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防滑胎的使用壽命一般在 2 至 5 年之間。 但這并非絕對，因為有不少因素會影響其壽命。 先說駕駛方式，要是您開車總是急剎車、急加速，或者經(jīng)常跑崎嶇不平的道路，那防滑胎的磨損就會加快，使用壽命可能就達不到 5 年。 環(huán)境溫度也很關鍵。 閱讀全文>>
18 寸旋壓輪轂的重量通常在 20 多斤，也就是 8 到 12 公斤左右。不過具體的重量得看具體的型號。 比如豐途旋壓 HR38018 寸 8JET40 的一個約 8.6 公斤，而有些原廠的能達到 13 公斤以上。正常沒有特殊處理和結構的 閱讀全文>>
汽車顯示胎壓過低，可能的原因不少。 氣溫低會導致胎壓下降。 輪胎要是漏氣，比如被異物扎了、氣嘴漏氣，或者輪胎邊沿與輪轂裝備沒到位，都會讓胎壓變低。 輪胎自身損壞、自然老化，還有車輛長時間停放，也可能引起緩慢漏氣。 長時間沒駕駛，或者胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
老款途觀要消除胎壓燈，得這么辦。 先把車安全停在路邊，瞅瞅導航屏幕上的胎壓警報準不準。然后拿胎壓計挨個量輪胎氣壓，看有沒有過高或者過低的。要是輪胎壓力低了，就給輪胎充氣，達到安全值。 輪胎氣壓正常后，可以開車跑一段路，30 分鐘以上，讓輪胎 閱讀全文>>
大眾胎壓燈亮了復位方法不少。 要是低配車型或在中央扶手選檔桿附近有 SET 胎壓復位按鍵，那就打開點火開關，長按 SET 按鍵，胎壓指示燈就能復位。 高配車型或裝配原廠中控導航，沒 SET 胎壓復位按鍵的，在中控導航里選 CAR 功能，顯示 閱讀全文>>
邁騰方向盤被鎖住了不用慌，咱們一起來解決。 這主要是因為車輛熄火后方向盤沒回正或有轉動，汽車防盜系統(tǒng)啟動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，就導致方向盤鎖死了。 解決辦法有這么幾個： 第一，插入鑰匙，踩住剎車，邊輕輕晃動方向盤邊擰鑰匙，方向盤能輕微 閱讀全文>>
胎壓 260 能安全跑高速嗎？答案是一般情況下可以，但存在一定風險。 汽車制造商推薦的輪胎冷態(tài)氣壓通常在 230 - 250kPa 之間，260kPa 超過了這個范圍上限。 過高的胎壓會使輪胎與地面接觸面積減小，摩擦力降低，影響操控性和 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A3 出現(xiàn)了胎壓燈亮起的情況，別著急，下面教您怎么消除。 首先啟動車輛，在主菜單中找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，重新設置準確的胎壓數(shù)據(jù)，然后保存。接著退出系統(tǒng)并將車輛熄火，之后重新啟動車輛，這時胎壓燈可能就熄滅了。 要是還沒熄滅，您可以在 閱讀全文>>
真空胎的工作原理主要是利用充氣膨脹，靠外胎密封墊與輪轂外邊結構封閉輪胎內部氣體，讓外胎兼起內胎的作用。 汽車輪胎的邊和輪轂都很光滑，輪胎又是橡膠材料有彈性，正常情況下不會漏氣。 真空胎比普通內胎式輪胎厚，胎圈兩側有專門用于密封氣體的橡膠密封 閱讀全文>>
胎壓 1.0bar 不能開車。 正常汽車輪胎的胎壓一般在 2kg - 2.5kg 左右，1.0bar 遠低于正常范圍。 氣壓過低會讓輪胎出現(xiàn)波浪變形，加快輪胎老化，爆胎的概率也大大增加。輪胎可是汽車唯一接觸地面的部分，直接關系到汽車行駛的穩(wěn) 閱讀全文>>
高速行駛時遇到爆胎，您別慌，這么辦。 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車穩(wěn)定了，再緩慢制動然后駛離主干道。千萬別緊急制動，不然車容易甩尾或翻車。要是前輪爆胎，車子會劇烈跑偏，這時得先握緊方向盤，千萬別隨便調方向，等方向穩(wěn)了再輕踩剎車， 閱讀全文>>
朗逸胎壓監(jiān)測燈常亮的原因和解決辦法您得知道。 可能是忘了設置初始胎壓值，四輪充氣后得在路上跑幾分鐘，然后長按 SET 鍵，聽到砰一聲，讓系統(tǒng)記錄標準值。 輪胎被扎破、胎壓過大或過小、低胎壓行駛久了、長時間未充氣致胎壓變低，這些都會讓燈亮 閱讀全文>>
邁騰的倒車雷達模塊主要在三個位置。 其一，在車后座靠后備箱的下方。 其二，在后備箱內部后尾燈下方。 其三，在主駕駛儀表臺下面，把主駕駛方向盤下面的腿部蓋板拆下來，從下面能看到一個四方形的盒子便是。 倒車雷達在汽車駐車或倒車時發(fā)揮重要作用，能 閱讀全文>>
胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間，像這種 188kpa 的情況，雖然車子還能開，但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國際標準 GBT2978 - 2008，標準型輪胎胎壓應在 閱讀全文>>
要防止外置胎壓監(jiān)測被盜，辦法有不少。 首先，防盜螺母很關鍵。它需要專業(yè)拆卸扳手才能安裝和拆卸，安裝時先旋出氣嘴防塵蓋，套入防塵套，再旋進六角螺母，然后按傳感器外殼位置標識旋入對應輪胎，用螺母扳手反向擰緊傳感器，最后用肥皂水檢測是否漏氣。 其 閱讀全文>>
真空胎和普通輪胎有很多不同。 結構上，真空胎沒內胎，普通輪胎有內胎。 氣門嘴位置不一樣，真空胎氣嘴直接在輪轂上，普通輪胎則沒有。 安全性差別大，真空胎被刺穿后漏氣慢，普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面，真空胎散熱好，能減少爆 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測外置設備其實不難，您可以這樣做。 先把輪胎空氣噴嘴的防塵罩擰下來。 接著準備好外置胎壓傳感器、專用扳手、氣嘴清潔劑等工具。 然后好好清潔輪胎，特別是氣嘴周邊，去除污垢和雜質。 之后用專用扳手把輪胎氣嘴帽擰下，將外置胎壓傳感器順時 閱讀全文>>
拆裝帶胎壓監(jiān)測的輪胎可是個技術活。 先說拆，用撬棍撬起輪胎時要選倒轉，等輪胎離胎口超過嘴子了再正轉。拆胎機順時針轉，胎壓監(jiān)測傳感器大多在氣門嘴上，從氣門嘴左側開始拆，機子就碰不到傳感器。拆的時候注意嘴子位置，比如鳥頭在 12 點位置，拆胎時 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因為爆胎會讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會使輪轂變形，對避震、傳動等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴重下降，極易導致車輛側翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會瞬間失壓， 閱讀全文>>
四季胎和雪地胎有不少區(qū)別。 材質上，雪地胎胎面配方特殊，材質更軟，含二氧化硅混合物橡膠配方，能在低溫下與冰面緊密接觸，產(chǎn)生更大摩擦力，抓地力好，低于 7 攝氏度仍保持軟質地。四季胎相反，溫度越低越硬。 外觀上，雪地胎胎面花紋方向性不對稱，溝 閱讀全文>>
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