本田繽智轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有打轉(zhuǎn)向異響、行駛中方向盤抱死、轉(zhuǎn)向沉重、單側(cè)沉重、異響、噪音、漏油、方向盤抖動(dòng)/打手、穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)向盤回正能力差等。 打轉(zhuǎn)向異響，30%是轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，像油位低、油質(zhì)差、油路堵；25%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

本田繽智燃油系統(tǒng)最多的故障有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加不上油、越來(lái)越費(fèi)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)高，這是因?yàn)槿加腿紵�不充分，�?huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、怠速指針不動(dòng)，解決辦法就是清洗積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，跟點(diǎn)火線圈故障有關(guān)；也可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

比亞迪云服務(wù)出現(xiàn)故障不用愁，以下這些排除方法能幫您解決問(wèn)題。 要是云服務(wù)不能用，像定位、開空調(diào)、開鎖解鎖等功能失效，顯示信號(hào)弱，可能是版本過(guò)低，把 PAD 升級(jí)到最新版本就行。 所處環(huán)境信號(hào)弱的話，換個(gè)信號(hào)好的地方試試。 PAD 故障的話， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

如果您想自行判斷變速器是否故障，可以從以下幾個(gè)方面入手。 起步時(shí)吃力、不愛(ài)走車，可能是早期漏油造成的，要查看底盤有無(wú)油跡。 行駛中踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速不升，或者等紅燈起步遲緩，也需要留意。 聽(tīng)到異響，可能是變速箱內(nèi)部的軸承、齒輪、鋼鏈等部件 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱模塊故障是會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法換擋的。這主要是由以下多種原因造成的。 比如變速箱控制模塊自身故障，主油壓泵故障，離合器片嚴(yán)重磨損，鎖止電磁閥或鎖止控制閥發(fā)卡損壞，傳感器故障，電磁閥故障，線路故障，電源故障，軟件故障等。 那遇到這種情況該咋解 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

當(dāng)變速箱模塊故障時(shí)，儀表盤的提示有多種。 可能會(huì)顯示“變速箱處于緊急模式，可繼續(xù)行駛”，還可能出現(xiàn)沒(méi)有奇數(shù)檔或者偶數(shù)檔位的提示。 會(huì)看到一個(gè)齒輪中間帶有感嘆號(hào)的故障燈，顏色依故障嚴(yán)重程度有黃有紅，黃色問(wèn)題較小能短開，紅色就得立即停并求助 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱模塊故障能否通過(guò)軟件升級(jí)解決，答案是在很多情況下是可以的。 比如說(shuō)奔馳 smart 變速箱報(bào)故障，對(duì)變速箱電腦做在線軟件升級(jí)后試車，故障就可能得到解決。奔馳 GLC220 變速箱出現(xiàn)四驅(qū)無(wú)法使用掛不上檔等故障，先對(duì)變速箱控制單元升級(jí)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

變速箱油更換過(guò)晚是有不少危害的。 首先，變速箱油長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降，這就容易導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件磨損加劇，比如齒輪、軸等，從而縮短變速箱的使用壽命。 其次，變質(zhì)的變速箱油清潔能力變差，無(wú)法有效清除變速箱內(nèi)的雜質(zhì)和碎屑，會(huì)使變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

別克售后電話能解決車輛故障遠(yuǎn)程診斷。 別克售后電話 400-820-2020 是有效渠道，全天候服務(wù)，隨時(shí)撥打都能得到幫助，節(jié)省用戶時(shí)間精力。 客服團(tuán)隊(duì)專業(yè)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格選拔和培訓(xùn)，有豐富汽車知識(shí)和卓越溝通技巧。 用戶撥打時(shí)要詳細(xì)描述車輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

