大眾原廠機油的品牌主要有嘉實多、殼牌、勝牌、美孚、長城、福斯。其中，嘉實多使用較為廣泛。 大眾原廠機油分為一汽大眾原廠機油和德國大眾汽車原廠機油兩種。機油涵蓋礦物油、合成油和全合成油三個等級。 像 SAIC 大眾和一汽大眾的基礎(chǔ)油品牌是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

燒機油治理的原理主要是針對導(dǎo)致燒機油的各種原因采取相應(yīng)措施。 比如，通過清洗劑軟化清洗活塞環(huán)油環(huán)積碳來解決問題。發(fā)動機工作一段時間后，活塞環(huán)徑寬度會減少，彈力減弱，開口間隙變大，機油容易進入燃燒室被燃燒，這時就需要清洗積碳，恢復(fù)活塞環(huán)的正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

攬勝運動所需機油量一般在六升左右，但也有車型在 6 - 8 升之間，比如 3.0 發(fā)動機居多的車型機油容量大概為 8 升。 具體的機油量會根據(jù)車輛的性能需求和行駛狀況來決定。 如果您更在意機油的長效性，美孚機油是不錯的選擇；要是注重機油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧鈴儀表的 ST 燈代表制動燈斷絲報警燈。 當(dāng)這個燈亮起，意味著制動燈可能出現(xiàn)故障。 首先得檢查剎車燈燈絲是否斷了，踩下剎車踏板，觀察剎車燈是否還能正常亮起。 如果不亮，那就得盡快更換剎車燈燈絲。 要是燈絲沒斷，可能是繼電器出了問題。這時候 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奧迪的燒機油標準通常是每 1000 公里消耗機油在 0.5 升以下。 一般來說，車輛行駛五千到一萬公里以上，出現(xiàn)一定的機油消耗也被視為正常范圍。需要注意的是，由于不同的駕駛條件和車輛狀況存在差異，機油消耗可能會有所不同。 判斷機油是正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機有機油味，原因不少。 比如汽油過滿，汽油會順著管路進碳罐，然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽，開著外循環(huán)空調(diào)時車內(nèi)就有汽油味，控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會這樣，一般在管路接口處，打開發(fā)動機艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥，及 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

追尾到什么程度才算嚴重呢？ 這得看具體情況。 要是只傷到保險杠或外部鈑金件，像后保險杠、前保險杠，這就算輕微交通事故，不屬于事故車，哪怕更換了保險杠也不算。 后圍板輕微變形的，如果能通過敲打和臺架牽引修復(fù)，也不屬于事故車，可要是得切割焊接更 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油精對發(fā)動機有影響，且是積極的影響。 機油精是一種極壓添加劑，主要由硫、磷、氯等物質(zhì)構(gòu)成。在特定溫度和壓力下，能與發(fā)動機金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成一層高強度的保護膜，這能有效防止金屬直接接觸，降低磨損，顯著延長發(fā)動機的使用壽命。 而且，機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

馬自達扳手燈意味著汽車需要進行保養(yǎng)啦。 它可不是車輛出故障的標志哦。這燈主要是起到提醒作用，讓車主別忽略了車輛保養(yǎng)。 汽車保養(yǎng)燈的提示期能人為設(shè)置，每次保養(yǎng)完重新設(shè)置時間能避免混亂。 像首保一般是車行駛 3000 - 6000 公里或者半年 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

榮威 i6 不同車型使用的輪胎有所不同。 低配車型，比如 2020 款的，使用的是固鉑（COOPER）品牌的 ZEONC7 輪胎，尺寸為 205/55 R16，價格大概 280 元/條。 高配車型通常采用米其林 Primacy3ST 輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油能作為潤滑油使用。 因為機油本身就是潤滑油的一種，且是常見且用途廣泛的那種。機油成分主要是基礎(chǔ)油和添加劑，有潤滑、冷卻、清潔、密封等功能，在工業(yè)和生活里常被當(dāng)潤滑劑，能減少機械摩擦。 不過，不同器械要用不同潤滑油，得選合格的，不然設(shè)備可 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

審車后故障燈會亮，原因主要有以下這些。 車輛在審車時會進行一系列檢測操作，比如在進行簡單瞬態(tài)工況環(huán)保試驗時，驅(qū)動輪作用在測功機轉(zhuǎn)鼓上，由于測功機轉(zhuǎn)鼓與車輪和地面的附著系數(shù)不同，車輛未向前行駛，行車電腦會判斷車輪處于打滑狀態(tài)，于是 ABS 系 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

八代思域用的是 55B24L 型號的電瓶，原廠推薦品牌為瓦爾塔。 55 代表容量 55 安時，B 是電瓶寬和高的代號，24 代表長度 240mm，L 代表正極柱在左側(cè)。 對于八代思域，推薦使用 12V 的汽車電池，因為其發(fā)動機排量在 1.0 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這情況一般有下面這些原因。 水溫傳感器要是有問題，它一直給風(fēng)扇控制電腦傳高水溫的信號，風(fēng)扇就會不停轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器出毛病，熄火了沒及時斷開，電池就一直給風(fēng)扇供電。 停車時冷卻液溫度高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就長，這是為保護發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機油型號主要由數(shù)字和字母組成，比如常見的 0W、5W、10W、15W、20W 等，這里的數(shù)字越小，低溫冷啟動性能就越好。 像 0W 機油在 -35℃時才會結(jié)冰，5W 機油在 -30℃時結(jié)冰。 高溫黏度等級常見的有 20、30、40、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎用氮氣和空氣的區(qū)別主要有以下這些。 首先是重量，氮氣比空氣輕約 30 克，能幫汽車省油。 然后是氣體成分，氮氣是惰性氣體，分子比空氣分子大，不易被輪胎橡膠吸收，更難透過輪胎壁逸出，能減少輪胎老化。 還有就是普通空氣含 20%的氧氣和水分 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機油量的問題。比如發(fā)動機正常消耗使得機油存量過少，或者添加機油時量不足，按規(guī)定加足機油就能解決。 二是機油品質(zhì)不行。像機油變質(zhì)、黏度下降，混入水分、灰塵等雜質(zhì)，還有油質(zhì)不符合要求，這時就需要更換機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

判斷機油中是否混入汽油，可以從這些方面來看。 一是看機油壓力，要是壓力過低，大概率機油里進了汽油，因為汽油會讓機油變稀，影響其黏度，進而降低壓力。 二是留意機油的黏度，正常機油是比較黏稠的，要是變得稀薄了，很可能就是混入了汽油。 三是聞聞機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油粘度級別是依據(jù)特定標準來劃分的。 標號通常印在機油瓶身，SAE 代表機油的粘度等級。 其中，W 前面的數(shù)字代表機油的低溫流動性，數(shù)字越小，低溫流動性越好，耐寒能力越強。 比如 0W 適應(yīng)氣溫為﹣35℃，適用于極地地區(qū)；5W 適應(yīng)氣溫為﹣ 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

SP 和 SN 機油是有不少區(qū)別的。 首先，適用的汽車排放標準不同。SN 機油適用于國五及以下排放標準的汽油車，SP 機油則適用于國六及以下排放標準的汽油車。 其次，硫磷含量有差別。SP 機油的硫磷含量相對較低，而 SN 機油的硫磷含量相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-07