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手剎松開后輪子會抱死,這是不少車主遇到過的問題。 原因主要有手剎線凍住,尤其是在極冷天氣下,手剎的拉線表皮變硬甚至結冰,即便手剎放下,拉線也不能正;匚。 還有剎車摩擦片結冰,這在寒冷天氣也常見。 剎車分泵壞了會影響剎車系統(tǒng)正常工作。 剎車 閱讀全文>>
寶馬7系原裝輪胎的牌子有倍耐力、普利司通、馬牌等。 倍耐力是1872年創(chuàng)立于意大利的知名輪胎公司,有超百年輪胎生產經驗,輪胎舒適耐用安全,受眾多汽車廠商認可。 普利司通是世界知名輪胎生產商,在全球多地有工廠和技術開發(fā)中心,穩(wěn)居世界500強。 閱讀全文>>
奧迪 Q5 的座椅保險絲主要有以下幾個位置: 左前門主駕駛室的儀表盤靠門側、右前門副駕駛室儀表盤側、后備箱右后側以及左側 A 柱下面。 在查找座椅保險絲時,可以先從左前門主駕駛室的儀表盤靠門側開始,這里是比較常見的位置之一。如果這里沒有 閱讀全文>>
坡道輔助功能故障意味著汽車在坡道路段行駛時會失去一項重要的安全保障。 正常情況下,汽車的坡道輔助功能可以在您踩下制動踏板停在坡道上時,自動保持制動力幾秒,讓您能輕松地從剎車踏板切換到油門踏板,避免車輛后溜。 但一旦出現故障,就無法實現這一功 閱讀全文>>
汽車空調開啟后會發(fā)抖,常見原因及解決辦法如下。 節(jié)氣門臟了是常見原因之一,這會影響發(fā)動機工作。因為開空調會加重發(fā)動機怠速,方向盤可能抖動,清洗節(jié)氣門能解決。 壓縮機由發(fā)動機帶動,開空調增加發(fā)動機負荷,需要增加節(jié)氣門開度和進氣量,怠速時開空調 閱讀全文>>
間斷輕踏制動踏板就是駕駛員在行車時,踩一下制動踏板后馬上松開,接著再踩一下,如此循環(huán)往復。 這意味著駕駛員不是持續(xù)踩著制動踏板,而是有節(jié)奏地進行踩踏和松開的操作。 這種操作方式在很多特定情況下很有用。 比如路面摩擦系數低的時候,像冰雪路面或 閱讀全文>>
寶馬底盤功能受限意味著懸掛系統(tǒng)調節(jié)受到限制,不能正常工作,沒法給車輛提供最佳行駛性能。 這可能是由多種原因造成的。 像高度傳感器損壞或失效,它就沒法準確感知車輛高度變化,影響懸掛調節(jié)。 空氣減震器要是損壞或漏氣,減震效果就大打折扣。 空氣壓 閱讀全文>>
寶馬汽車是可以使用普通輪胎的。 不過,這里面有不少需要注意的地方。 首先,像寶馬×1車型,能更換的普通輪胎型號有 215/45 R18、215/45R17、225/45R17、225/45R18、205/50R17、235/40R18 等, 閱讀全文>>
奧迪 Q5 行駛中會熄火的原因及解決辦法如下: 原因一:凸輪軸正時調節(jié)閥故障。發(fā)動機控制單元中存有“P0016——曲軸位置與凸輪軸位置相關性,氣缸列 1 傳感器 A”的故障碼,檢查發(fā)現是進氣凸輪軸正時調節(jié)閥 N205 卡住了,要更換凸輪軸 閱讀全文>>
輪胎蹭馬路牙多久會出現鼓包,這沒有一個固定的時間。 如果蹭馬路牙時沖擊力小,簾子線未斷裂,通常不會立刻鼓包。 但要是沖擊力大,導致簾子線斷裂,輪胎可能立馬鼓包,還會增加爆胎幾率。 要是輪胎高速過坑,一般會立馬鼓包;過坑速度慢或沖擊小,簾子線 閱讀全文>>
