奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有必要裝。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奇駿汽車(chē)定位緊湊型SUV，車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4675x1820x1722mm，軸距為2706mm。其中頂配版的長(zhǎng)寬高分別為：4675x1830x1724mm。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

2021款奇駿搭載的是KR15型號(hào)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一臺(tái)帶有可變壓縮比的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奇駿的長(zhǎng)寬高分別是4681/1840/1730mm，軸距2706mm。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-23

奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)印刻在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包含如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

2020款奇駿是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以2020款奇駿2.0LCVTXE時(shí)尚版2WD為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級(jí)別為緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為204nm，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋），車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-22

奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因有4點(diǎn)：1，燃燒狀態(tài)不好，2，使用了質(zhì)量較差的燃油，3，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有積碳，4，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)是由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)送來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-05

奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)油尺通常在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，并且有個(gè)手拉環(huán)，用力拉手環(huán)就可以將其拔出。奇駿機(jī)油尺一般有兩個(gè)刻度，最高位置和最低位置，先把油尺拔出來(lái)擦干凈上面的油，再探進(jìn)去重新拔出來(lái)看刻度。只要機(jī)油液位處于上限和下限之間都屬于正常。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-19

日產(chǎn)奇駿使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，分別是2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為mr20和qr25。奇駿給人的感覺(jué)就是以居家、精致為主。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-17

奇駿2.5發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，而是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的。奇駿(日產(chǎn)X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款車(chē)型，是一款非常經(jīng)典的SUV。直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車(chē)”，可以說(shuō)是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-27

奇駿使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，分別是2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率達(dá)到113KW，最大馬力154PS，最大扭矩204N·m。最大功率137KW，最大馬力186PS，最大扭矩246N·m。供油方式全部為多點(diǎn)電噴。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-11

奇駿是2000年底在日本推出的一款車(chē)型，2020款奇駿延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型，依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩204Nm/4400rpm；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW（186Ps）/6000rpm，峰值扭矩246Nm/4000rpm。傳動(dòng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是CVT無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-19

奇駿打火發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)存在故障導(dǎo)致的，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門(mén)總成、進(jìn)氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路、發(fā)動(dòng)機(jī)真空管、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-07-31

主要區(qū)別2.0L是兩驅(qū)車(chē)型，而2.5L是四驅(qū)車(chē)型，另外在排量和功率上的參數(shù)也有區(qū)別。奇駿2.0L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kw，最大馬力為154PS，最大扭矩為204Nm，而2.5L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw，最大馬力為186PS，最大扭矩為246Nm。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-06-09

奇駿一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-05-25