飛度車身尺寸是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于飛度車身尺寸相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車尾翼加裝是有嚴(yán)格尺寸限制的，最大不能超過(guò) 30 厘米，也就是 300 毫米。這是明確的法律規(guī)定，在《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》中已做了明確指出。 要知道，盡管新規(guī)對(duì)部分改裝范圍有所放寬，像行李架、踏板、中網(wǎng)等，但尾翼的改裝可不在放寬范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
奧迪 A6 倒車時(shí)車身抖動(dòng)厲害，這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀從而抖動(dòng)，清理積碳就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作伴有排氣管抖動(dòng)和突突聲，通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，得進(jìn)行維修 閱讀全文>>
科魯茲凸輪軸電磁閥螺絲的尺寸不是固定的，它會(huì)因車型和年份的不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的尺寸在 M6 到 M8 之間。要確定準(zhǔn)確的螺絲尺寸，首先得清楚車輛的具體型號(hào)和生產(chǎn)年份。 因?yàn)椴煌瑫r(shí)期生產(chǎn)的科魯茲，其凸輪軸電磁閥螺絲的規(guī)格可能 閱讀全文>>
車身三處剮蹭是否可以一次性報(bào)車險(xiǎn)維修，答案是不一定。 如果這三處剮蹭是在同一次事故中造成的，且是新的、非人為的，同時(shí)您第一時(shí)間通知了保險(xiǎn)公司，那么通常可以一次性報(bào)車險(xiǎn)維修，算一次出險(xiǎn)。 但如果三處剮蹭不是在同一次事故中形成的，或者其中有 閱讀全文>>
奧德賽加速到 40 碼車身抖動(dòng)，原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)積碳是常見(jiàn)的，像氣門座附近和怠速馬達(dá)周圍有大量膠質(zhì)積碳，會(huì)讓混合氣濃稀不正常，產(chǎn)生怠速抖動(dòng)，冷車啟動(dòng)更明顯。 節(jié)氣門過(guò)臟也會(huì)這樣，閥片周圍積炭多或污垢多，空氣通道截面積變了，控制單元沒(méi)法 閱讀全文>>
215/55/R17 這個(gè)輪胎尺寸，215 代表輪胎橫截面寬度為 215 毫米，55 是扁平率，意思是胎壁高度與輪胎斷面寬度的比值為 55%，R 表示輪胎是輻射層結(jié)構(gòu)，也就是子午線輪胎，17 則代表輪圈的直徑是 17 英寸。 這幾個(gè)數(shù)字和 閱讀全文>>
奔馳 GLA200 的車身電腦模塊通常位于后備箱側(cè)面的內(nèi)飾板里。 它是汽車控制的核心部件，類似于微型電腦，能處理眾多電器設(shè)備的調(diào)節(jié)指令，比如電動(dòng)門窗調(diào)節(jié)、雨刷調(diào)節(jié)、門鎖控制、遙控防盜、燈光調(diào)節(jié)、故障自診斷以及電源分配等。 模塊內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)器能 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車車身抖動(dòng)特別厲害，原因不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，4 缸機(jī)在掛 D 檔踩剎車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速，就容易跟車身共振。 其次動(dòng)力傳遞被限制，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪被剎車限制，動(dòng)力消耗在液力 閱讀全文>>
要通過(guò)輪胎規(guī)格尺寸判斷適用路況，得先搞清楚各個(gè)參數(shù)的意思。 比如常見(jiàn)的“225/65 R 17 102V”，225 代表輪胎截面寬度，寬輪胎接觸地面面積大，行駛穩(wěn)定、剎車靈敏、直線加速和轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，高端車常用，經(jīng)濟(jì)型車多為窄輪胎。 65 閱讀全文>>
更換大眾車身模塊后的遙控匹配方法有多種。 首先，要保證車輛已接通電源。 然后，拿另一把鑰匙，連續(xù)按下任意按鈕兩次，車輛就會(huì)自動(dòng)識(shí)別新的遙控設(shè)備，完成匹配。 像高爾夫 A7，從特殊功能內(nèi)選匹配防起動(dòng)鎖進(jìn)行遙控器匹配，其和匹配鑰匙集成在一起，按 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)并伴有車身抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低會(huì)導(dǎo)致這種情況。冷啟動(dòng)時(shí)，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需額外噴油，而火花塞間隙大則點(diǎn)火能量降低，且低溫下燃油霧化差，更需高點(diǎn)火能量，長(zhǎng)時(shí)間使用后火花塞間隙變大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。 閱讀全文>>
在不查看輪胎標(biāo)識(shí)的情況下預(yù)估輪胎尺寸，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先觀察輪胎與地面接觸的胎面，胎面寬的一般輪胎尺寸大。因?yàn)樘ッ鎸捯馕吨喬フw的規(guī)格較大。 然后查看輪胎側(cè)面，側(cè)面厚度大的，輪胎尺寸通常也大。 還有，注意輪胎安裝的輪轂大小，輪 閱讀全文>>
車身抖動(dòng)的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障、積碳嚴(yán)重，包括節(jié)氣門、噴油嘴、氣門和進(jìn)氣管積碳，都會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常、缸壓低、噴油嘴堵塞，還有油品質(zhì)量差也可能引起抖動(dòng)。 閱讀全文>>
車身小坑的修復(fù)辦法有不少。 如果小坑位置合適，可選擇合適的圓頭撬棍，將其置于車身內(nèi)，用合適力量頂起小坑。操作時(shí)要保證著力點(diǎn)準(zhǔn)確，用力適中，從車身表面看頂凸起位置基準(zhǔn)面，當(dāng)凸出部分剛超過(guò)鈑金基準(zhǔn)面時(shí)停止用力，這種方法相對(duì)快捷有效。 對(duì)于撬棍頂 閱讀全文>>
車身生銹破損的修復(fù)方法得根據(jù)具體情況來(lái)定。 要是銹蝕不嚴(yán)重，比如只是表面有點(diǎn)銹斑，那就先用補(bǔ)漆筆處理，或者拿極細(xì)的水砂紙蘸水朝相同方向打磨，把銹跡弄掉，擦干凈后涂底漆，底漆干了再用水砂紙磨平，接著涂原廠漆就行。 要是銹蝕嚴(yán)重些但洞口不大，可 閱讀全文>>
185 輪胎的尺寸常見(jiàn)的是 14 英寸和 15 英寸。 比如 185/65R15 這個(gè)規(guī)格，15 就表明輪胎要配 15 寸的輪轂，185 指的是輪胎橫截面寬度為 185mm，65 表示輪胎的扁平率，也就是輪胎單邊高度與輪胎胎面寬度的比值， 閱讀全文>>
想查看小車輪胎尺寸，辦法挺多。 輪胎側(cè)面有一串?dāng)?shù)字和字母的組合，比如 225/65R17 這種形式，前三位 225 代表輪胎橫截面的寬度，中間兩位 65 代表輪胎的長(zhǎng)寬比，也就是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面最大寬度的比值，簡(jiǎn)單說(shuō)就是輪胎的 閱讀全文>>
飛度起步抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，使用一段時(shí)間后，積碳過(guò)多會(huì)讓點(diǎn)火不穩(wěn)定從而導(dǎo)致抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)要是出問(wèn)題，像燃油泵、噴油嘴、油路故障造成供油不暢或油氣混合比失調(diào)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)有狀況，比如空氣濾清器堵塞、節(jié) 閱讀全文>>
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