汽車(chē)怠速忽高忽低，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多是常見(jiàn)問(wèn)題，過(guò)多的積碳會(huì)吸收噴射的汽油，導(dǎo)致混合氣少，冷啟動(dòng)困難，還會(huì)讓可燃混合氣變濃，引起怠速抖動(dòng)不穩(wěn)。 節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口臟了，污垢多影響進(jìn)出氣，怠速進(jìn)氣就難精確控制，燃燒也受影響。 火花塞活性降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障或損壞，像火花塞積炭過(guò)多、高壓線斷路等。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致。 還有油壓不穩(wěn)，像機(jī)油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。 空 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冷車(chē)不抖熱車(chē)會(huì)抖動(dòng)，可能是以下原因及解決辦法： 1. 火花塞故障：火花塞電極積碳、間隙不正�；驌p壞，會(huì)導(dǎo)致這種情況。需及時(shí)修理或更換火花塞。 2. 燃油壓力故障：燃油壓力不正常，如燃油霧化不良導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，或壓力過(guò)高噴油量增加使混合氣過(guò)濃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣剎車(chē)抖動(dòng)的原因有很多。 比如前剎車(chē)盤(pán)平面度超出范圍，這會(huì)導(dǎo)致輕踩剎車(chē)方向抖；后剎車(chē)盤(pán)或鼓不平或不圓，輕踩剎車(chē)車(chē)身抖；剎車(chē)片磨損不均勻也會(huì)造成這種情況；車(chē)輪動(dòng)平衡失衡，輪轂變形，ABS 系統(tǒng)介入，拉桿球頭脫落，下擺臂固定螺栓松動(dòng)，車(chē)輛底盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)無(wú)力？這是很多車(chē)主都可能會(huì)遇到的問(wèn)題。常見(jiàn)原因有： 火花塞工作不佳，極點(diǎn)間隙磨損、壽命太長(zhǎng)，點(diǎn)火量不足或點(diǎn)火不良，致使混合氣燃燒不充分； 汽油品質(zhì)差，噴油嘴霧化不好，或者節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積碳多，也會(huì)讓混合氣在缸內(nèi)燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒煙的原因有不少。 先說(shuō)冒煙，冒白煙，如果是在氣溫低時(shí)少許冒白煙正常，大量冒白煙可能是氣缸和水路躥水，水進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫蒸發(fā)成蒸汽，要去專(zhuān)業(yè)修理店或 4S 店檢查修理。 冒黑煙，通常是燃油燃燒不充分，比如空氣過(guò)濾器臟了、火花塞不良。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

怠速表針不動(dòng)不一定就是壞了。 造成這種情況的原因有很多。 比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)高，燃油燃燒不充分產(chǎn)生積碳，附著在火花塞上，讓點(diǎn)火能力變?nèi)�，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，就可能讓怠速指針不動(dòng)。這時(shí)候要定期清洗積碳。 儀表故障也有可能，像儀表盤(pán)保險(xiǎn)絲燒壞、線路 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

