納智捷發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲的原因有很多。 首先是活塞方面的問題，比如活塞與缸壁間隙過大、活塞變形或反橢圓形、活塞與活塞銷裝配過緊等。 其次是連桿相關(guān)的因素，像連桿軸頸與曲軸軸頸不平行、連桿彎曲扭曲或連桿襯套軸向偏斜。 再者，氣門凸輪輪廓磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

康明斯發(fā)動機的皮帶型號有多種，其中常見的有康明斯 6BT5、3288724、3288790 等。 康明斯 6BT5 皮帶尺寸為 263.3*255.5*222（mm），結(jié)構(gòu)緊湊，功率高，性能可靠。工作電壓為 24V，采用旋噴式柴油機、濾油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點，噴油壓力高，噴油器高壓噴射時會振動，在安靜或緩慢行駛時容易聽到噠噠聲。 二是碳罐電磁閥工作，發(fā)動機啟動時它打開，讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒，工作時會有清脆的咔噠 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機正時皮帶斷裂可不是小事兒。 這會導(dǎo)致發(fā)動機的氣門和活塞運動失調(diào)，可能會使氣門被活塞頂彎，進而造成發(fā)動機嚴重損壞，維修成本高昂。 而且，車輛會突然熄火失去動力，這在行駛中是非常危險的。 為了避免這種情況，定期更換正時皮帶很重要。更換時， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機出現(xiàn)無怠速的情況，原因不少。 比如汽車電池電壓低，可用萬用表電壓檔測試，低于 10V 得換，11V 左右勉強行，超過 12V 正常。 積碳也是常見原因，行駛 2 萬公里左右得重點檢查清洗節(jié)氣門。 火花塞出故障了，要檢查、測試和更換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是水溫傳感器有問題。它若一直記錄高水溫的信號并傳給風(fēng)扇控制電腦，風(fēng)扇就會不停轉(zhuǎn)動。 二是風(fēng)扇繼電器出故障，熄火后沒及時斷開，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機制動減速對車輛的傷害不大。 發(fā)動機制動是通過改變變速箱的扭矩來產(chǎn)生制動效果，并非會對車輛造成嚴重損害。 在長下坡路段，使用發(fā)動機制動能有效降低制動系統(tǒng)的熱衰減，是一種不錯的選擇。但要注意，發(fā)動機制動依賴降檔操作，減速后降檔可減輕變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機機油過多可不是件小事，會產(chǎn)生不少問題。 首先，會讓油耗升高，因為機油多了，工作時曲軸柄、連桿大端就會劇烈攪動，增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失。 其次，濺到缸壁上的機油會變多，可能產(chǎn)生燒排機油故障。 機油過多還會影響傳感器的敏感度，傳感器可是發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機水溫過高會帶來不少嚴重后果。 首先，零件膨脹會減小各零件間隙，加劇發(fā)動機磨損。比如活塞和活塞環(huán)膨脹后與氣缸磨損加大，可能造成拉缸，嚴重時活塞會卡死在氣缸中徹底損壞。要應(yīng)對這個問題，需經(jīng)常觀察汽車水溫并及時更換冷卻液。 其次，水溫過高會 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自吸發(fā)動機可以改成渦輪增壓。 首先，改裝是可行的，很多人為了追求更強動力和性能選擇這樣做。渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)勢明顯，同等排量下動力更強，油耗還低，能增加發(fā)動機進氣量，提升扭矩和功率，讓車行駛更有勁，尾氣排放也能降低，油耗不升。 不過，改裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機抖動在加油時的原因主要有以下這些。 一是點火不良，汽車開久了火花塞點火能力會下降，加速時跳火弱導(dǎo)致燃燒不良從而抖動，發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑濕潤就得更換。 二是燃油壓力不足，用燃油壓力表能檢查出來，壓力跟不上要檢查汽油泵和濾清器。 三是噴油不暢， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動機聲音大的原因有不少。 長時間沒換機油，機油變稀，加速時聲音就會變大。機油粘度不對也不行，像自然吸氣發(fā)動機用 30 粘度機油，渦輪增壓發(fā)動機用 40 粘度機油，高性能大排量自然吸氣發(fā)動機用 60 粘度機油，得選對。 發(fā)動機積碳多、機 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機故障燈亮起的原因有很多。 燃燒狀態(tài)不好或者發(fā)動機爆震，會導(dǎo)致故障燈亮。 氧傳感器要是損壞、插頭有問題或者松動了，也會有這種情況。 空氣流量傳感器故障，會影響發(fā)動機正常工作，進而讓故障燈亮起。 火花塞積碳嚴重，會影響點火效果。 像水溫、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動機燈閃爍通常是發(fā)動機系統(tǒng)存在問題導(dǎo)致的。 原因主要有： 一是發(fā)動機氣缸內(nèi)部臟污、積碳，燃燒狀態(tài)不良。比如長期使用后發(fā)動機內(nèi)積累的積碳會改變設(shè)計參數(shù)，引起無序點火和爆震，而不良的燃燒狀態(tài)不僅污染環(huán)境、浪費燃油，還會過度磨損發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高的原因主要有以下這些： 1. 怠速控制閥故障：有機油污染和積碳時，會使 ECU 無法對發(fā)動機進行準確的怠速調(diào)節(jié)，導(dǎo)致怠速過大。 2. 進氣系統(tǒng)漏氣：進氣管漏氣會使空氣流量傳感器測不到真實進氣量，電控單元無法準確控制進氣量， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機出現(xiàn)故障還能不能繼續(xù)駕駛，得看具體情況。 要是發(fā)動機故障燈是黃燈，且行駛中沒異常，可能是傳感器故障或假故障，能暫時繼續(xù)開，但要中低速慢行，然后趕緊去附近修理廠保養(yǎng)。 要是黃燈亮還車沒法加速，或抖動厲害，就別開了，得叫救援車來拖車。 要 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機內(nèi)部清洗劑具有多種重要作用。 首先，它能有效清潔發(fā)動機內(nèi)堆積的積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì)，讓發(fā)動機內(nèi)部保持潔凈。 其次，它可以防止油泥、積碳等結(jié)合，清除舊油形成的油膜和油泥，從而不降低新油的性能。 再者，能提高發(fā)動機的效率，降低噪音，減少燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

油壓異常時要關(guān)閉發(fā)動機，這是因為存在多種可能的原因。 比如機油儲存量太小，沒足夠的機油來保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 還有機油又臟又粘，流動性變差，無法有效潤滑。 機油變稀了，從發(fā)動機的間隙漏出，也就不能提供所需的壓力。 油管漏油，油泵損壞或者零件 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳發(fā)動機黃燈亮了問題一般不算太嚴重。但這也不能掉以輕心，得重視起來。 車子接通電源時，不僅發(fā)動機黃燈，其他故障警示燈也會亮，然后一起熄滅，這是正常的車輛自查。 可要是汽車啟動后，發(fā)動機黃燈還亮著，那就說明發(fā)動機有故障了。 導(dǎo)致黃燈亮 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動機清洗劑真的有必要嗎？答案是有必要的。 發(fā)動機在工作時，高溫環(huán)境下機油會生成積碳、膠質(zhì)等有害物質(zhì)，這些會影響機油流動性，加重發(fā)動機磨損。 發(fā)動機清洗劑能有效清潔發(fā)動機內(nèi)的油泥、積碳、膠質(zhì)，保持發(fā)動機清潔，增強機油流動性，減少磨損，延 閱讀全文>>

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• 2025-01-05