奧德賽變速箱頓挫感是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧德賽變速箱頓挫感相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
變速箱油對(duì)油耗有影響嗎？答案是基本沒(méi)有。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)樽兯傧溆椭饕菫榱俗屪兯傧淠苷＿\(yùn)轉(zhuǎn)，它的作用在于潤(rùn)滑變速箱內(nèi)部的機(jī)械部件，減少零件之間的摩擦，從而保證變速箱能正常工作。 雖然變速箱油不會(huì)直接左右油耗，但要保證變速箱油的質(zhì)量和數(shù) 閱讀全文>>
要更換自動(dòng)變速箱的油，得按下面這些步驟來(lái)。 首先車(chē)輛運(yùn)行到自動(dòng)變速器正常工作溫度，也就是油溫在 70°C 至 80°C 時(shí)停車(chē)熄火。 接著拆下油底殼上的放油螺塞，把油底殼里的液壓油放干凈。 然后把油底殼拆下來(lái)，仔細(xì)清洗干凈，別忘了把螺塞或磁 閱讀全文>>
明銳變速器的保修時(shí)間通常為 3 年或 10 萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。 這意味著，如果您的明銳車(chē)在購(gòu)買(mǎi)后的 3 年內(nèi)行駛里程未超過(guò) 10 萬(wàn)公里，或者在 3 年時(shí)間未到但行駛里程達(dá)到了 10 萬(wàn)公里，只要變速器因制造質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)故障，廠家都會(huì)提 閱讀全文>>
變速箱漏油的原因主要有以下這些。 首先是變速箱油溫過(guò)熱，這會(huì)影響油封等部件的性能，增加漏油風(fēng)險(xiǎn)。 其次，變速箱齒輪間潤(rùn)滑不良，可能導(dǎo)致部件磨損，進(jìn)而引發(fā)漏油。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封失效，無(wú)法有效密封，油就容易漏出。 還有，變速箱的保養(yǎng)或使 閱讀全文>>
變速車(chē)變速器損壞了，不用慌，咱們來(lái)看看有啥辦法。 如果是變速器里的磁鐵掉了，可以去修車(chē)店換新的。 要是變速器擰不動(dòng)，可能是變速器線不動(dòng)、指撥里面卡住、前撥彈簧報(bào)廢等，這就得去專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)店修。 要是能確定是哪個(gè)齒輪出問(wèn)題就好了。一般變速器有 閱讀全文>>
變速箱亂檔一般不建議自行修理。 變速箱是協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輪實(shí)際行駛速度的重要裝置，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能，還能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)倒車(chē)。 亂檔原因多樣，比如換檔桿調(diào)整不正確、齒輪或齒套牙齒磨損成錐形、軸與軸承或齒輪磨損松曠或軸向竄動(dòng)過(guò)大、叉軸的定位凹 閱讀全文>>
加速時(shí)感到頓挫感的原因有很多。 比如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，這會(huì)影響車(chē)輛性能，得注意平時(shí)清理積碳。 燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，會(huì)讓火花塞和點(diǎn)火線圈失效缺缸，得進(jìn)店檢查維修。 自動(dòng)擋車(chē)起步頓挫正常，行駛中快速加速時(shí)，自動(dòng)變速器降檔升檔 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱亂檔的原因有不少。 比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠，定位彈簧過(guò)軟或折斷，這會(huì)讓定位裝置失效。 還有換擋叉彎曲、過(guò)度磨損或者固定螺絲松動(dòng)，使得齒輪不能正常嚙合。 要是齒輪或齒套磨損得太厲害，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形，也會(huì)出現(xiàn)亂檔。 閱讀全文>>
變速箱維修后還會(huì)有問(wèn)題嗎？ 一般來(lái)說(shuō)，維修得當(dāng)通常不會(huì)有問(wèn)題。比如變速箱進(jìn)水后的維修，只要處理徹底且專(zhuān)業(yè)，就能恢復(fù)正常工作狀態(tài)，不會(huì)有后遺癥。 要確保維修后的變速箱不出問(wèn)題，得注意一些方面。首先要有正確的使用習(xí)慣，行駛時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間把手放在 閱讀全文>>
如果您的 RX5 出現(xiàn)變速箱頓挫問(wèn)題，可以嘗試以下解決方法。 先檢查剎車(chē)系統(tǒng)，看看剎車(chē)片是否磨損過(guò)度、剎車(chē)油液位是否過(guò)低或剎車(chē)油質(zhì)量是否差，因?yàn)檫@些情況都可能讓行駛產(chǎn)生頓挫感。 還要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，要是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，車(chē)輛運(yùn)行就不穩(wěn)定，容 閱讀全文>>
