途觀更換空調(diào)濾芯是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀更換空調(diào)濾芯相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
中控屏更換后方向盤按鍵失效可能是功能性故障、機械性故障、電路故障或連接器故障導(dǎo)致的。 您可以手動操作中控臺的多媒體按鍵或觸摸屏上的同功能按鈕，確認是不是功能性問題。要是替代操作能正常工作，那可能就是方向盤按鍵出了毛病。 方向盤按鍵是消耗 閱讀全文>>
更換機油后發(fā)動機故障燈亮，原因主要有以下這些。 燃燒狀態(tài)不好，這是故障燈亮的關(guān)鍵因素。比如發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵或油路等有故障，都會讓混合氣燃燒不佳，從而導(dǎo)致發(fā)動機積碳或者爆震。燃油質(zhì)量不行也會影響燃燒。 發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈，有 閱讀全文>>
寶馬空調(diào)制冷效果不佳，原因主要有這些。 一是空調(diào)內(nèi)氟利昂量不夠。氟利昂能吸收熱量，要是使用久了沒添加，或管路滲漏、混入空氣，系統(tǒng)中氟利昂量不足，就沒法吸收足夠熱量，制冷就差。 二是空調(diào)內(nèi)管路阻塞。冷凝器到蒸發(fā)器間有很多管路，里面流動制冷劑， 閱讀全文>>
途觀氙氣燈 25w 和 35w 有不少不同。 先說說照射亮度，這就跟普通燈泡似的，瓦數(shù)越高越亮，所以 35w 氙氣燈比 25w 亮，能給夜間駕駛提供更好視野。 再說額定功率，35w 燈管功率大，意味著亮度高，但啟動更難，得靠電子鎮(zhèn)流器幫忙啟 閱讀全文>>
啟動車輛時打開空調(diào)對發(fā)動機一般沒有太大的傷害。 汽車發(fā)動機作為車輛的動力核心，具有很強的性能和適應(yīng)性。雖說啟動車輛就開空調(diào)沒有大的損害，但也不是毫無影響。 車輛剛啟動時，發(fā)動機還未達到最佳工作狀態(tài)，此時打開空調(diào)，會增加發(fā)動機的負荷，因為 閱讀全文>>
奔馳空調(diào)開啟 AC 模式不制冷，可能是以下這些原因。 一是設(shè)置問題，現(xiàn)在空調(diào)按鈕多，有的車型還分區(qū)甚至多區(qū)控制，要確保設(shè)置正確。 二是制冷劑方面，制冷劑少了、管路泄漏或制冷劑壓力傳感器損壞，會使制冷劑循環(huán)回路壓力過低，空調(diào)壓縮機自我保護 閱讀全文>>
長安汽車 CS55 空調(diào)屏幕不亮，可能是以下這些原因。 內(nèi)部保險絲斷裂，這時要查看顯示屏供電情況，不正常就更換供電模塊。 排線接觸不良，得更換排線。 系統(tǒng)臨時故障，試試重啟空調(diào)系統(tǒng)看能否恢復(fù)。 顯示屏連接線松動或損壞，要保證所有連接 閱讀全文>>
吉利遠景 X3 近光燈更換方法如下： 在更換前，要先把前照燈的高度調(diào)到初始的 0 位置。 然后打開車輛發(fā)動機艙，用平頭螺絲刀輕輕撬起固定卡扣，卸下前方塑料保護板。 接著找到近光燈位置，查看周圍有無阻礙更換的部件，能移則移，不移也無妨。 閱讀全文>>
別克君越打空調(diào)時怠速抖動，原因可能有這些。 常見的是發(fā)動機缺缸，某些氣缸沒正常工作，使得動力輸出不穩(wěn)定。 空調(diào)壓縮機工作不正常也會這樣，它可是空調(diào)系統(tǒng)核心組件。 還有就是機腳墊的問題，可用撬棒憋住機腳墊來判斷，如果抖動減少或消失，那大概率就 閱讀全文>>
奔馳 GLK300 空調(diào)不出風(fēng)，原因可能有以下這些。 鼓風(fēng)機出問題是常見原因之一。它是空調(diào)出風(fēng)的關(guān)鍵部件，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞，都會導(dǎo)致不出風(fēng)。您可以把空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聽鼓風(fēng)機聲音來判斷。 風(fēng)道堵塞也會造成不出風(fēng)。車外空 閱讀全文>>
