日產(chǎn)陽光在 40 左右行駛出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 變速箱方面，內(nèi)部可能積累頑固臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，致使油壓無法有效調(diào)節(jié)，解決辦法通常是更換變速箱油，也可通過專業(yè)拆修解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障也可能導(dǎo)致，比如點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC260 加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感，這是不少車主會(huì)碰到的問題。造成這種情況的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，油路堵塞會(huì)使進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火能量變?nèi)�、噴油量不足，像燃油噴射器堵塞、燃油泵故障就�?huì)這樣，從而導(dǎo)致動(dòng)力下降產(chǎn)生頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像噴油嘴 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

康瑞H3 召回的是萬里揚(yáng) 6 速變速箱。 召回原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在異響，造成異響的原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大等。 要解決這個(gè)問題，需要做好這兩方面：一是定期清潔燃油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6L 更換變速箱油時(shí)是否需要更換濾芯，這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘?jiān)�、雜質(zhì)給弄臟了，油液都變黑了，那肯定得換。要是濾芯沒特別臟，用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每?jī)赡昊蛘吲?5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ATSL 變速箱油溫傳感器故障，會(huì)有不少癥狀。 比如自動(dòng)脫擋，這常常是因?yàn)橄嗷�嚙合的滑�?dòng)齒輪或結(jié)合套在傳力時(shí)齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大，把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力，還有齒輪嚙合長(zhǎng)度不夠、自鎖機(jī)構(gòu)不管用和鎖止力變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

P17F0CVT 無級(jí)變速箱顫動(dòng)的原因有不少。 比如暴力駕駛或長(zhǎng)時(shí)間駕駛后容易出現(xiàn)這一情況。 具體來看，要檢查變速箱油液位和品質(zhì)是不是正常，濾網(wǎng)有沒有阻塞。因?yàn)橛鸵汉蜑V網(wǎng)狀態(tài)不佳，會(huì)影響變速箱的工作。 還要查看變速箱電磁閥以及閥板柱塞有沒有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會(huì)堵住節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，影響燃油供應(yīng)。 燃油品質(zhì)差會(huì)燃燒不充分，火花塞、點(diǎn)火線圈故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，影響動(dòng)力輸出，導(dǎo)致頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問題，比如進(jìn)氣量變低、點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X1 變速箱報(bào)故障齒輪磨損的原因主要有以下幾點(diǎn)。 駕駛習(xí)慣方面，過于激烈的駕駛行為會(huì)加大變速箱的磨損。 保養(yǎng)維護(hù)上，若不定期更換和清洗變速箱油，不檢查變速箱的密封性和散熱性，也容易導(dǎo)致問題。 零部件質(zhì)量同樣關(guān)鍵，使用低品質(zhì)的變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

卡羅拉低速行駛時(shí)發(fā)出頓挫和咔咔聲，原因主要有以下這些。 首先，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離結(jié)合，動(dòng)力傳輸短期內(nèi)不暢，這就導(dǎo)致了低速頓挫。 其次，電磁閥損壞也會(huì)引發(fā)，比如升擋時(shí)變速箱響應(yīng)慢，升擋速度趕不上踩油門速度，或者降擋時(shí)能量回 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 DSG 變速箱機(jī)電單元故障的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是溫度過高，長(zhǎng)期高強(qiáng)度使用或者散熱不良，都可能導(dǎo)致機(jī)電單元內(nèi)部溫度升高，從而影響其正常工作。 其次，使用的變速箱油質(zhì)量不佳或不符合標(biāo)準(zhǔn)，無法提供良好的潤(rùn)滑和散熱，也容易引發(fā)機(jī)電 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛，那后果可不小。 可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，比如說在汽車啟動(dòng)后，從 P 擋或 N 擋換到其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就突然熄火了。 而且還有可能出現(xiàn)變速箱鎖檔，就是變速器一直固定在某一個(gè)擋位，不再進(jìn)行換擋操作。 再有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞，變速箱油里的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)時(shí)會(huì)堵塞閥體內(nèi)的油道，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障，電腦作為變速箱內(nèi)部核心部件，負(fù)責(zé)與車身電腦通訊、 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動(dòng)擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)之間出現(xiàn)頓挫，原因主要有這些。 一是缸壓低，個(gè)別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導(dǎo)致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣孔等部位長(zhǎng)期使用會(huì)積累大量積碳和油垢，影響進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

別克英朗打不著火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有下面這些。 積碳問題得重視，像節(jié)氣門或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多了，就會(huì)影響正常運(yùn)行。 氧傳感器要是出狀況，混合氣比例就失調(diào)，特別是長(zhǎng)期在市區(qū)低速開的車容易這樣。 噴油嘴滲漏會(huì)讓混合氣過濃，低速時(shí)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

能更換變速箱。 如果只是變速箱內(nèi)齒輪損壞，能修復(fù)就修復(fù)。要是操縱機(jī)構(gòu)壞了，那直接換變速箱更好。 汽車變速箱在保修期內(nèi)壞了，廠家得給消費(fèi)者換新的。 變速箱很重要，它能變速、扭擺，沒它車沒法正常跑。它跟發(fā)動(dòng)機(jī)連著，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力滿足各種工 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車變速箱的位置不是固定不變的，它因車型和驅(qū)動(dòng)方式的不同而有所差異。 一般來說，變速箱常見的位置有兩個(gè)。 一是在發(fā)動(dòng)機(jī)尾部連接位置，位于車的機(jī)艙內(nèi)，并與發(fā)動(dòng)機(jī)連在一起。這種情況多見于很多車型。 二是在車子前排中央擋桿下方，部分自動(dòng)變速箱的車 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

換擋會(huì)頓挫的原因有很多。 首先是變速箱類型的影響，雙離合(DCT)變速箱頓挫可能是油離配合不好，冷車啟動(dòng)時(shí)油液粘度高造成齒輪硬結(jié)合，不過現(xiàn)在調(diào)教技術(shù)改進(jìn)，情況好轉(zhuǎn)；手自一體(AT)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除了調(diào)教，設(shè)計(jì)方面的問題也可能導(dǎo)致頓挫，比如 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

變速箱油會(huì)減少。 汽車工作時(shí)，變速箱油參與潤(rùn)滑，循環(huán)中產(chǎn)生摩擦與高溫，這會(huì)使變速箱油變質(zhì)、揮發(fā)，從而逐漸減少。 不過，正常情況下變速箱油一般不會(huì)減少，除非出現(xiàn)某些問題。 比如螺釘松動(dòng)，墊片損壞或安裝不當(dāng)致閥蓋周圍漏油；曲軸前后油封安裝不當(dāng)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

什么是檢查變速器？簡(jiǎn)單來說，檢查變速器就是對(duì)汽車變速箱的狀況進(jìn)行檢測(cè)。 變速器能改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，保證汽車在各種路況下都有適宜的動(dòng)力和速度。定期檢查變速器好處多多。 能延長(zhǎng)其壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)小問題并解決，不讓小問題惡化。還能提高 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

能改變速箱里程。 操作方法是先找到汽車離合器外殼上的里程表傳感器插頭并拔出，其位置可能在變速箱或傳動(dòng)軸上。 然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔，再將走表器插入點(diǎn)煙器，打開車鑰匙旋轉(zhuǎn)一下，調(diào)節(jié)走表器上的調(diào)節(jié)鈕，把車子的時(shí)速調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01