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要查看三元催化器是否正常,有不少方法。 可以檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致,一致的話就可能壞了,比如堵塞或因發(fā)動(dòng)機(jī)失火被燒了。 把手伸到排氣管處,感覺不到氣流說明堵塞。 摘下空氣濾清器,原地急踩油門,看是否從空濾處往外冒黑煙。 通 閱讀全文>>
吉利熊貓水溫表顯示 9 是正常的。 在吉利熊貓汽車上,冷卻液溫度傳感器能準(zhǔn)確測(cè)量冷卻液溫度,并將數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適溫度下運(yùn)行。正常工作時(shí),水溫表顯示 9 意味著冷卻系統(tǒng)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜。 不過,如果感覺高溫,像 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮肯定不正常呀。 但您先別慌,這不一定就是大問題,可能就是些小狀況。比如說,汽車的燃油排放系統(tǒng)出故障了,這時(shí)候您可以試試手動(dòng)操作,啟動(dòng)車輛然后再熄火,重復(fù)這么做三次,說不定就解決問題啦。 還有一種情況,如果開鑰匙的時(shí)候燈 閱讀全文>>
汽車油箱蓋打開有氣體是正常的。 汽油易揮發(fā),夏天時(shí)溫度高,汽油揮發(fā)成氣體,油箱又是密閉空間,油泵工作還產(chǎn)生熱量,氣體膨脹率大,內(nèi)部壓力大于外界大氣壓,打開油箱蓋就會(huì)有氣噴出。 汽車行駛中汽油波動(dòng)以及汽油在油箱內(nèi)被加熱也會(huì)產(chǎn)生氣體,油箱蓋內(nèi)通 閱讀全文>>
胎壓 2.8bar 能不能正常行駛,這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說,汽車胎壓的正常值通常在 2.4bar - 2.5bar 之間,所以 2.8bar 是超出了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值的。 但這并不意味著車輛就完全不能正常行駛。在一些特定條件下,比如短距離 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓 11.9 算正常嗎?答案是正常的。 一般來(lái)講,汽車運(yùn)行前的電瓶電壓處于 11.8V 到 12.8V 這個(gè)范圍,11.9V 就在其中,所以沒問題。 汽車啟動(dòng)后,電瓶電壓通常會(huì)上升到 13.2V 至 14.8V 之間。 需要 閱讀全文>>
要消除大眾 polo 的胎壓燈,需按以下步驟操作。 先確保四個(gè)輪胎氣壓正常,這是前提。 在儀表盤中間車載 DVD 上方、雙閃開關(guān)右邊能找到 SET 鍵,即胎壓監(jiān)測(cè)按鈕。長(zhǎng)按此按鈕三秒,胎壓警示燈通常就會(huì)消除。 要是補(bǔ)胎結(jié)束后燈還亮著,或者不 閱讀全文>>
大眾氧傳感器的正常數(shù)據(jù)是電壓在 0.1 - 0.9v 之間波動(dòng),總平均值一般在 0.4 - 0.5v 。 氧傳感器的電壓頻率變化快,說明傳感器性能好。 前氧和后氧的正常電壓不一樣,通常前氧傳感器信號(hào)要高于后氧傳感器信號(hào)。 要是前氧傳感 閱讀全文>>
高爾夫 7 換變速箱油需要的量得看具體情況。 如果是 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭載七速干式雙離合變速箱,需要 1.7 升;要是 AT 變速箱,則需要 4 升。 一般來(lái)講,更換變速箱油的周期在 40000 - 60000 公里,按車輛保養(yǎng)手冊(cè)建議來(lái)也 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)丟失的原因主要有兩個(gè),一是信號(hào)干擾,二是傳感器故障。 先來(lái)說說信號(hào)干擾。咱們開車的時(shí)候,周圍環(huán)境中的一些信號(hào),比如強(qiáng)電磁信號(hào),可能會(huì)影響胎壓監(jiān)測(cè)器的正常工作,導(dǎo)致信號(hào)丟失。這種情況下,就得注意盡量避開那些信號(hào)干擾強(qiáng)的區(qū)域,比如高 閱讀全文>>
要更換胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池,先準(zhǔn)備好工具,比如扳手、螺絲刀、電烙鐵、裁紙刀、哥倆好膠水,還要買對(duì)正確型號(hào)的電池。 如果動(dòng)手能力差,就找專業(yè)修理店,要是自己換,去熟悉的輪胎店。取胎并拆下內(nèi)置傳感器,壓下輪胎一側(cè)就行,注意別硬扯輪胎。外置傳感器 閱讀全文>>
