寶馬5系胎壓正常多少是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于寶馬5系胎壓正常多少相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奧迪 A6 制動塊報警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說，安全駕駛距離在 100 公里左右，但也有能行駛 300 到 500 公里的情況，具體得根據(jù)個人的剎車習慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的，能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動塊 閱讀全文>>
長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達到2萬公里時就需要更換。不過，實際更換周期可能會因品牌和發(fā)動機的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>
寶馬5系空調(diào)制熱失效吹冷風可能有這些原因： 1. 空調(diào)機缺氟：缺氟會影響制熱效果，需要及時添加氟氣。 2. 內(nèi)機出風不暢：可清洗過濾網(wǎng)來解決。 3. 過濾網(wǎng)灰塵多：長時間使用會堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>
大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內(nèi)部測溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>
EA111 正時鏈條的更換公里數(shù)不是一個固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應以車輛的保養(yǎng)手冊為準。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養(yǎng)時所用的機油，好的機油能延長其使用時間。 閱讀全文>>
寶馬五系電動后備箱故障的原因主要有以下這些。 上下支架安裝不到位或者主機盒與舉升桿匹配不協(xié)調(diào)，這會導致車主開啟后門時尾門不開啟或只彈開第一道鎖。解決辦法是檢查上下支架是否緊貼車身，有問題就調(diào)整或更換支架，也可能需要更換線路板。 后尾門上面的 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動機油門無法正常加速可能由多種原因導致，咱們來逐個說說解決辦法。 混合氣過于稀薄，或者發(fā)動機啟動后沒充分預熱，車輛熱車后問題消失的話，基本就是這倆原因。 高速斷火也會這樣，就是發(fā)動機高轉速時火花塞不能持續(xù)穩(wěn)定點火，加速會頓挫，甚 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉向器摩擦力過高，主要是由這幾個方面引起的。 一是潤滑油質(zhì)量低，潤滑效果差。潤滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了，就沒法有效減少機械部件間的摩擦，轉向器摩擦力自然就高了。所以，要經(jīng)常檢查潤滑油的質(zhì)量和狀態(tài)，有問題就得及時更換高質(zhì)量的潤 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應在行駛 6 到 8 萬公里時進行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風扇帶、多楔皮帶和正時皮帶，其安裝位置主要在汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
寶馬5系u盤歌曲無法完整讀取，可能有這些原因。 一是歌曲文件放置位置不對，如果放在U盤的文件夾中，汽車系統(tǒng)可能識別不了，要直接放在U盤根目錄。 二是歌曲格式問題，寶馬5系通常只支持MP3格式，且128KB編碼的更好，其他格式無法識別，得轉換 閱讀全文>>
大眾邁騰機油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來說，能行駛 40 - 50 公里。機油燈亮了意味著機油液位低，不過這時里面通常還有 3/4 左右的機油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個大概的范 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常運行時，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
C1035 右后輪速硬件故障當然不正常。 出現(xiàn)這一故障，通常是右后輪的輪速傳感器信號出了問題。 要解決，先讀取數(shù)據(jù)流查看有無轉速信號。 沒有的話，就檢查傳感器的插頭線束。 要是有轉速信號則沒問題，沒有轉速信號可能就得更換傳感器，同時 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題，新車輪胎氣壓一般應在 2.3 - 2.5 之間，氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣，每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準，像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內(nèi)傾角 閱讀全文>>
12V 蓄電池內(nèi)阻達到多少毫歐需要更換？ 一般來說，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當內(nèi)阻超過 10 毫歐時，就建議更換了。 因為內(nèi)阻變大，電池放電能力會變?nèi)�，電流減小，可 閱讀全文>>
汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低，這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準胎壓，在中央控制裝置上重新校準輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導致漏氣，就算充了氣，胎壓也會低，得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化，橡膠制品用久了會慢慢漏氣，要及時換新 閱讀全文>>
汽車在正常行駛中突然加不上油的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油供應不足，像燃油泵工作異常、噴油器堵塞、濾清器臟污等，都會導致無法及時給發(fā)動機提供充足燃料。 電路系統(tǒng)出問題，電壓過低會使發(fā)動機關閉，影響供油和加速，得排查并修復電路故障。 發(fā)動 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑，會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
寶馬530新車發(fā)動機聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動機冷啟動時，未達正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會變大。 還有，寶馬發(fā)動機氣門采用可變氣門升程技術，氣門開閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會損害發(fā)動 閱讀全文>>
汽車加油門轉速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高，低了會影響傳動，高了運行中被行星齒輪劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀，會導致動力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>
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