比速T5發(fā)動機(jī)沉悶無力是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比速T5發(fā)動機(jī)沉悶無力相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
熱車怠速700-800轉(zhuǎn)正常：正常一般是700-800轉(zhuǎn)過低發(fā)動機(jī)容易抖動過高則油耗高只要不抖動設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油；以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn)：冷啟動水溫低；電池虧電；開空調(diào)制冷。正常情況下，汽車 閱讀全文>>
1、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。2、高爾夫6 ，4t的發(fā)動機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時(shí)你在發(fā)動機(jī)旁邊可以聽 閱讀全文>>
1、這是正常情況，因?yàn)楫?dāng)車跑起來的時(shí)候，哪怕發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速再高，車高速帶來的風(fēng)會對前方的散熱排進(jìn)行及時(shí)的散熱。當(dāng)車很慢或者停止的時(shí)候，沒有風(fēng)來散熱了，水溫自然就高了。2、汽車水溫過高會造成冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能達(dá)到最佳的 閱讀全文>>
1、可能是發(fā)動機(jī)過熱，需要檢查 冷卻系統(tǒng) 。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管道泄漏或破裂。加速時(shí)發(fā)動機(jī)會呼呼作響，或者減速時(shí)也會出現(xiàn)。隨著RPM的變化，聲音大小也會發(fā)生變化，可能是動力轉(zhuǎn)向油不足，發(fā)電機(jī)軸承可能損壞。2、同時(shí)可能還會伴隨一些 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)缺缸：發(fā)動機(jī)缺缸主要是指發(fā)動機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為：從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發(fā)動機(jī)抖動，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。2、你好，這個(gè)應(yīng)該是怠速馬達(dá)不匹配 閱讀全文>>
1、邁騰怠速不穩(wěn)主要原因：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、因此，推測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)可能存在空氣泄漏。開車回廠后，仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的管路，發(fā)現(xiàn)中冷器到節(jié)氣門體的 閱讀全文>>
1、可以開，但是會存在一定的安全隱患。如果防滑系統(tǒng)指示燈一直亮著，代表防滑系統(tǒng)被關(guān)閉或者防滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。此時(shí)汽車在濕滑的路面上行駛時(shí)，就容易發(fā)生側(cè)滑的現(xiàn)象，影響汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。2、汽車防滑燈亮的時(shí)候不建議繼續(xù)開，存 閱讀全文>>
1、還有催化轉(zhuǎn)換器。你檢測一下3元催化轉(zhuǎn)換器的工作性能是否異常。因?yàn)槟阋训搅塑囁倨鸩粊�，如果動力也不好，還是它值得懷疑。燃油壓力210有些低了，正常怠速轉(zhuǎn)速是240KPa。2、節(jié)氣門積碳過多，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，怠速過低�？諝鉃V芯長久 閱讀全文>>
1、大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、大眾速騰6怠速抖動是油門和怠速電機(jī)臟、火花塞老化、高壓線損壞等因素造成的。它應(yīng)該在4S商店修理。從整體外觀看全新速騰，可以認(rèn)出它是一款沒有車標(biāo) 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速表，顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，單位1000r/min，千轉(zhuǎn)每分鐘，示數(shù)只有1位數(shù)。邁速表在儀表板的最顯著位置，指示汽車當(dāng)前速度，單位為km/h，以及總里程和短程里程，單位為km，其中總里程不可更改，單程里程可以根據(jù)需要清零設(shè)定。而轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)皮帶-發(fā)動機(jī)噠噠噠噠響聲 區(qū)分方法：在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。高爾夫6 ，4t的發(fā)動機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時(shí)你在發(fā)動機(jī)旁邊可以聽到噠噠 閱讀全文>>
1、導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動比較厲害，導(dǎo)致這種情況的原因有很多種，比如火花塞燒蝕嚴(yán)重，噴油嘴堵塞，汽油泵壓力不足，節(jié)氣門太臟，氣缸壓力不均勻等這些問題都會引起發(fā)動機(jī)怠速抖動。2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞屬于易損件，是需要定期更換的，若發(fā) 閱讀全文>>
1、解決方法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞；油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動機(jī)積碳已清除，節(jié)氣門已清洗，油墊和火花塞已更換，怠速時(shí)車身仍抖動，建議去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。2、汽車怠速抖的原因主要有三種，解決的的方 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速有吹口哨聲音的原因是：發(fā)動機(jī)竄氣嚴(yán)重、氣門或噴油嘴的聲音、碳罐電磁閥的聲音、汽車懸掛系統(tǒng)磨損嚴(yán)重。發(fā)動機(jī)怠速有吹口哨聲音通常是閥門或燃油噴嘴發(fā)出的聲音，碳罐電磁閥也有這種聲音，但是聲音比較脆。車是途觀絲綢之路版，因?yàn)橥? 閱讀全文>>
1、空調(diào)開啟發(fā)動機(jī)應(yīng)該提速，用解碼器看看，發(fā)動機(jī)為什么沒提速。清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī)試試。只要解決了發(fā)動機(jī)提速的問題也許就好了。還有就是空調(diào)冷凝器扇熱不良�？照{(diào)壓力過高，造成壓縮機(jī)負(fù)荷大。也可能影響發(fā)動機(jī)怠速。2、對于長期在市區(qū)內(nèi) 閱讀全文>>
汽車怠速抖動是不正常的，發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)部件老化等故障會導(dǎo)致汽車怠速抖動，應(yīng)盡快到4S店修理。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。汽車怠速抖動不正常，可能是由發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火 閱讀全文>>
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、怠速低：發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。3、如果發(fā)動機(jī)不能夠收到準(zhǔn)確的信號，發(fā)動機(jī)的啟動就會變得有些困難，加速的時(shí)候也是十 閱讀全文>>
1、P2177故障代碼表示：P2177故障代碼表示系統(tǒng)(混合比)在怠速時(shí)(第一排)過稀，(系統(tǒng)過稀關(guān)閉怠速(氣缸組1))。加注閥門時(shí)造成混合氣過稀的原因有很多：如油路堵塞，空氣體流量計(jì)故障等。2、P2177故障碼是離開怠速時(shí)系統(tǒng) 閱讀全文>>
1、根據(jù)以上情況描述，車速在100㎞/h，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，基本符合要求，如果發(fā)動機(jī)性能夠好的話還會低一點(diǎn)。2、款6手動速騰的轉(zhuǎn)速視情況而不同。在車輛啟動狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速一般維持在800轉(zhuǎn)/分-1000轉(zhuǎn)/分之間。行駛時(shí)，車輛 閱讀全文>>
對于大眾邁騰來說，散熱器風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動的原因可能有以下幾種：發(fā)動機(jī)因冷卻水不足而過熱，電子風(fēng)扇必須持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來達(dá)到散熱的目的。節(jié)溫器故障，由于節(jié)溫器的原因，溫度達(dá)到參考溫度時(shí)無法將水輸送到水箱中，或者輸送的水量過少，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱， 閱讀全文>>
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