車長(zhǎng)時(shí)間停放后難以啟動(dòng)是比較常見的現(xiàn)象。主要原因及解決辦法如下: 電瓶虧電:這是常見原因。長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)使電瓶電量耗盡,或電瓶使用壽命過長(zhǎng)導(dǎo)致性能下降?山o電瓶充電,用搭電線或汽車充電寶,也需定期檢查和更換,一般壽命 2 - 5 年。 燃 閱讀全文>>
胎壓燈亮但胎壓正常,原因主要有這么幾個(gè)。 一是之前胎壓過低,補(bǔ)充后沒有重置胎壓,系統(tǒng)還保留著原來(lái)的故障代碼。 二是輪胎壓力傳感器出問題了,或者整個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有故障。 三是輪胎被扎了,只是漏氣不明顯,肉眼看不出來(lái),但是傳感器能檢測(cè)到。 四是 閱讀全文>>
車輛離合器片的更換不是一個(gè)固定的公里數(shù),而是因多種因素而異。 通常來(lái)說,一般汽車在 10 萬(wàn)公里左右需要更換離合器片,但這不是絕對(duì)的。 個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)離合器片的更換里程影響很大。比如新手,起步、換檔動(dòng)作不嫻熟,對(duì)離合器磨損就大,可能幾 閱讀全文>>
昂克賽拉胎壓過低的原因主要有這幾個(gè)。 換胎時(shí)氣壓沒充夠,之后又長(zhǎng)期未檢查胎壓也沒補(bǔ)充。 行車中輪胎被釘子等硬物刺破導(dǎo)致漏氣。 前輪有發(fā)動(dòng)機(jī),靜止時(shí)會(huì)癟點(diǎn),若氣壓不足,發(fā)動(dòng)機(jī)壓下后更扁。 車輛對(duì)胎壓的設(shè)定綜合考慮了車身重量、底盤高度等 閱讀全文>>
車樂盒子胎壓監(jiān)測(cè)是通過在每個(gè)輪胎里安裝壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓的。 這些傳感器會(huì)利用無(wú)線發(fā)射器把壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,之后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或出現(xiàn)漏氣時(shí),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。比如,某輪胎的氣壓 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來(lái)說,其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)所用電池不同,電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可能壽命更長(zhǎng);而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>
電子手剎拉起時(shí)發(fā)出吱聲是正常的。 這是因?yàn)殡娮邮謩x工作時(shí)有多種因素會(huì)導(dǎo)致聲音的產(chǎn)生。首先,拉手剎和松手剎時(shí)剎車油會(huì)流動(dòng),從而發(fā)出聲音。其次,電機(jī)工作也會(huì)有聲音,這是電子手剎正常運(yùn)轉(zhuǎn)的表現(xiàn)。 電子手剎與機(jī)械式手剎在功能上相似,都是通過剎車盤與 閱讀全文>>
要判斷汽車渦輪增壓是否正常,可以從以下方面著手。 首先是觀察儀表板上的渦輪增壓器壓力表,正常壓力范圍意味著增壓器運(yùn)行正常。 其次,查看增壓器外觀,若有泄漏、損壞或熔化等,那可能有故障。 再聽聽聲音,若有異常,像噪音、振動(dòng)或金屬撞擊聲,增壓器 閱讀全文>>
汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎,原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過小,這屬于四輪定位不準(zhǔn)確。比如方向盤前束設(shè)置不合適,前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問題,就會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害,這時(shí)得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩(wěn)。像有些車發(fā)動(dòng)機(jī)后置,或者有別的因 閱讀全文>>