛擋操作。 齒輪損壞或連接螺栓斷裂也會(huì)引發(fā),這得讓專業(yè)人員檢查確定具體位置,再采取相應(yīng)解決措施。 變速箱腳墊損壞,會(huì) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 倒車?yán)走_(dá)總是響,可能有這些原因和解決辦法。 一是車輛檢測到后方障礙物距離過近,這時(shí)駕駛者得保持警惕,調(diào)整車輛位置。 二是信號(hào)阻斷問題,比如雷達(dá)探頭被雜物遮擋,影響信號(hào)傳輸,要檢查車輛后方雷達(dá)孔有無遮擋,清除障礙物。 三是后雨刮 閱讀全文>>
奧迪 A4 播放器沒有聲音,原因可能有很多。 比如線路連接方面,長時(shí)間使用音響,線路可能老化或損壞。 車輛音響開關(guān)要是出故障,像開關(guān)按鈕斷裂,也會(huì)沒聲音。 機(jī)動(dòng)車電瓶長期未充電,缺電會(huì)讓多媒體系統(tǒng)無法正常工作。 還有系統(tǒng)故障,汽車電腦系統(tǒng)卡 閱讀全文>>
奧迪 A4L 顯示 EPC 通常是車輛動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 常見原因有以下這些: 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障,比如進(jìn)氣不順暢、進(jìn)氣量不足,這可能是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄露或者堵塞的問題。 節(jié)氣門故障也是常見原因,像積碳過多、節(jié)氣門主體臟污,都會(huì)影響進(jìn)氣,從 閱讀全文>>
13 款?yuàn)W迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題,絕大部分車輛都會(huì)出現(xiàn)這種情況,可以用 PNF 類的修復(fù)劑,清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下更換氣門油封就行。 熱車燒機(jī)油,就是汽車達(dá)到正常溫 閱讀全文>>
奧迪 A4 的 EPC 燈亮了,原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或是電控出現(xiàn)故障。這方面的問題比較復(fù)雜,可能涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)線束老化等,需要專業(yè)檢測來確定具體故障點(diǎn)。 其次,節(jié)氣閥體臟了也是常見原因之一。它會(huì)影響進(jìn)氣量 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后風(fēng)扇會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng)?答案是汽車風(fēng)扇的啟動(dòng)不是依據(jù)行駛公里數(shù),而是取決于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。通常,冷卻液溫度達(dá)到 98℃時(shí)水箱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開啟。 而且在高溫時(shí)風(fēng)扇會(huì)有兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位,95℃時(shí)自動(dòng)開啟中檔,轉(zhuǎn)速約 1600 轉(zhuǎn)/分鐘 閱讀全文>>
方向盤在 120 公里時(shí)會(huì)震動(dòng),原因有不少。 首先是輪子方面,像四個(gè)輪子胎壓不平均,尤其是前兩輪,還有胎紋磨耗不平均、各部件質(zhì)量分布不均勻形成動(dòng)態(tài)不平衡,以及 120 碼時(shí)胎壓不一致。輪胎和地面接觸后的力反饋、車輪內(nèi)傾或外張、輪胎表面有異物 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫,比如系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。這可能是制冷劑過多,要適當(dāng)減少制冷劑量;也可能是散熱不良,冷凝器有塵垢,得清洗冷凝器;還可能是管路系統(tǒng)堵塞,得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>