逍客變速箱的故障率相對(duì)較低。通常在 2%到 5%之間，但要注意這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考。 實(shí)際的故障率會(huì)受到車(chē)輛使用年限、行駛里程、保養(yǎng)狀況等因素影響。 逍客變速箱采用寬傳動(dòng)比設(shè)計(jì)，其 1 擋傳動(dòng)比能達(dá)到普通自動(dòng)變速箱的兩倍左右。這一設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)使 閱讀全文>>
天籟起步有頓挫感，原因有不少。 自動(dòng)變速箱堵塞，里面有頑固性臟污、雜質(zhì)或滲油，影響油壓調(diào)節(jié)，得去專(zhuān)業(yè)維修店檢修。 油路堵塞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)起步頓挫，要去專(zhuān)業(yè)維修店檢查。 要是忘記放手剎，也會(huì)這樣，得檢查手剎有沒(méi)有放下。 離合器磨損不規(guī)則，去專(zhuān)業(yè)維 閱讀全文>>
豐田皇冠掛檔可能會(huì)有沖擊感。造成這種情況的原因主要有兩個(gè)。 其一，發(fā)動(dòng)機(jī)未完全潤(rùn)滑。車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)若沒(méi)達(dá)到最佳工作溫度，齒輪和變速箱配合就會(huì)不順暢。所以每次啟動(dòng)車(chē)輛，要給發(fā)動(dòng)機(jī)充分的預(yù)熱時(shí)間，讓潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，這樣能減少掛檔沖擊感。 閱讀全文>>
變速箱拉線損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如車(chē)輛打滑，起步?jīng)]力，開(kāi)起來(lái)有異響。 還有入擋時(shí)會(huì)熄火，換擋以及行駛中會(huì)有沖擊感。 在換擋拉線斷裂前，踩離合器會(huì)很吃力，檔位不好掛，一次掛不到位。 要是換擋拉線頭與檔位頭脫離，或者離合器線斷了，就沒(méi)法換擋。 閱讀全文>>
奇駿低速行駛會(huì)頓挫，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器片轉(zhuǎn)速不同步，變速箱響應(yīng)慢，升擋跟不上踩油門(mén)速度。 能量回收系統(tǒng)介入，駕駛時(shí)松油門(mén)或踩剎車(chē)，發(fā)電機(jī)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)添負(fù)擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速。 在低速時(shí)，擋位常在一二擋頻繁切換，離合器不停分離結(jié)合，動(dòng)力傳 閱讀全文>>
離合一踩下去就頓挫正常嗎？這得分情況來(lái)看。 在低速檔位時(shí)，離合器踩下去產(chǎn)生頓挫是正常的。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱輸出扭矩較大，離合器瞬間斷開(kāi)動(dòng)力，就容易出現(xiàn)頓挫。 但要是在高速檔位還一踩離合就頓挫，那就不正常了。這種不正常的頓挫可能是離合器本身 閱讀全文>>
奧德賽水溫高的原因主要有以下這些。 一是防凍液不足或缺乏。防凍液量不夠，冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)升高。所以要及時(shí)添加防凍液。 二是冷卻液循環(huán)不暢。這可能是冷卻系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)堵塞等問(wèn)題，要檢查并清理。 三是節(jié)溫器卡滯無(wú)法打開(kāi)。車(chē)輛無(wú) 閱讀全文>>
軒逸變速箱出現(xiàn)異響，原因有不少。 首先是變速器油的問(wèn)題，油位偏低或者變質(zhì)了，潤(rùn)滑和傳動(dòng)效果就不好，容易產(chǎn)生異響。 然后是齒輪方面，嚙合間隙要是過(guò)大或過(guò)小，還有嚙合不良，運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢，異響也就來(lái)了。 再就是軸承，磨損或者損壞都會(huì)讓軸承間隙變大 閱讀全文>>
老款途觀換擋頓挫是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先是調(diào)整駕駛習(xí)慣，要留意路面和車(chē)輛負(fù)荷情況。比如遇到復(fù)雜路況，及時(shí)適當(dāng)減速，減輕車(chē)輛負(fù)荷，這樣能減少換擋頓挫的頻率。 接著是規(guī)范換擋次序，按 1-2-3-4-5 的順序依次遞 閱讀全文>>
寶駿 CVT 變速箱能用很久。正常使用和保養(yǎng)，可達(dá) 30 萬(wàn)甚至 40 萬(wàn)公里。 其系統(tǒng)部件有驅(qū)動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等，通過(guò)傳動(dòng)帶與可變工作直徑的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪配合傳遞動(dòng)力，讓傳動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)。 CVT 無(wú)級(jí)變速器優(yōu) 閱讀全文>>
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