雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光(進口)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-06-13

隨著時代的進步，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設(shè)計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光(進口)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-06-07

實際上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，所以根據(jù)自己的實際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。今天我們要說的是攬勝極光，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-17

事實上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。如果你正在關(guān)注攬勝極光(進口)，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-16

事實上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天介紹的這款攬勝極光，指導(dǎo)價為41.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-16

隨著時代的進步，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光(進口)的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細對比，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天為大家介紹的是攬勝極光(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-09

實際上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-07

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。今天就帶大家來看看這款攬勝極光。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-05

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設(shè)計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝極光的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-04

隨著時代的進步，消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設(shè)計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-04

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設(shè)計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。如果你正在關(guān)注攬勝極光，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-24

雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細對比，才能讓我們的選擇更具性價比。今天為大家介紹的是攬勝極光(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-22

雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實力派車型，只有通過詳細對比，才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款指導(dǎo)價49.8萬元的車型，攬勝極光的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-15

事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但卻并不推薦，所以根據(jù)自己的實際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。今天就帶大家來看看這款攬勝極光。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-01

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的消費觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。作為一款指導(dǎo)價44.58萬元的車型，攬勝極光的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-11

對于這款車，網(wǎng)友的提供數(shù)值區(qū)間是高低不等，在12.3-13.2L/100km這個區(qū)間，不過其實這個數(shù)值也還是在可接受范圍吧！畢竟油耗是會受到多方面的影響，比如說路況、車主開車習慣、機油質(zhì)量等等。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-05-10

攬勝極光標配行車電腦顯示屏，行車電腦顯示屏又叫多信息顯示屏，油耗則是顯示在這上面。大多數(shù)行車電腦電腦顯示有平均油耗，瞬時油耗，室外溫度，平均車速，駕駛時間，單次行駛里程等數(shù)據(jù)，便于駕駛者即時掌握車輛信息。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-03-20

攬勝極光工信部綜合油耗在7.2-9L/100km之間，真實油耗會根據(jù)車主的駕駛習慣以及路況上下浮動10%左右。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-10