常見(jiàn)車型變速箱維修費(fèi)用差別挺大。 手動(dòng)擋維修通常在 500 元到 3000 元之間，比如更換倒檔和同步器，價(jià)格大概 6700 到 2000 元。 自動(dòng)變速器維修成本相對(duì)高些，修理閥門可能得幾千元甚至數(shù)萬(wàn)元，還得算上換變速箱油的費(fèi)用。 干式雙 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車打不起來(lái)火有可能是起動(dòng)機(jī)故障，但不一定。 起動(dòng)機(jī)壞了常有這些癥狀：鑰匙擰到啟動(dòng)檔或按下按鈕沒(méi)反應(yīng)、只有電磁閥吸合聲但不運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)慢無(wú)力、有異響、頂齒等。 普通車主想判斷起動(dòng)機(jī)是不是壞了，可以讓修理工“短接”起動(dòng)機(jī)，就是直接給它供電。能 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車打不起來(lái)火不一定是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障碼。造成這種情況的原因有很多。 比如傳感器出問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 缸壓不足會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不成功。 點(diǎn)火系統(tǒng)有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車輛半坡起步熄火，可能是以下部件故障或操作不當(dāng)導(dǎo)致的。 離合器方面，若接觸點(diǎn)未抬到足夠位置，或松得太快，車輛起步動(dòng)力不足就會(huì)熄火。 油門控制不好，比如給油不足，動(dòng)力欠缺也會(huì)引發(fā)熄火。 手剎未完全放下，起步時(shí)會(huì)因重力下滑甚至熄火。 車 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)不一定是點(diǎn)火開關(guān)故障。 有可能是方向盤鎖定，車輛熄火后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可能觸發(fā)此功能，防盜措施啟動(dòng)，鑰匙就轉(zhuǎn)不動(dòng)，這時(shí)插入鑰匙，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙即可。 也可能是防盜芯片故障，可去汽車配件城找配鑰匙的重新配置汽車鎖芯，或去 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車在高速上出故障后一般不能自行修理。 因?yàn)楦咚俾飞宪囁倏�，自行修理存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 但如果是簡(jiǎn)單的能動(dòng)手解決的問(wèn)題，像換輪胎這種，在做好安全措施的前提下可以趕緊修一下。要把雙閃打開，在車后方 150 米放置三角警示標(biāo)志。 如果故障能自行解決， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

傳感器故障是起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)的原因之一。比如曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障，它采集的曲軸位置信號(hào)輸入 ECU 用以確定點(diǎn)火和噴油時(shí)刻，故障時(shí) ECU 無(wú)參考信息無(wú)法指揮點(diǎn)火線圈工作，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)。 凸輪軸位置傳感器故障也如此，其采集信號(hào)輸 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾變速箱常見(jiàn)的故障主要有以下這些。 愛(ài)信 6AT 09G 變速箱，會(huì)出現(xiàn)起步抖動(dòng)，4、5、6 檔打滑嚴(yán)重的情況。這是因?yàn)樽兣て鲀?nèi)部鎖止離合器片有摩擦片皮累雜質(zhì)，油環(huán)磨損嚴(yán)重，離合器膠圈硬化，還有 4、5、6 檔離合器活塞損壞。解決辦法是 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾高爾夫藍(lán)驅(qū)版的故障維修頻率不高。 它采用 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋 DSG 變速箱的組合，技術(shù)成熟。自動(dòng)啟停系統(tǒng)是藍(lán)驅(qū)版的標(biāo)志性配置，電瓶用 AGM 隔板，能提高容量和放電量，啟動(dòng)機(jī)可承受 25 萬(wàn)次啟動(dòng)，滿足終身使用，不過(guò)超出 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾故障燈閃爍代表的嚴(yán)重問(wèn)題不少。 像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，可能是混合氣燃燒不好、燃油供油壓力不正常、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈出故障、發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門被堵、傳感器有問(wèn)題，像氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等，還有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電車充電器頻繁故障的原因主要有以下這些。 輸入電路方面，長(zhǎng)時(shí)間在高電壓、大電流狀態(tài)下工作，內(nèi)部電路易短路或過(guò)流，電壓波動(dòng)會(huì)造成保險(xiǎn)絲熔斷，檢查時(shí)要留意元件外表和輸入輸出線路。 充電器無(wú)直流電壓輸出或輸出不穩(wěn)定，可能是相關(guān)電路開路短路、振 閱讀全文>>

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• 2025-01-14