4s 店和外面修車主要有這么些不同。 配件方面,4s 店用的是正品零件、原廠材料和配件,外面維修廠多采用品牌配件即副廠件。這意味著如果車出故障,原廠零件在適配度上往往更好。 技術和設備上,4s 店通常更先進。像新推出的車或者小眾車型,去 4 閱讀全文>>
電動汽車充電插座的要求不少。 首先得符合 220V 電壓,電流要在 10 安以上,還得有接地,這樣能保障充電安全穩(wěn)定。 混動車型一般通過普通插座,用交流電插口充電;純電動車型則用直流電插口。 充電接口類型大多是 Type 1 或 Type 閱讀全文>>
新輪胎存放 8 年后不能使用。 因為輪胎主要材質是橡膠,長時間存放會老化。橡膠老化會降低輪胎的彈性,影響抓地力,存在安全隱患。 一般來說,新生產的輪胎需要囤積 8 至 12 個月才進入穩(wěn)定期,而輪胎庫存超過 3 年就不建議使用了。這里說 閱讀全文>>
剎車后出現水蕩的聲音,通常有多種原因和相應的解決辦法。 水泵循環(huán)水的聲音屬于正常情況,無需處理。 車門里有水導致水蕩聲,這往往是因為下雨時雨水順玻璃縫隙流進車門,而車門排水孔堵塞,水排不出去。解決辦法是手動清理排水口,如果異物從外面弄不 閱讀全文>>
maltz 是瑪吉斯公司的輪胎,全稱是 maxxis-maltzms。 瑪吉斯輪胎隸屬于 1967 年成立的中國臺灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司,瑪吉斯國際公司持續(xù)為多種車輛提供優(yōu)質輪胎,包括轎車、輕型卡車、自行車、摩托車、沙灘車、拖車、卡丁 閱讀全文>>
汽車貼膜三年后會起泡,主要原因有以下這些。 一是車膜質量差。有些車主為圖便宜選了廉價車膜,這類車膜不僅使用周期短,還容易短時間內起泡。 二是貼膜安裝不好。施工人員技術欠佳,沒貼好膜,特別是后擋風玻璃處有電熱絲,容易貼合不緊,加熱后易起泡 閱讀全文>>
車泡水后為什么不能再次啟動?這是因為車泡水后再次啟動會帶來很多嚴重的問題。 首先,發(fā)動機進水后,如果二次啟動,部分車型會存在輕微變形的可能。雖說排水后能順利起動,發(fā)動機運轉暫時正常,但后續(xù)行駛一段時間,變形量會增大,這會嚴重影響發(fā)動機的性 閱讀全文>>
車輪軸承損壞會發(fā)出多種不同的聲音。 車速快時,能聽到車輪有規(guī)律的摩擦聲,過彎時這聲音更明顯。 剎車和過坎時,會有咯噔咯噔的聲響,仿佛有東西松動了。 原地或低速行駛中轉動方向盤,可能有吱…吱的聲音,甚至能感到方向盤輕微震動。 行駛時,車輪軸承 閱讀全文>>
燃油已到達備用油位代表著您的車油箱里沒多少油啦。 通常來說,這時油箱里的油大概只剩下油箱總容積的百分之十五左右。 一旦燃油燈亮起,就是在警示您,油箱內剩余燃油接近最低安全水平啦,得趕緊加油,要不然車可能就沒法正常啟動。 比如說,一般車行駛到 閱讀全文>>
輪胎是換一對還是全部換四個,這得看具體情況。 如果經濟條件允許,那最好是四個一起換。因為四個輪胎一起換,它們是相同花紋,磨損程度幾乎一致,汽車行駛時四個輪胎抓地力相當,能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻,只換一個或兩個輪胎 閱讀全文>>