怠速低導(dǎo)致熄火的原因不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)損壞，這會(huì)讓怠速?zèng)]法正常保持。 還有馬達(dá)線路損壞，也影響其正常工作。 制動(dòng)真空助力器的真空管要是破漏了，會(huì)干擾怠速。 怠速空氣量孔堵塞，空氣進(jìn)不來(lái)，容易熄火。 怠速裝置工作不良，無(wú)法發(fā)揮作用， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬X1怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法。 原因： 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化或損壞，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接不穩(wěn)，造成怠速抖動(dòng)。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或節(jié)氣門(mén)積碳多，影響空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃燒不充分而引發(fā)怠速抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是否嚴(yán)重不能一概而論。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)輕微滲油較為常見(jiàn)，這不一定就代表有嚴(yán)重問(wèn)題。因?yàn)槊靠钇��?chē)的設(shè)計(jì)和制造工藝標(biāo)準(zhǔn)不同，密封性能也有差別。蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。 如果只是少量滲油，可能是油封老化、密封墊磨損等小問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)的 PSM 故障其實(shí)不嚴(yán)重，只要及時(shí)維修，就不會(huì)有太大問(wèn)題，也不影響日常使用。但為了安全，發(fā)現(xiàn)故障后還是要盡快處理。 PSM 故障的原因常見(jiàn)的有這幾種：一是 PSM 系統(tǒng)相關(guān)程序出問(wèn)題；二是 ESP 組合傳感器線路有故障；三是 ESP 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬車(chē)身劇烈抖動(dòng)可能由多種原因造成。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)難，之后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣時(shí)稀時(shí)濃，冷啟動(dòng)后汽車(chē)怠速抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)也會(huì)讓車(chē)身抖動(dòng)。 輪胎平衡失準(zhǔn)，像輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奧迪會(huì)抖動(dòng)并熄火的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重，這是常見(jiàn)問(wèn)題。積碳多了，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油就會(huì)被大量吸收，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。等車(chē)著了，積炭吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，冷啟動(dòng)后怠速就會(huì)抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奔馳車(chē)抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收，冷啟動(dòng)的混合氣就過(guò)稀，啟動(dòng)變得困難。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，像火花塞積碳多、高壓線和點(diǎn)火線圈工作狀況差。 油壓不穩(wěn)定也不行，機(jī)油泵供油壓力不正常，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因有不少。 積碳嚴(yán)重是一個(gè)重要因素，像發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞內(nèi)部積碳太多，容易導(dǎo)致這種情況，定期清理積碳能解決。 供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)也會(huì)讓車(chē)開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)，比如燃油系統(tǒng)有問(wèn)題，油泵不正常工作，供油不足，噴油嘴不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

貨車(chē)駕駛室抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 輪胎方面，輪胎磨損不均勻、氣壓不足或者有損傷，會(huì)讓車(chē)輛行駛不穩(wěn)從而導(dǎo)致駕駛室抖動(dòng)，解決辦法是及時(shí)更換磨損嚴(yán)重或損傷的輪胎，保證輪胎氣壓正常。 懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，像減震器、彈簧等零件損壞或松動(dòng)，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)抖動(dòng)不一定是踩油門(mén)導(dǎo)致的。 如果是因?yàn)椴扔烷T(mén)時(shí)給油太多造成抖動(dòng)，稍微控制一下油門(mén)就行。正常情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有點(diǎn)抖動(dòng)，只要不太嚴(yán)重，都算正常。 但要是不正常的抖動(dòng)，那原因就多了。比如油路問(wèn)題，油路堵塞會(huì)供油不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

前后橋差速鎖是用于提升車(chē)輛越野與脫困能力的裝置。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是在車(chē)輪打滑時(shí)發(fā)揮作用。 差速器里有差速鎖，這是越野汽車(chē)的常見(jiàn)配置。 前橋差速鎖能鎖住兩個(gè)前輪的差速器，就算一側(cè)車(chē)輪懸空，另一側(cè)車(chē)輪仍能提供動(dòng)力。后橋差速鎖也是如此，能鎖定后部同軸兩 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

轎車(chē)怠速升高可能由多種原因引起。 比如怠速開(kāi)關(guān)無(wú)法正常閉合，就不能給 ECU 正確信號(hào)，導(dǎo)致怠速控制不準(zhǔn)確。 還有怠速控制閥出現(xiàn)故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 進(jìn)氣管如果有漏氣，進(jìn)氣量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)異常。 配氣相位不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率差 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

轎車(chē)?yán)鋯��?dòng)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 首先是點(diǎn)火方面的問(wèn)題，像火花塞間隙變大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。低溫時(shí)燃油霧化不好，需要更高點(diǎn)火能量，而點(diǎn)火能量不足就影響動(dòng)力，車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)。 其次，油氣混合比不合 閱讀全文>>

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• 2024-12-30