汽車更換燈泡必須是相同瓦數(shù)的。 汽車從設(shè)計到出廠，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量認證，各部件都是按特定規(guī)格匹配的，燈泡也不例外。不同瓦數(shù)的燈泡不能混用。 像傳祺 GA5，遠光燈的鹵素?zé)襞莨β适?30W，近光燈泡功率是 5W，同一輛車的近光和遠光瓦數(shù)都不 閱讀全文>>
奔馳空調(diào)需要幾分鐘才開始制冷，這可能由多種原因造成。 首先是制冷劑泄露，如果出現(xiàn)這種情況，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑就會不足，蒸發(fā)器吸收熱量的速度會減慢，從而導(dǎo)致制冷速度降低和制冷量減少。要解決這個問題，需要及時檢測并修復(fù)泄露點，補充制冷劑。 其次是 閱讀全文>>
大眾途觀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫高，別慌，咱們這么辦。 先檢查電子風(fēng)扇的插接器，看是不是接觸不良，這是常見的問題點。 再瞅瞅電子風(fēng)扇的供電和搭鐵情況，得保證風(fēng)扇能正常接收電力。 還得留意風(fēng)扇有沒有卡滯，電機是不是燒毀了，這些都可能讓風(fēng)扇沒法正常工作 閱讀全文>>
新電瓶更換后斷電重啟燈可能會變亮。這可能與多個因素有關(guān)。 比如說充電器，如果充電器有問題，沒法正常給電瓶充電，那斷電重啟就可能導(dǎo)致燈變亮。 還有像傳感器出問題，比如水溫傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器、曲軸位置傳感器等，換電瓶時不小心 閱讀全文>>
奧迪空調(diào)控制面板不亮可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是空調(diào)電源電路熔絲問題，如果熔絲損壞或老化，比如熔斷器中的 S11 熔絲出問題，就會導(dǎo)致控制面板不亮，這時需要及時更換熔絲。 二是供電線路故障，空調(diào)控制單元的供電線路若有問題，電流無法 閱讀全文>>
原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實時自動監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發(fā)出報警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機保護裝置跳脫，比如系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。這可能是制冷劑過多，要適當(dāng)減少制冷劑量；也可能是散熱不良，冷凝器有塵垢，得清洗冷凝器；還可能是管路系統(tǒng)堵塞，得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>
大眾途觀制冷效果不佳可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案。 原因一：冷凝器表面臟污堵塞。水溫低時空調(diào)制冷，水溫上來后不制冷且伴有水溫高，清理冷凝器就能解決。 原因二：氟中含有水分。水分在膨脹閥結(jié)冰致氟不流通，常見表現(xiàn)為出風(fēng)口忽冷忽熱，處理辦法 閱讀全文>>
吉利金剛的正時皮帶一般在行駛 10 萬公里左右需要檢查和考慮更換。但這不是絕對的，要根據(jù)實際情況來調(diào)整。 正時皮帶是發(fā)動機正常工作的關(guān)鍵部件，對吉利金剛而言，其更換周期建議每 6 萬公里或者 5 年左右。 不過，更換周期還和車輛的使用環(huán) 閱讀全文>>
更換節(jié)氣門后油耗增加的原因主要有下面這些。 首先是節(jié)氣門與發(fā)動機電腦的匹配度沒達到理想狀態(tài)。比如原先節(jié)氣門臟，實際口徑變小，進氣量少，電腦為了匹配空燃比，噴油量就少。換了干凈的節(jié)氣門后，進氣量突然變大，為維持空燃比，電腦會增加噴油量，導(dǎo)致油 閱讀全文>>
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